>På Sjælland vil vognmændene fokusere på motorvejstilkørsler i retning mod København.
>
>Det fortæller Christian Vestergaard, der er vognmand og talsmand for den sjællandske del af Vejskatskommitéens demonstration.
>
>- Der bliver ved at strømme biler til. Mandag aften var vi over halvanden hundrede lastbiler, der aktivt kommer ud og holder på motorvejstilkørslerne.
>
>Ifølge talsmanden vil man blive holdende indtil skatteminister, Jeppe Bruus (S), tager forslaget om den kilometerbaserede vejafgift af bordet, og indkalder til det, Christian Vestergaard kalder reelle forhandlinger.
Det skal da nok blive et fucking kaos…
Nul sympati for den type ulovlige, potentielt farlige aktioner. Det er fint i har et budskab, men tænk jer nu om.
Det ender jo alligevel med prisstigninger hos os forbrugere. Så først vil vognmændene kneppe os i røven og bagved står cheferne i kø som de næste?
Hvis det bare er tomme trusler for at få opmærksomhed, så virker det vel også.
Tror nu ikke det kommer så vidt. De vil have omtalt deres sag, hvilket de får i kraft af denne slags medieopmærksomhed.
De får da noget opmærksomhed. 3 opslag på tre dage.
Det her stod allerede i deres oplæg til aktionen 2. maj, eller hvornår det nu var, de sendte de første pressemeddelelser ud.
Alt det vejarbejde der er i gang nu på stort set alle veje ind mod København skaber allerede lange køer. Hvis motorvejene ikke kan bruges kommer der til at være kilometer-lange køer mandag morgen.
Nu må vi bare håbe politiet holder dem alle sammen personligt ansvar for alt den død og lidelse det her kommer til at skabe.
Tak egoistiske røvhuller. I kan da være sikre på at miste alt opbakning efter sådan et stunt hvor man bevidst vælger at ofre uskyldige i jagten på nogle politiske points
Hvis bare én ambulance eller brandbil under udrykning bliver forsinket pga. aktionen mister de al sympati i befolkningen.
De tuder jo bare over at de skal til pengepungen, for at tilpasse deres yderst profitable forretning – for vores allesammens sundere fremtid. Betal for jeres forurening – eller tilpas jeres butik. Har igennem tiden mødt alt for mange ‘fede’ vognmænd, der med et trylleslag kunne købe en diesel lastbil… kontant!! Der er så mange jydedollars og sorte pengene den branche. Stop al offentlig støtte til diesel-logistik, og lad nye innovative og grønne virksomheder komme til, på ærlig vis. Der er i 2023 absolut ingen grund til at se store diesel-lastbiler i vores byer – andet end en grådig vognmands egen profit.
Jeg forstår måske ikke helt hvorfor de sådan på tværs. Ideen er vel at de skal dække afgiften med højere priser, for på den måde at påvirke mængden af lastbiltransport. I sidste ende er det vel ikke noget der burde koste dem noget?
Mit gæt er at dette bliver en tam fis i en hornlygte, hvor 8 forsmåede vognmænd blokkerer en håndfuld tilkørsler i nærheden af København, i et par timer, mandag morgen.
Jeg har et familiemedlem som ejer en relativt stor vognmandsforretning i København, og han er helt klar på at de ikke skal deltage i aktionen, og iflg. ham er holdningen den samme hos de fleste af hans konkurrenter.
Forstår dem godt. Det gør de bare!
Vores regering udsulter små og mellemstore virksomheder. Nok er nok. Lad folket protestere og sammen være solidariske for at have ordenligt lederskab!
Kan de ikke gøre det fremover hver Søndag, så vi kan have bilfrie søndage i KBH?
Hvad er formålet med den vejafgift, andet end at skrabe flere mønter i statskassen? – Vi ved alle at regningen i sidste ende lander hos forbrugerne, som den altid gør. Men det er jo udelukkende for at kunne nå i mål med nogle klimamål, de skulle have sat ind på for lang tid siden. – Hvis der er fordi, de gerne vil have flere grønne lastbiler på vejene, hvorfor så ikke gøre det attraktivt for vognfirmaer at skifte? Hvorfor er det altid pisk og ingen gulerod?
>Vi har snakket med politiet, de siger, at vi ikke må blokere hovedveje, derfor blokerer vi ikke hovedveje, så vi gør alt efter bogen, siger Christian Vestergaard
Så en lastbil må lovligt parkere på en motorvejstilkørsel, eller hva?
Jeg er ikke overbevist om, at det reelt kommer til at ske.
Men hvis det gør, kan det jo skabe enormt farlige situationer. Lange køer og eventuelt redningskøretøjer der får svært ved at nå frem, grundet kaos. Det kan jeg absolut ikke se pointen i.
I’m sorry, men lastbilkørsel og vognmænd må lade livet for fremtiden.
Jeg har ikke en holdning til chaufførerne og deres aktion, da jeg ikke har sat mig ind i lovgivningen. Dog er jeg nysgerrig på en ting:
For blot et par måneder siden så vi et opslag om, hvordan vi i Danmark er rigtig dårlige til at stå sammen og strejke, som de gør ned i Frankrig fx.
Nu er der så nogen der træder til handling, som medfører ulejlighed for den brede befolkning, og så er det også forkert.
Er det fordi det vitterligt er den forkerte måde at gøre det på? Eller den forkerte sag?
Jeg prøver egentlig bare at blive klogere.
Fyr den af svende 😀
Bare de er færdige tirsdag morgen kl røv så jeg kan komme på bukkejagt
[removed]
Stakkels ambulancer som ikke kan komme til tiden for at redde ens liv.
Kan de ikke bare gå på arbejde istedet for at genere alle andre?
Jeg forstår ikke, hvorfor de ikke bare stopper med at arbejde. Det ville da skabe lige så meget kaos i produktionslinjerne?
Det bliver en dyr omgang, massevis af bøder.
Og prisen det koster for at at politiet skal fjerne og konfiskere lastbilerne for egen regning..
I virkeligheden gør chaufførerne os andre en tjeneste her. De prøver at advare os imod endnu et politisk tiltag der gør de varer vi skal bruge dyrere. Oveni den i forvejen alt for store mængde politiske tiltag der har gjort at Danmark er blevet et super dyrt land at købe selv de mest basale fødevarer i. I Tyskland går man i supermarkedet for at købe ris og kommer hjem med en hel sæk. I Danmark får man en lille pose med 3-4 portioner i til en 20’er. Hvis man altså går i discountbutik. Selv fiskepinde, som jo egentlig er et restprodukt af det de skærer væk fra filetter, er blevet en luksus-spise nu. Og oveni alle de fordyrende afgifter politikerne konstant vedtager, skal vi betale 25% moms, også af afgifterne.
Personligt synes jeg det er fuldstændig hjernedødt og virkelighedsfjernt at man i en tid med højinflation laver flere inflations-skabende tiltag. Det skriger jo til himlen så tåbeligt det er. Vi andre burde hjælpe chaufførerne i denne kamp.
Jeg kan se at de siger de har clearet den med politiet, men lige et hurtigt kig i færdselsloven står der gentagne gange at man ikke må være til gene for andre eller trafikken. Både ved færdsel og standsning/parkering.
Nu er jeg ikke jurist, så jeg ville gerne høre om der er belæg for deres udlægning.
Husk: demonstrationer skal være forstyrrende for almindelige borgere.
29 comments
>På Sjælland vil vognmændene fokusere på motorvejstilkørsler i retning mod København.
>
>Det fortæller Christian Vestergaard, der er vognmand og talsmand for den sjællandske del af Vejskatskommitéens demonstration.
>
>- Der bliver ved at strømme biler til. Mandag aften var vi over halvanden hundrede lastbiler, der aktivt kommer ud og holder på motorvejstilkørslerne.
>
>Ifølge talsmanden vil man blive holdende indtil skatteminister, Jeppe Bruus (S), tager forslaget om den kilometerbaserede vejafgift af bordet, og indkalder til det, Christian Vestergaard kalder reelle forhandlinger.
Det skal da nok blive et fucking kaos…
Nul sympati for den type ulovlige, potentielt farlige aktioner. Det er fint i har et budskab, men tænk jer nu om.
Det ender jo alligevel med prisstigninger hos os forbrugere. Så først vil vognmændene kneppe os i røven og bagved står cheferne i kø som de næste?
Hvis det bare er tomme trusler for at få opmærksomhed, så virker det vel også.
Tror nu ikke det kommer så vidt. De vil have omtalt deres sag, hvilket de får i kraft af denne slags medieopmærksomhed.
De får da noget opmærksomhed. 3 opslag på tre dage.
Det her stod allerede i deres oplæg til aktionen 2. maj, eller hvornår det nu var, de sendte de første pressemeddelelser ud.
Alt det vejarbejde der er i gang nu på stort set alle veje ind mod København skaber allerede lange køer. Hvis motorvejene ikke kan bruges kommer der til at være kilometer-lange køer mandag morgen.
Nu må vi bare håbe politiet holder dem alle sammen personligt ansvar for alt den død og lidelse det her kommer til at skabe.
Tak egoistiske røvhuller. I kan da være sikre på at miste alt opbakning efter sådan et stunt hvor man bevidst vælger at ofre uskyldige i jagten på nogle politiske points
Hvis bare én ambulance eller brandbil under udrykning bliver forsinket pga. aktionen mister de al sympati i befolkningen.
De tuder jo bare over at de skal til pengepungen, for at tilpasse deres yderst profitable forretning – for vores allesammens sundere fremtid. Betal for jeres forurening – eller tilpas jeres butik. Har igennem tiden mødt alt for mange ‘fede’ vognmænd, der med et trylleslag kunne købe en diesel lastbil… kontant!! Der er så mange jydedollars og sorte pengene den branche. Stop al offentlig støtte til diesel-logistik, og lad nye innovative og grønne virksomheder komme til, på ærlig vis. Der er i 2023 absolut ingen grund til at se store diesel-lastbiler i vores byer – andet end en grådig vognmands egen profit.
Jeg forstår måske ikke helt hvorfor de sådan på tværs. Ideen er vel at de skal dække afgiften med højere priser, for på den måde at påvirke mængden af lastbiltransport. I sidste ende er det vel ikke noget der burde koste dem noget?
Mit gæt er at dette bliver en tam fis i en hornlygte, hvor 8 forsmåede vognmænd blokkerer en håndfuld tilkørsler i nærheden af København, i et par timer, mandag morgen.
Jeg har et familiemedlem som ejer en relativt stor vognmandsforretning i København, og han er helt klar på at de ikke skal deltage i aktionen, og iflg. ham er holdningen den samme hos de fleste af hans konkurrenter.
Forstår dem godt. Det gør de bare!
Vores regering udsulter små og mellemstore virksomheder. Nok er nok. Lad folket protestere og sammen være solidariske for at have ordenligt lederskab!
Kan de ikke gøre det fremover hver Søndag, så vi kan have bilfrie søndage i KBH?
Hvad er formålet med den vejafgift, andet end at skrabe flere mønter i statskassen? – Vi ved alle at regningen i sidste ende lander hos forbrugerne, som den altid gør. Men det er jo udelukkende for at kunne nå i mål med nogle klimamål, de skulle have sat ind på for lang tid siden. – Hvis der er fordi, de gerne vil have flere grønne lastbiler på vejene, hvorfor så ikke gøre det attraktivt for vognfirmaer at skifte? Hvorfor er det altid pisk og ingen gulerod?
>Vi har snakket med politiet, de siger, at vi ikke må blokere hovedveje, derfor blokerer vi ikke hovedveje, så vi gør alt efter bogen, siger Christian Vestergaard
Så en lastbil må lovligt parkere på en motorvejstilkørsel, eller hva?
Jeg er ikke overbevist om, at det reelt kommer til at ske.
Men hvis det gør, kan det jo skabe enormt farlige situationer. Lange køer og eventuelt redningskøretøjer der får svært ved at nå frem, grundet kaos. Det kan jeg absolut ikke se pointen i.
I’m sorry, men lastbilkørsel og vognmænd må lade livet for fremtiden.
Jeg har ikke en holdning til chaufførerne og deres aktion, da jeg ikke har sat mig ind i lovgivningen. Dog er jeg nysgerrig på en ting:
For blot et par måneder siden så vi et opslag om, hvordan vi i Danmark er rigtig dårlige til at stå sammen og strejke, som de gør ned i Frankrig fx.
Nu er der så nogen der træder til handling, som medfører ulejlighed for den brede befolkning, og så er det også forkert.
Er det fordi det vitterligt er den forkerte måde at gøre det på? Eller den forkerte sag?
Jeg prøver egentlig bare at blive klogere.
Fyr den af svende 😀
Bare de er færdige tirsdag morgen kl røv så jeg kan komme på bukkejagt
[removed]
Stakkels ambulancer som ikke kan komme til tiden for at redde ens liv.
Kan de ikke bare gå på arbejde istedet for at genere alle andre?
Jeg forstår ikke, hvorfor de ikke bare stopper med at arbejde. Det ville da skabe lige så meget kaos i produktionslinjerne?
Det bliver en dyr omgang, massevis af bøder.
Og prisen det koster for at at politiet skal fjerne og konfiskere lastbilerne for egen regning..
I virkeligheden gør chaufførerne os andre en tjeneste her. De prøver at advare os imod endnu et politisk tiltag der gør de varer vi skal bruge dyrere. Oveni den i forvejen alt for store mængde politiske tiltag der har gjort at Danmark er blevet et super dyrt land at købe selv de mest basale fødevarer i. I Tyskland går man i supermarkedet for at købe ris og kommer hjem med en hel sæk. I Danmark får man en lille pose med 3-4 portioner i til en 20’er. Hvis man altså går i discountbutik. Selv fiskepinde, som jo egentlig er et restprodukt af det de skærer væk fra filetter, er blevet en luksus-spise nu. Og oveni alle de fordyrende afgifter politikerne konstant vedtager, skal vi betale 25% moms, også af afgifterne.
Personligt synes jeg det er fuldstændig hjernedødt og virkelighedsfjernt at man i en tid med højinflation laver flere inflations-skabende tiltag. Det skriger jo til himlen så tåbeligt det er. Vi andre burde hjælpe chaufførerne i denne kamp.
Jeg kan se at de siger de har clearet den med politiet, men lige et hurtigt kig i færdselsloven står der gentagne gange at man ikke må være til gene for andre eller trafikken. Både ved færdsel og standsning/parkering.
Nu er jeg ikke jurist, så jeg ville gerne høre om der er belæg for deres udlægning.
Husk: demonstrationer skal være forstyrrende for almindelige borgere.