A nova Av. Dr. Lourenço Peixinho (em Aveiro) foi inaugurada na sexta feira. Esta está longe de ser a unica trapalhada.
A nova Av. Dr. Lourenço Peixinho (em Aveiro) foi inaugurada na sexta feira. Esta está longe de ser a unica trapalhada.
by u/caculo in portugal
48 comments
Foderam a Avenida toda. Agora é tudo amplo, despido. Saudades das sombras e da vida que a Avenida tinha. Das maiores borradas do Ribau, a próxima será o Rossio.
E não falemos daquelas rotundas com um diâmetro de 1,5m
Mais aquelas lombas que cada vez que passo lá com o carro fico de coração partido
Arquitectos e engenheiros de merda dá nisto.
E a treta do presidente da câmara que temos, se vai assim na Avenida imagina quando for o parque …ate vai dar para estacionar Moliceiros
Foderam a avenida e agora vão foder o jardim da fonte nova
É a tal avenida junto ao fórum de Aveiro, certo? Lembro-me muito bem da zona, e pelo que vejo a zona sofreu muitas obras, parece que o centro da cidade perdeu alguma da sua identidade. Porque razão? Para agradar aos turistas?
é isso, as rotudas microscópicas e as lombas massivas. já vi um gajo a largar faísca a passar naquelas lombas
Engenheiros de obras feitas
Adoro obras públicas!
Concursos burlados, projectos artísticos que ninguém compreende, derrapagens e o resultado final! 🤣
COMO É QUE ISSO É TÃO ESTREITO???
O Ribau Esteves ganhar a CM Aveiro três vezes com maioria absoluta é daqueles fenómenos difíceis de explicar.
Anos e anos a fazer obras de merda, mas sempre a sacar maiorias.
Praticamente todos as novas intervenções que neste país se têm feito a avenidas e praças são uma merda, nada práticas, projectadas por medíocres e aprovadas por incompetentes.
“Não percebo qual é o problema, eu quando passo aí no meu A8 com meu motorista, ele não tem dificuldade nenhuma a fazer essa curva.”
O Presidente da Câmara de Aveiro, provavelmente.
Este tipo de planeamento de quem não anda de transportes públicos deixa me fulo
Ganda motorista do autocarro. Sem contar com o passeio, não tocou em nada. Categoria
Estão a transformar as cidades portuguesas em cidades turísticas sem dar prioridade na funcionalidade destas mesmas.
Mas está muito bonita
A culpa é do nome do homem. Se fosse Lourenço Peixão…
Tiraram as zonas verdes?
Esperem até o carro dos bombeiros precisarem de ir para ali…
Devo ser dos poucos que concorda com as obras da avenida e que o pessoal tem que se habituar a não circular tanto nela? Acho que se circula muito melhor sem os semáforos, agora concordo com isso das lombas que são um autêntico abuso na cidade.
Mas é suposto essa viragem ser feita por um autocarro com frequência? Se é o caso é um desastre. Se não é o caso falta proibir a viragem a pesados e impedir que autocarros de turismo o façam. Muitas vezes há motoristas bastante criativos (não estou a dizer que é o caso).
Juro que qualquer criança com 5 anos consegue ser tão competente para fazer planeamentos urbanísticos como o pessoal que trabalha nesses cargos na câmara.
Já no Porto fazem as mesmas asneiras, em Espinhos igual, entre outras câmaras.
O Taveira fazia melhor.
Pensar em transportes públicos, em Portugal!? Se passa o Porsche do presidente da Junta avança com o projeto.
Só uma pergunta: é suposto entrarem autocarros naquele arruamento? Desconheço o projeto e o local, é uma pergunta honesta. É que o raio da curva aparenta estar calculado para ligeiros apenas…
Eu juro que não percebi a “requalificação” desta avenida. Basicamente voltaram a construí-la do zero e tiveram a oportunidade de colocar ciclovia dedicada, infraestrutura de trânsito para ou elétrico, BRT, qualquer coisa honestamente, mas o que fizeram em vez disso? Colocaram outra vez faixas para carros e umas de Bus intermitentes. Nada para reduzir a procura de trânsito lá dentro.
Em vez de manterem as árvores que lá estavam, puseram novas que vão demorar anos a crescer, se sobreviverem ao decepamento que por lá apelidam de poda. Entretanto, e apesar de os passeios serem bons, a avenida vai ser insuportável para permanecer ou transitar a pé no verão porque o calor no chão despido vai ser horrível.
A N109 e a N235, sem falar da A25, continuam a trazer trânsito que a cidade está prestes a deixar de ter capacidade de suportar. A ferrovia está pelas horas da morte e os autocarros estão capados a ter de competir com o trânsito de carros.
Não consigo ver mais nisto do que um projeto de vaidade, um gastar ridículo de dinheiro equivalente ao que se anda a fazer por essas terriolas e proto-cidades fora, a gastarem milhões em ciclovias compridíssimas entre elas mas que chegando às próprias terras acabam.
Aveiro está um autêntico caos! Não dá para anadar 10 metros sem ter de fazer um desvio de 500…
Culpa do motorista, andou a dormir nas aulas de Tetris quando tirou a carta. Aposto que o idio- quer dizer, profissional, que projetou esta estrada pensou que os motoristas fazem milagres, ou então nunca viu um autocarro na vida. Onde eu morava tiveram a linda ideia de construir uma varanda numa rua por si já estreita demais, com parte dela mesmo por cima da estrada… Escusado será dizer o que acontecia cada vez que lá passava um autocarro.
kinda fixe ter mais espaço para peões but damn, não estava a contar que desse esta merda
Vivo em Aveiro. Acho que esta obra foi muito bem planeada e executada.
Honestamente defendo que esta cidade, por ser tão plana deve apostar em projetos como este. Quase como em Amsterdão, onde o centro não é de todo car friendly, a cidade torna os seus espaços muito confortáveis para o peão, incentiva, até, ao uso de outros transportes como a bicicleta. Portanto ajuda a reduzir a pegada de CO2, e na também atua sobre a poluição, do ar e sonora. É algo a que temos de nos habituar, a deixar os carros de lado e privilegiar transportes alternativos. Opinião pessoal, mas eu até defendo que se há cidade que beneficiaria de um metro ou elétrico seria Aveiro. É uma zona ampla e plana, esta solução poderia ligar os pontos cruciais do distrito. Deste modo facilitaria imenso a mobilidade na cidade, sem recorrer a automóveis pessoais.
No City Skylines o autocarro faria a curva, não percebo o problema.
Os “ inginheirus cibiles “ portugueses são uns génios ….. estão a preparar a cidade só para autocarros articulados e curtos !!
Considerando a largura das ruas, parece que o engenheiro responsável planejou essas vias para permitir a passagem exclusiva de bicicletas, triciclos e carroças
Mal posso esperar pelos primeiros dias de chuva intensa para ver como vai ficar esta avenida nova… aí sim, será o derradeiro teste.
Quando a camara coloca o turismo a frente de tudo
Não consigo perceber que cruzamento é aquele. Não me parece que aquele autocarro, claramente de longo curso, tenha que passar necessariamente por ali.
Este video representa o estado deste país muito bem. Estudos para tudo e mais qualquer coisa que demoram muito tempo mas mesmo assim acontecem sempre trapalhadas deste género.
Uma velha foi à inauguração levou o cão e fez uma poia na rua e não apanhou, ficou para alguém fazer de banana para escorregar
O que eu não percebo é como é que a cidade pioneira da BUGA não aproveitou para meter uma ciclovia nessa avenida. E não, vias partilhadas não são ciclovias.
mas os autocarros passavam aí com frequência no passado ou querem passar agora?
Epa se isto não dá despedimento por justa causa o que dá? Incompetência torna se eufemismo. Isto é surreal. Estudei em Aveiro, e conheço bem a cidade, estar a restruturar acessos para inglês ver e ajudar amigos com obras públicas e depois cometer um erro brutesco destes.
Esse motorista é um génio 👍
Vi uma cena igual no Porto! A nova moda dos arquitectos de merda é fazer passeios desnecessáriamente largos sem a minima noção dos angulos de viragem
Motorista de autocarro sofre…
Quando tiras engenharia civil na mesma escola do Sócrates
Adoro ver malta a queixar-se de lombas. Andem devagar nas cidades caralho.