Det er vel den store lovgivningshammer der skal findes frem, sammen med rigelig kontrol.
Ubetinget frakendelse af førerretten i en måned ved alt andet end minimale overskridelser af fartgrænsen ved vejarbejder, f.eks. fra 20% over.
Hvorfor sætter man ikke en fotofælde op ved vejarbejdet? Måske kombineret med et skilt inden, hvor der står _”fotofælde forude. 79 bøder indtil videre_”.
Uh, har det dobbelt med den her.
Selvfølgelig skal hastigheden holdes nede hvor folk arbejder men når der kommenteres på at lastbiler rammer kegler så er min erfaring at de smider de kegler med hovedet under armen. Jeg har da strejfet et par stykker (og det andre slette dem fuldstændigt) fordi de står så man stort set ikke kan få et vogntog igennem uden.
Jeg skulle ikke nyde noget af at arbejde på vejen om natten men de kunne fandeme godt gøre mere ud af skiltning og afmærkning.
Synes at 90% af tiden man kører gennem vejarbejde område er der ingen der arbejder lol
Vejarbejde på motorvejen en mørk aften.
Skilte med 80 km/t.
Sætter farten ned til 80 km/t
Ingen bag mig.
Et par lygter dukker op i bakspejlet. Meget langt væk bagved.
Man tænker “Der er der “no way” at han kommer til at køre 3 cm fra min bag kofanger. Han kører jo også kun 80 km/t.”
45 sekunder senere – Lygterne der før var så langt væk ligger nu 3 cm fra min bagkofanger og presser mig i raseri og dominans til at køre hurtigere.
Tænker: “Ah.. atter engang møder jeg en af disse finurlige biler, der kan køre 80 km/t hurtigere en alle andre biler kører 80 km/t.”
Det er da også amatøragtigt kun at stille kegler op for at blokere det spor de skal arbejde i. I udlandet stiller man store betonafspærringer op, der sikrer at selv lastbiler der ikke skifter spor bliver tvunget over i det andet spor hvis de overser afspærringen.
Kørte skilte vogn om natten i 3mdr på Køge motorvejen og Holbæk, og sorø, om natten, selvom vi skiltet med store lysende skilte med 80km i timen, så kom folk flyvende med 150/200 i timen, der var også en der smadret op i lastbilen der holder med den der kæmpe kasse bag på… Det var ikke så kønt.
Jeg har i Norge oplevet at man laver en lille slalombane med kegler for at få folk til at sætte farten ned. Det synes jeg virker som en god løsning.
Helt sikkert bøder og bedre værn til medarbejderne. Men der burde dælme også være dummebøder når man ikke vender fart skiltene nær vejarbejde ender/ingen er på banen mere
9 comments
Det er vel den store lovgivningshammer der skal findes frem, sammen med rigelig kontrol.
Ubetinget frakendelse af førerretten i en måned ved alt andet end minimale overskridelser af fartgrænsen ved vejarbejder, f.eks. fra 20% over.
Hvorfor sætter man ikke en fotofælde op ved vejarbejdet? Måske kombineret med et skilt inden, hvor der står _”fotofælde forude. 79 bøder indtil videre_”.
Uh, har det dobbelt med den her.
Selvfølgelig skal hastigheden holdes nede hvor folk arbejder men når der kommenteres på at lastbiler rammer kegler så er min erfaring at de smider de kegler med hovedet under armen. Jeg har da strejfet et par stykker (og det andre slette dem fuldstændigt) fordi de står så man stort set ikke kan få et vogntog igennem uden.
Jeg skulle ikke nyde noget af at arbejde på vejen om natten men de kunne fandeme godt gøre mere ud af skiltning og afmærkning.
Synes at 90% af tiden man kører gennem vejarbejde område er der ingen der arbejder lol
Vejarbejde på motorvejen en mørk aften.
Skilte med 80 km/t.
Sætter farten ned til 80 km/t
Ingen bag mig.
Et par lygter dukker op i bakspejlet. Meget langt væk bagved.
Man tænker “Der er der “no way” at han kommer til at køre 3 cm fra min bag kofanger. Han kører jo også kun 80 km/t.”
45 sekunder senere – Lygterne der før var så langt væk ligger nu 3 cm fra min bagkofanger og presser mig i raseri og dominans til at køre hurtigere.
Tænker: “Ah.. atter engang møder jeg en af disse finurlige biler, der kan køre 80 km/t hurtigere en alle andre biler kører 80 km/t.”
Det er da også amatøragtigt kun at stille kegler op for at blokere det spor de skal arbejde i. I udlandet stiller man store betonafspærringer op, der sikrer at selv lastbiler der ikke skifter spor bliver tvunget over i det andet spor hvis de overser afspærringen.
Kørte skilte vogn om natten i 3mdr på Køge motorvejen og Holbæk, og sorø, om natten, selvom vi skiltet med store lysende skilte med 80km i timen, så kom folk flyvende med 150/200 i timen, der var også en der smadret op i lastbilen der holder med den der kæmpe kasse bag på… Det var ikke så kønt.
Jeg har i Norge oplevet at man laver en lille slalombane med kegler for at få folk til at sætte farten ned. Det synes jeg virker som en god løsning.
Helt sikkert bøder og bedre værn til medarbejderne. Men der burde dælme også være dummebøder når man ikke vender fart skiltene nær vejarbejde ender/ingen er på banen mere