Požalio sam ja odmah sad, što sam saznao da postoji netko retardiran do te mjere da električne automobile zove “strujići”.
Jel nije već odavno tako, da se auto na struju samo isplati ako doma puniš.
Tako stalno rade, prvo govorili dizel bolje, pređite na dizel, dizel jedno vrijeme bio skuplji od benzina, onda vozite na plin, sad na struju itd.
Diesel boy?
at this point zalim sta se uopce probudim ujutro
Strujić. Novi List. Haha e Riječani bas vam je vrijeme da okrenute novi list. Nego drzimo se teme. Ne gledaju se pozitivne strane električne energije i manjak onečišćenja, a pogotovo arhitektonska čuda u vidu akumulacijskih jezera i dimnjaka. Nije sve u parama vidi se sad da je nešto i u nafti.
Sad zamislite cijene struje kada zabrane normalne aute…
Strujići 😂😂😂😂😂😂
>strujića
A u pičku materinu.
“Strujić” lol
Kupio bi i ja ‘strujića’ al gde da ga punim?
Da razvučem produžni sa balkona pa da preskaču prolaznici?
Proteklo je puno vremena od kad su propagirali ugradnju plina u automobile i eto ga plin košta skoro kao benzin. Koga briga? Državu očito nije.
[deleted]
Plaćeni oglas 😂
Kupi “strujić” samo ako ga možeš puniti doma preko noći. Tko kupuje auto na struju ako mora stalno ići na punionice? To nije način na koji se auti na struju koriste. Punionice služe za dulje putove.
Onaj tko je imao novaca za kupiti strujića, i financirati putovanje i npr. dva tjedna ljetovanja u hotelu, teško da će mu par stotina eura za punjenje jednom u godini dana nešto bitno značiti.
Dok “strujić” ne uspije na jednom punjenju odvesti 800+ km ne baš pažljive vožnje (ne tipa 90 km/h na autocesti kako Teslaši voze), čađim i dalje svojim dizel traktorom
Pa oni uopce ne voze strujice jer je jeftinije, vec jer su ekoloski osvijesteni, tak da ih ovo nece puno dirati.
Pro tip! Sve sta procitate online da je dobro zaobilazit u sirokom luku, a pogotovo ako za to nude I poticaje!
Jel ti ljudi onda voze aute ili autiće?
Što li nas čeka kuku nama. Što mislite bi li jedan konj bio rentabilan? Mislim na životinju. Ne mora biti karavanska izvedba.
samo cijedite, dragi moji, samo cijedite. samo pritom nemojte zaboravit da kad tad se sve iscijedi i osuši.
**Članak:**
Koriste li se najbrže punionice, jer logično je da ne žele provesti godišnji odmor na našim odmorištima duž A6 ili A1, 100 kilometara ima cijenu 17,2 eura
Ovog ljeta, točnije od 1. lipnja pa sve do zadnjeg dana rujna gosti Hrvatske, kao i domaći vozači električnih automobila, zažalit će što su se odlučili na kupnju tog ekologiji tako dragog vozila. Kako nam je naime priopćio ELEN, njihove cijene kilovata energije s kojim se pune baterije električnih automobila poskupljuju za vise od 25 posto! Da, dobro ste pročitali, a to ćemo vam približiti i brojkama.
Na punionicama što im se nalaze na autocestama, a ELEN drži više od trećine svih punionica za električne automobile u Hrvatskoj, na priključcima nazivne snage do 22,1 kW, a to su oni najsporiji, cijena je 0,45 €/kWh. do sada je bila 0,36 €/kWh. Na onima nazivne snage od 22,2 kW do 50 kW iznosi umjesto dosadašnjih 0,46 €/kWh rastu na 0,62 €/kWh. I na koncu punjenje na priključcima nazivne snage iznad 50 kWh doseže uistinu brutalni iznos od 0,86 €/kWh, a ne kao izvansezonskih 0,66 €/kWh. Koliko je to skupo, pa i od jedne dominantno turističke zemlje bezobrazno jer jasno je kao se ovako drastično poskupljenje odnosi upravo na činjenicu da će te kilovate pretežito trošiti gosti iz našem turizmu najjačih emitivnih država, pokazuje i računica prema kojoj najnježnija vožnja na 100 kilometara troši oko 20 kWh. Drugim riječima, koriste li najbrže punionice, jer logično je da ne žele provesti godišnji odmor na našim odmorištima duž A6 ili A1, 100 kilometara ima cijenu 17,2 eura!
Za usporedbu, uz potrošnju od 6 litara dizela, što je u gabaritima vozila i stila vožnje električna potrošnje od 20 kWh, za isti iznos prijeći će se dvostruko, oko 200 kilometara. U slučaju benzinaca to je oko 20 posto manje, 160 kilometara.
Sve bi još i nekako bilo u redu da je do poskupljenja došlo u “ničim izazvano” vrijeme i prema nekim realnim parametrima. Ovako, drastično dizati cijenu energije za električne automobile na početku turističke sezone može se okarakterizirati upravo engleskom poslovicom “take the money and run” – “drpi pare i bježi”. Koliki je to negativni PR našem turizmu, koji se kroz brojne zimske i proljetne sajmove trudi privući što je moguće više gostiju u Hrvatsku, a k tome donosi i 20 posto sveukupnog prihoda hrvatskog gospodarstva, prosudite i sami.
Ovo je namijenjeno deranju turista u ljetnim mjesecima …
Što sad kaže hrvatski vizionar Hrvoje Prpić?
Kako li će Hrvoje Prpić uštedjeti za još jednog (jednu?) Teslu? 😔
I bez poskupljenja strujna vozila još nema smisla kupovati za osobni automobil osim ako to nije drugi/treći za po gradu. Svaka dulja relacija zahtijeva planiranje, rizik i muku. S novim cijenama pogotovo.
Jbt 4.15c je kWh ako punim preko noći. Samo DVADESET PUTA jeftinije od tih njihovih punionica.
Punim se doma u garaži od kuće <3
Svatko s imalo pameti u glavi je znao da će to tak bit čim su se pojavili el. auti.. Iskreno nikakvo iznenađenje. Navukli kog su mogli navući i sad udri miško
Super je kako je članak toniran, jadni naši turisti, baš mi ih je žao.
Veći je problem u ovoj državi što će švabo za svog teslu od 70k eur morati platiti 20E više struje 1x godišnje, nego što ginemo po cestama u voznom parku starom 15+ godina u prosjeku..
Zato su im napravili još jednu traku od Bregane a to uzeli Zagrebu, bitniju su nama turisti tih 2 tjedna, nego ekipa koja radi živi i plaća porez svaki dan u godini….
kolko ja kuzim ovo cijena ide gore samo na autoputu odnosno na tim nekim brzim punjacima. dakle najebat ce vecinom turisti odnosno ekipa koja se nemoze napunit doma jer im auto nema dovoljan domet pa ce bit prisiljeni punit na autoputu
Preskrt sam, a elektricni preskupi.
Nikada ne bih požalio što sam kupio EV. To bi bilo neukusno od mene nakon što su sva ona afrička djeca u rudnicima kobalta i rijetkih metala pomrla od izrabljenosti ne bi li ja mogao imati uozbiljenje svoje moralne superiornosti nad ostalima na četiri kotača. I stoga bih uzeo ni manje ni više nego baš Cupru, tako neka moji susjedi znaju ne samo da sam bolji od njih nego i da imam kako više para tako i ukusa od njih, jer ne vozim onu seljačku Teslu.
Samo se sjetim kako je na Čiovu trafostanica izgorila kad su ljudi krenili klime palit navečer (da, postoje turisti koji klimu pale kad uđu u kuću). Ostajali bez struje svaki dan popodne. Jedva čekam da se to krene dešavat malo češće. Turisti neće doma moć ić jer nisu napunili auto, tj trajat će duže jer će tražit misto di da napune auto. Jebeni apsurdistan.
Razmišljat ću o električnom autu kad se bude mogao realno punit na sunce.
37 comments
Sok i vjeverica
Strujića? 🙄
Požalio sam ja odmah sad, što sam saznao da postoji netko retardiran do te mjere da električne automobile zove “strujići”.
Jel nije već odavno tako, da se auto na struju samo isplati ako doma puniš.
Tako stalno rade, prvo govorili dizel bolje, pređite na dizel, dizel jedno vrijeme bio skuplji od benzina, onda vozite na plin, sad na struju itd.
Diesel boy?
at this point zalim sta se uopce probudim ujutro
Strujić. Novi List. Haha e Riječani bas vam je vrijeme da okrenute novi list. Nego drzimo se teme. Ne gledaju se pozitivne strane električne energije i manjak onečišćenja, a pogotovo arhitektonska čuda u vidu akumulacijskih jezera i dimnjaka. Nije sve u parama vidi se sad da je nešto i u nafti.
Sad zamislite cijene struje kada zabrane normalne aute…
Strujići 😂😂😂😂😂😂
>strujića
A u pičku materinu.
“Strujić” lol
Kupio bi i ja ‘strujića’ al gde da ga punim?
Da razvučem produžni sa balkona pa da preskaču prolaznici?
Proteklo je puno vremena od kad su propagirali ugradnju plina u automobile i eto ga plin košta skoro kao benzin. Koga briga? Državu očito nije.
[deleted]
Plaćeni oglas 😂
Kupi “strujić” samo ako ga možeš puniti doma preko noći. Tko kupuje auto na struju ako mora stalno ići na punionice? To nije način na koji se auti na struju koriste. Punionice služe za dulje putove.
Onaj tko je imao novaca za kupiti strujića, i financirati putovanje i npr. dva tjedna ljetovanja u hotelu, teško da će mu par stotina eura za punjenje jednom u godini dana nešto bitno značiti.
Dok “strujić” ne uspije na jednom punjenju odvesti 800+ km ne baš pažljive vožnje (ne tipa 90 km/h na autocesti kako Teslaši voze), čađim i dalje svojim dizel traktorom
Pa oni uopce ne voze strujice jer je jeftinije, vec jer su ekoloski osvijesteni, tak da ih ovo nece puno dirati.
Pro tip! Sve sta procitate online da je dobro zaobilazit u sirokom luku, a pogotovo ako za to nude I poticaje!
Jel ti ljudi onda voze aute ili autiće?
Što li nas čeka kuku nama. Što mislite bi li jedan konj bio rentabilan? Mislim na životinju. Ne mora biti karavanska izvedba.
samo cijedite, dragi moji, samo cijedite. samo pritom nemojte zaboravit da kad tad se sve iscijedi i osuši.
**Članak:**
Koriste li se najbrže punionice, jer logično je da ne žele provesti godišnji odmor na našim odmorištima duž A6 ili A1, 100 kilometara ima cijenu 17,2 eura
Ovog ljeta, točnije od 1. lipnja pa sve do zadnjeg dana rujna gosti Hrvatske, kao i domaći vozači električnih automobila, zažalit će što su se odlučili na kupnju tog ekologiji tako dragog vozila. Kako nam je naime priopćio ELEN, njihove cijene kilovata energije s kojim se pune baterije električnih automobila poskupljuju za vise od 25 posto! Da, dobro ste pročitali, a to ćemo vam približiti i brojkama.
Na punionicama što im se nalaze na autocestama, a ELEN drži više od trećine svih punionica za električne automobile u Hrvatskoj, na priključcima nazivne snage do 22,1 kW, a to su oni najsporiji, cijena je 0,45 €/kWh. do sada je bila 0,36 €/kWh. Na onima nazivne snage od 22,2 kW do 50 kW iznosi umjesto dosadašnjih 0,46 €/kWh rastu na 0,62 €/kWh. I na koncu punjenje na priključcima nazivne snage iznad 50 kWh doseže uistinu brutalni iznos od 0,86 €/kWh, a ne kao izvansezonskih 0,66 €/kWh. Koliko je to skupo, pa i od jedne dominantno turističke zemlje bezobrazno jer jasno je kao se ovako drastično poskupljenje odnosi upravo na činjenicu da će te kilovate pretežito trošiti gosti iz našem turizmu najjačih emitivnih država, pokazuje i računica prema kojoj najnježnija vožnja na 100 kilometara troši oko 20 kWh. Drugim riječima, koriste li najbrže punionice, jer logično je da ne žele provesti godišnji odmor na našim odmorištima duž A6 ili A1, 100 kilometara ima cijenu 17,2 eura!
Za usporedbu, uz potrošnju od 6 litara dizela, što je u gabaritima vozila i stila vožnje električna potrošnje od 20 kWh, za isti iznos prijeći će se dvostruko, oko 200 kilometara. U slučaju benzinaca to je oko 20 posto manje, 160 kilometara.
Sve bi još i nekako bilo u redu da je do poskupljenja došlo u “ničim izazvano” vrijeme i prema nekim realnim parametrima. Ovako, drastično dizati cijenu energije za električne automobile na početku turističke sezone može se okarakterizirati upravo engleskom poslovicom “take the money and run” – “drpi pare i bježi”. Koliki je to negativni PR našem turizmu, koji se kroz brojne zimske i proljetne sajmove trudi privući što je moguće više gostiju u Hrvatsku, a k tome donosi i 20 posto sveukupnog prihoda hrvatskog gospodarstva, prosudite i sami.
*Ukoliko primjetite grešku kontaktirajte autora [u/Martino545](https://www.reddit.com/user/Martino545).*
HEP ELEN najveći klošari
Ovo je namijenjeno deranju turista u ljetnim mjesecima …
Što sad kaže hrvatski vizionar Hrvoje Prpić?
Kako li će Hrvoje Prpić uštedjeti za još jednog (jednu?) Teslu? 😔
I bez poskupljenja strujna vozila još nema smisla kupovati za osobni automobil osim ako to nije drugi/treći za po gradu. Svaka dulja relacija zahtijeva planiranje, rizik i muku. S novim cijenama pogotovo.
Jbt 4.15c je kWh ako punim preko noći. Samo DVADESET PUTA jeftinije od tih njihovih punionica.
Punim se doma u garaži od kuće <3
Svatko s imalo pameti u glavi je znao da će to tak bit čim su se pojavili el. auti.. Iskreno nikakvo iznenađenje. Navukli kog su mogli navući i sad udri miško
Super je kako je članak toniran, jadni naši turisti, baš mi ih je žao.
Veći je problem u ovoj državi što će švabo za svog teslu od 70k eur morati platiti 20E više struje 1x godišnje, nego što ginemo po cestama u voznom parku starom 15+ godina u prosjeku..
Zato su im napravili još jednu traku od Bregane a to uzeli Zagrebu, bitniju su nama turisti tih 2 tjedna, nego ekipa koja radi živi i plaća porez svaki dan u godini….
kolko ja kuzim ovo cijena ide gore samo na autoputu odnosno na tim nekim brzim punjacima. dakle najebat ce vecinom turisti odnosno ekipa koja se nemoze napunit doma jer im auto nema dovoljan domet pa ce bit prisiljeni punit na autoputu
Preskrt sam, a elektricni preskupi.
Nikada ne bih požalio što sam kupio EV. To bi bilo neukusno od mene nakon što su sva ona afrička djeca u rudnicima kobalta i rijetkih metala pomrla od izrabljenosti ne bi li ja mogao imati uozbiljenje svoje moralne superiornosti nad ostalima na četiri kotača. I stoga bih uzeo ni manje ni više nego baš Cupru, tako neka moji susjedi znaju ne samo da sam bolji od njih nego i da imam kako više para tako i ukusa od njih, jer ne vozim onu seljačku Teslu.
Samo se sjetim kako je na Čiovu trafostanica izgorila kad su ljudi krenili klime palit navečer (da, postoje turisti koji klimu pale kad uđu u kuću). Ostajali bez struje svaki dan popodne. Jedva čekam da se to krene dešavat malo češće. Turisti neće doma moć ić jer nisu napunili auto, tj trajat će duže jer će tražit misto di da napune auto. Jebeni apsurdistan.
Razmišljat ću o električnom autu kad se bude mogao realno punit na sunce.
Najbolji način za uštediti na grijanju:
Korak 1 : Kupi peć na drva
Korak 2 : Ukradi drva