> A companhia aérea low-cost irlandesa manifestou intenção de abandonar operação nos Açores já a partir do próximo inverno
Nunca se esqueçam, subsidiar empresas públicas é mau, distorce o mercado, mas subsidiar empresas privadas é *ajudar* o mercado.
/s
Se ao menos tivéssemos uma companhia aérea nacional na qual dezenas e dezenas de milhões já foram enterrados, de tão necessária que é, para garantir voos para as ilhas. Oh, wait…
Deixa-me ver quanto paguei pela minha última viagem Terceira-Lisboa ida e volta, 2 pessoas, em Abril na TAP…
Perto de 1900€ por uma viagem de 2h30. Paguei menos Lisboa-Maldivas na Turkish, uma viagem de perto de 13 horas com passagem por Istambul.
Os subsídios de mobilidade que são pagos à TAP e SATA são um saque autêntico aos contribuintes, de modo a fazer um financiamento público encapotado a ambas as companhias.
As regiões pagam milhões por cada rota. Chegou a hora de renegociar. São os subsidios privados …
Já não vou aos Açores sem low custo
Então e a TAP? 🤡
É para uma empresa privada estrangeira, logo são subsídios do bem.
Tudo bluff para safarem uns subsídios governamentais. Se a Ryanair por acaso sair, a easyJet aproveita os cacos e ainda nos dá um melhor serviço, sem nos espalhar pelo avião por não pagarmos extra por assento, nem nos vender bilhetes de lotaria em pleno voo. Xau Laura.
Espera aí um pouco, onde está a companhia TAP que pagamos 3.2b € ? O Costa e a esquerda não tem repulsa por tudo o que é privado ? Não percebo a lógica da batata destes 🤡.
9 comments
> A companhia aérea low-cost irlandesa manifestou intenção de abandonar operação nos Açores já a partir do próximo inverno
Nunca se esqueçam, subsidiar empresas públicas é mau, distorce o mercado, mas subsidiar empresas privadas é *ajudar* o mercado.
/s
Se ao menos tivéssemos uma companhia aérea nacional na qual dezenas e dezenas de milhões já foram enterrados, de tão necessária que é, para garantir voos para as ilhas. Oh, wait…
Deixa-me ver quanto paguei pela minha última viagem Terceira-Lisboa ida e volta, 2 pessoas, em Abril na TAP…
Perto de 1900€ por uma viagem de 2h30. Paguei menos Lisboa-Maldivas na Turkish, uma viagem de perto de 13 horas com passagem por Istambul.
Os subsídios de mobilidade que são pagos à TAP e SATA são um saque autêntico aos contribuintes, de modo a fazer um financiamento público encapotado a ambas as companhias.
As regiões pagam milhões por cada rota. Chegou a hora de renegociar. São os subsidios privados …
Já não vou aos Açores sem low custo
Então e a TAP? 🤡
É para uma empresa privada estrangeira, logo são subsídios do bem.
Tudo bluff para safarem uns subsídios governamentais. Se a Ryanair por acaso sair, a easyJet aproveita os cacos e ainda nos dá um melhor serviço, sem nos espalhar pelo avião por não pagarmos extra por assento, nem nos vender bilhetes de lotaria em pleno voo. Xau Laura.
Espera aí um pouco, onde está a companhia TAP que pagamos 3.2b € ? O Costa e a esquerda não tem repulsa por tudo o que é privado ? Não percebo a lógica da batata destes 🤡.