Quelle joie de voir un gouvernement investir dans un transport écologique.
Tout doit disparaître !
Dans 2 mois on aura une grande campagne de pub pour le fret ferroviaire privé
Prochaine étape, l’école publique.
Donc en gros moins de pognon ds les poches de la SNCF, les passagers paieraient ils plus en partie à cause de cela ?
Tout le monde : faut limiter nos émissions de cO2
Le gouvernement : On Va PrIvAtIsEr FrEt SnCf
Si ça rend le fret ferroviaire plus fiable, ça sera un bon début.
Ne pas oublier aussi que la SNCF est un acteur majeur du transport de fret routier via ses filiales comme Geodis etc.
Heureusement qu’on a un exemple américain de ce qui se passe quand on privatise le fret. Aucune raison que ça se passe différemment ici. Bravo l’aile “gauche” de la macraonie.
CGT Rail demande des subventions, l’Etat sursoit, l’UE tape fort, l’Huma/CGT dit que c’est mal.
Le foutage de gueule de la goche “je dis non parce que j’ai rien d’autre a dire” dans sa plus belle manifestation. Et qui continue sans vergogne le viol intellectuel sur un peuple progressiste et humaniste qui n’a rien a voir avec ces guignols de cirque Pinder.
Déferlement de “ouin ouin Macron caca” dans 3…2…1…
Le problème de la SNCF c’est son boulet gouvernemental attaché à son pied.
Les tarifs sont nuls. Le service est moyen parce que t’as des politiques qui poussent au cul pour faire des gare TGV useless et ça coûte un fric monumental qui se répercute partout.
J’imagine que ça ne dois pas être plus reluisant du côté du fret malheureusement. Si t’es plus cher et moins organisé que les autres à cause de décisions débiles. Ça finis par couler.
15 comments
Quelle joie de vivre dans un pays à vendre.
Quelle joie de voir un gouvernement investir dans un transport écologique.
Tout doit disparaître !
Dans 2 mois on aura une grande campagne de pub pour le fret ferroviaire privé
Prochaine étape, l’école publique.
Donc en gros moins de pognon ds les poches de la SNCF, les passagers paieraient ils plus en partie à cause de cela ?
Tout le monde : faut limiter nos émissions de cO2
Le gouvernement : On Va PrIvAtIsEr FrEt SnCf
Si ça rend le fret ferroviaire plus fiable, ça sera un bon début.
Ne pas oublier aussi que la SNCF est un acteur majeur du transport de fret routier via ses filiales comme Geodis etc.
Heureusement qu’on a un exemple américain de ce qui se passe quand on privatise le fret. Aucune raison que ça se passe différemment ici. Bravo l’aile “gauche” de la macraonie.
Vu que paywall on apprend pas grand chose.
Article de [reporterre.net](https://reporterre.net) qui résume bien la situation : [https://reporterre.net/En-France-le-fret-ferroviaire-cherche-a-raccrocher-les-wagons](https://reporterre.net/En-France-le-fret-ferroviaire-cherche-a-raccrocher-les-wagons)
Céder 30% de l’activité != liquidation.
La méthode Léodagan
CGT Rail demande des subventions, l’Etat sursoit, l’UE tape fort, l’Huma/CGT dit que c’est mal.
Le foutage de gueule de la goche “je dis non parce que j’ai rien d’autre a dire” dans sa plus belle manifestation. Et qui continue sans vergogne le viol intellectuel sur un peuple progressiste et humaniste qui n’a rien a voir avec ces guignols de cirque Pinder.
Déferlement de “ouin ouin Macron caca” dans 3…2…1…
Le problème de la SNCF c’est son boulet gouvernemental attaché à son pied.
Les tarifs sont nuls. Le service est moyen parce que t’as des politiques qui poussent au cul pour faire des gare TGV useless et ça coûte un fric monumental qui se répercute partout.
J’imagine que ça ne dois pas être plus reluisant du côté du fret malheureusement. Si t’es plus cher et moins organisé que les autres à cause de décisions débiles. Ça finis par couler.
La politique casse tout ce qu elle touche.