Ist bei VW Standard. Austauschen muss sein, wenn du keine rostige Heckklappe haben willst.
Nur vom Bild schwer zu sagen und kommt drauf an was du dir erwartest.
Ists noch nicht durch reicht vlt abschleifen, Rostumwandler, spachteln, neu lackieren.
Ists durch könnte man theoretisch auch ausscheiden, neues Blech einschweißen, schleifen, spachteln, lackieren ist aber heftig viel Aufwand und vermutlich noch teurer als eine neue Klappe.
Die günstigste lösung ist vlt bei einem Autoverwertung (speziell für deutsche / europäische gibt es eh viele, eBay.+ WH kannst auch checken) eine gebrauchte passende zu finden – möglichst in der passenden Farbe. Findest nur eine gebrauchte in andere Farbe musst schauen ob es sich rentiert weil die musst dann auch wieder schleifen. Aber sind alles nur Ansatzpunkte müsste man vor Ort beurteilen was Sinn macht. Wegen einer gebrauchten Klappe kannst aber auf alle Fälle schauen.
War auch beim ÖAMTC und meinte dass es fürs TÜV/Pickerl kein Problem ist. Gehe ich theoretisch irgendein (halbwegs realistisches) Risiko für eine weitere Verschlechterung des Gesamtzustandes des Autos ein wenn ich einfach mit rostiger Heckklappe ohne Behebung weiterfahre?
Wenn man das schwarze abkratzt kann man’s noch essen …
Bei meinem alten Skoda Fabia sah das genau so aus. Hab mir dann auf Amazon so einen Rostumwandler gekauft. Vorher die Stelle mit etwas Schleifpapier bearbeiten und dann die Lösung drauf getupft. Sah nicht sonderlich schön aus, aber der Rost hat sich darauf hin die nächsten 2 Jahre nicht mehr ausgebreitet.
Die sind wirklich top, faire Preise – und wenn die meinen, das es zu reparieren geht – kannst ihnen vertrauen.
Typisches Fabia leiden.. hatte ich auch, musste sowieso mehr machen, dann hab ich mir da blech so gebogen und zugeschnitten, dass es die rostige stelle ersetzen kann, dann wurde die Heckklappe und die linke Seite lackiert.. sowas machens dir aber in einer Werkstatt normalerweise nicht..
Host keinen Pfuscher?
Wart noch a bissl, dann entfernt die sich bald von alleine.
Volkswagen. Das Auto.
Ich lebe mit dem selben Leiden. Sobald ich durch schauen kann gibt’s a neue.
Keine Ahnung was da VW aufführt, seit dem 3er-Golf haben die das Problem mit rostenden Heckklappen, das scheint endemisch zu sein bei VW. Vor 2 Wochen hab ich so einen sündteuren Audi mit dicker Roststelle links unter der Heckscheibe gesehen. Deutsche Qualität? Alter…
Einmal wegschleifen wenn du danach noch kein Loch hast oder es ganz dünn ist einfach Rostumwandler, Spachteln, Lackieren. Wenn du danach ein Loch hast kannst du immer moch etwas anderes machen.
Schaut aus wie mein Skoda – bekam kein Pickerl mehr. Ist wohl eine Skoda-Krankheit.
Kfz – Sachverständiger hier: muss nicht getauscht werden. Das erkennt man am Foto. Der Lackierer, der das vermutlich in Natura gesehen hat, kennt sich offensichtlich nicht aus.
Abschleifen, beim forstinger Sprühdose kaufen, sprayen, fertig
Wird nicht perfekt aber je nach Alter des Fahrzeugs eine akzeptable Lösung
Werkstätten werden dir grundsätzlich bei jeder Kleinigkeit den Austausch des gesamten Teils empfehlen/andrehen, beim i30 meiner Mutter war eine der Halterungen für die Montageclips der Kunststoffheckstoßstange gebrochen und die Werkstatt konnte nur eine neue Stoßstange + lackieren um 600€ anbieten. Eine freie hat die Halterung dann mit Heißklammern und Kunststoffschweißen für 50€ wieder befestigt.
In deinem Fall kommt es drauf an wie lange du noch vorhast den Wagen zu fahren. Die unsaubere aber günstigere Lösung (so viel wie möglich vom Rost entfernen, Umwandler und Kriechöl in den Hohlraum, Glasfaserspachtel und anschließend lackieren) hält vielleicht 2-3 Jahre bis wieder was durchkommt, alternativ gibt es sicher auf irgendeinem Schrottplatz ein gebrauchtes Ersatzteil das dann vermutlich das restliche Leben des Wagens hält.
Stimme zu!
Wie? Er schlägt gar nicht vor, das Auto zu tauschen? Net schlecht!
Hatte der alte VW Touran meiner Eltern auch an genau derselben Stelle. Der war da so verrostet, dass die Kontakte für die Kennzeichenbeleuchtung links durchgerostet sind und sie nicht mehr geleuchtet hat auf der Seite. Das ist beim Pickerl aber nur ein leichter Mangel, also wurde es nie repariert. Für die Reparatur wäre aber auch eine neue Heckklappe notwendig gewesen, was, glaube ich, ca. 900 € gekostet hätte.
Also wenn’s dich optisch nicht stört, musst du da theoretisch gar nichts machen, solange eine von beiden Kennzeichenbeleuchtungen noch funktioniert.
Miassen duast goa nix.
Jop, das Teil ist hinüber. Da gibts keine Rettung mehr, ausser du schweisst und kittest selber.
ganz ehrlich… hol dir über B-Parts einfach die Heckklappe aus Spanien für wenig Geld, lass es hier umbauen und lackieren.
Natürlich könnte man den Schaden a la TikTok-Videos mit Ramen-Nudeln und Superkleber fixen und keiner würds merken…
Nur solche Werkstätten sind in Österreich sehr selten, welche auf Karosserie spezialisiert sind.
Ein Bekannter von mir ist extra nach München gefahren, weil dort so eine Dienstleistung angeboten wurde, welche dann erm nur 160€ gekostet hat inkl. Rechnung gekostet hat.
23 comments
Ist bei VW Standard. Austauschen muss sein, wenn du keine rostige Heckklappe haben willst.
Nur vom Bild schwer zu sagen und kommt drauf an was du dir erwartest.
Ists noch nicht durch reicht vlt abschleifen, Rostumwandler, spachteln, neu lackieren.
Ists durch könnte man theoretisch auch ausscheiden, neues Blech einschweißen, schleifen, spachteln, lackieren ist aber heftig viel Aufwand und vermutlich noch teurer als eine neue Klappe.
Die günstigste lösung ist vlt bei einem Autoverwertung (speziell für deutsche / europäische gibt es eh viele, eBay.+ WH kannst auch checken) eine gebrauchte passende zu finden – möglichst in der passenden Farbe. Findest nur eine gebrauchte in andere Farbe musst schauen ob es sich rentiert weil die musst dann auch wieder schleifen. Aber sind alles nur Ansatzpunkte müsste man vor Ort beurteilen was Sinn macht. Wegen einer gebrauchten Klappe kannst aber auf alle Fälle schauen.
War auch beim ÖAMTC und meinte dass es fürs TÜV/Pickerl kein Problem ist. Gehe ich theoretisch irgendein (halbwegs realistisches) Risiko für eine weitere Verschlechterung des Gesamtzustandes des Autos ein wenn ich einfach mit rostiger Heckklappe ohne Behebung weiterfahre?
Wenn man das schwarze abkratzt kann man’s noch essen …
Bei meinem alten Skoda Fabia sah das genau so aus. Hab mir dann auf Amazon so einen Rostumwandler gekauft. Vorher die Stelle mit etwas Schleifpapier bearbeiten und dann die Lösung drauf getupft. Sah nicht sonderlich schön aus, aber der Rost hat sich darauf hin die nächsten 2 Jahre nicht mehr ausgebreitet.
Welcher Skoda ist das?
wenn du in wien wohnst – [www.rbm-autorepair.at](https://www.rbm-autorepair.at)
Die sind wirklich top, faire Preise – und wenn die meinen, das es zu reparieren geht – kannst ihnen vertrauen.
Typisches Fabia leiden.. hatte ich auch, musste sowieso mehr machen, dann hab ich mir da blech so gebogen und zugeschnitten, dass es die rostige stelle ersetzen kann, dann wurde die Heckklappe und die linke Seite lackiert.. sowas machens dir aber in einer Werkstatt normalerweise nicht..
Host keinen Pfuscher?
Wart noch a bissl, dann entfernt die sich bald von alleine.
Volkswagen. Das Auto.
Ich lebe mit dem selben Leiden. Sobald ich durch schauen kann gibt’s a neue.
Keine Ahnung was da VW aufführt, seit dem 3er-Golf haben die das Problem mit rostenden Heckklappen, das scheint endemisch zu sein bei VW. Vor 2 Wochen hab ich so einen sündteuren Audi mit dicker Roststelle links unter der Heckscheibe gesehen. Deutsche Qualität? Alter…
Einmal wegschleifen wenn du danach noch kein Loch hast oder es ganz dünn ist einfach Rostumwandler, Spachteln, Lackieren. Wenn du danach ein Loch hast kannst du immer moch etwas anderes machen.
Schaut aus wie mein Skoda – bekam kein Pickerl mehr. Ist wohl eine Skoda-Krankheit.
Kfz – Sachverständiger hier: muss nicht getauscht werden. Das erkennt man am Foto. Der Lackierer, der das vermutlich in Natura gesehen hat, kennt sich offensichtlich nicht aus.
Abschleifen, beim forstinger Sprühdose kaufen, sprayen, fertig
Wird nicht perfekt aber je nach Alter des Fahrzeugs eine akzeptable Lösung
Werkstätten werden dir grundsätzlich bei jeder Kleinigkeit den Austausch des gesamten Teils empfehlen/andrehen, beim i30 meiner Mutter war eine der Halterungen für die Montageclips der Kunststoffheckstoßstange gebrochen und die Werkstatt konnte nur eine neue Stoßstange + lackieren um 600€ anbieten. Eine freie hat die Halterung dann mit Heißklammern und Kunststoffschweißen für 50€ wieder befestigt.
In deinem Fall kommt es drauf an wie lange du noch vorhast den Wagen zu fahren. Die unsaubere aber günstigere Lösung (so viel wie möglich vom Rost entfernen, Umwandler und Kriechöl in den Hohlraum, Glasfaserspachtel und anschließend lackieren) hält vielleicht 2-3 Jahre bis wieder was durchkommt, alternativ gibt es sicher auf irgendeinem Schrottplatz ein gebrauchtes Ersatzteil das dann vermutlich das restliche Leben des Wagens hält.
Stimme zu!
Wie? Er schlägt gar nicht vor, das Auto zu tauschen? Net schlecht!
Hatte der alte VW Touran meiner Eltern auch an genau derselben Stelle. Der war da so verrostet, dass die Kontakte für die Kennzeichenbeleuchtung links durchgerostet sind und sie nicht mehr geleuchtet hat auf der Seite. Das ist beim Pickerl aber nur ein leichter Mangel, also wurde es nie repariert. Für die Reparatur wäre aber auch eine neue Heckklappe notwendig gewesen, was, glaube ich, ca. 900 € gekostet hätte.
Also wenn’s dich optisch nicht stört, musst du da theoretisch gar nichts machen, solange eine von beiden Kennzeichenbeleuchtungen noch funktioniert.
Miassen duast goa nix.
Jop, das Teil ist hinüber. Da gibts keine Rettung mehr, ausser du schweisst und kittest selber.
ganz ehrlich… hol dir über B-Parts einfach die Heckklappe aus Spanien für wenig Geld, lass es hier umbauen und lackieren.
Natürlich könnte man den Schaden a la TikTok-Videos mit Ramen-Nudeln und Superkleber fixen und keiner würds merken…
Nur solche Werkstätten sind in Österreich sehr selten, welche auf Karosserie spezialisiert sind.
Ein Bekannter von mir ist extra nach München gefahren, weil dort so eine Dienstleistung angeboten wurde, welche dann erm nur 160€ gekostet hat inkl. Rechnung gekostet hat.