Ärge siis Sõpruse Silla peal niimoodi hüpake, nagu tallinnlased Linnahalli katusel tegid.
> Pärast 1981. aasta avamist ei ole sillale suuremat kapitaalremonti tehtud.
Sõpruse silla remont on aga liiklusele väga häiriv ja silla suuruse tõttu väga kallis. Siiski, 40 aastat on ehitusest möödas, halb oleks, kui mõni paneel keskelt viltu vajuks.
> “Kõik need tugiosad, mille peale need talad toetavad, need on nõukogudeaegsed kummipadjad, nende eluiga on heal juhul 25 aastat, praegusel juhul on nad olnud 40 aastat ehk kaks korda kauem kui ette nähtud. Minu meelest tuleks Sõpruse silla remondiga alustada kohe,” lausus ta.
> Silla kehv seisukord tõusis Tartu linnavalitsuses päevakorda juba 15 aastat tagasi. Kuna remondi maksumuseks hinnati seitse miljonit, pöördus Tartu juba siis riigi poole, toona tulid eitavad vastused.
> Seetõttu remontis linn 2013. aastal ühe miljoni eest ära kõige kriitilisemad kohad, mis lükkas kapitaalremondi 10 aastat edasi. Nüüd enam seda edasi lükata ei saa ning vajalike tööde hind on kerkinud kaheksa miljonini.
Tööpäev läbi ju? Kes sul pimedas nüüd silda remontima läheb?
Oleks ka nagu aeg, jah. Rattaga selle silla ületamine on alati olnud paras porno:
a) sõidad kitsal kõnniteel ja palud vastutulevatelt jalakäijatelt vabandust, et üritad teisele poole jõge saada;
b) sõidad veel kitsamal “jalgrattateel” ja palvetad õlitatud Joosuale, et vastutulev rekkajuht ei otsusta su elu lõpetada.
Nüüd viskas kõnnitee ette küll, aga 50cm betoonist tõket pole siiani näinud. Ratturina pole sul sellele kõnniteele nagunii asja. See kõnnitee ei ole jalakäijatele ebamugav. Linna kõrvalteedel ei peagi jalakäijatele lai ühtlane asfalttee olema, sest neid ei liigu seal massiliselt. Kultuuri tuleb ka hoida. Mõtle kui su maavanema vms päraperses elava sugulase juurde viiv tee asfalteeritaks ära ja võetaks selle võrra puid vähemaks, kuidas end tunneksid?
Ah, ärge remontige. Milleks?
Äkki saame siis varsti ka ise mõnda Fascinating horror või Plainly Difficult videosse.
(Tegelikult ffs, võtke laenu ja tehke sild korda. Hinnad muudkui tõusevad ja üha kallimaks läheb see pull)
no sorry aga 8 milli ei ole nüüd küll ühele normaalsele linnale üle jõu käiv summa. peale ihaste silla avamist ei saa ka väita, et kõik oleks perses kui sild kinni panna, kuigi noh, tolle oleks ka võinud kohe 4 realise teha
6 comments
Ärge siis Sõpruse Silla peal niimoodi hüpake, nagu tallinnlased Linnahalli katusel tegid.
> Pärast 1981. aasta avamist ei ole sillale suuremat kapitaalremonti tehtud.
Sõpruse silla remont on aga liiklusele väga häiriv ja silla suuruse tõttu väga kallis. Siiski, 40 aastat on ehitusest möödas, halb oleks, kui mõni paneel keskelt viltu vajuks.
> “Kõik need tugiosad, mille peale need talad toetavad, need on nõukogudeaegsed kummipadjad, nende eluiga on heal juhul 25 aastat, praegusel juhul on nad olnud 40 aastat ehk kaks korda kauem kui ette nähtud. Minu meelest tuleks Sõpruse silla remondiga alustada kohe,” lausus ta.
> Silla kehv seisukord tõusis Tartu linnavalitsuses päevakorda juba 15 aastat tagasi. Kuna remondi maksumuseks hinnati seitse miljonit, pöördus Tartu juba siis riigi poole, toona tulid eitavad vastused.
> Seetõttu remontis linn 2013. aastal ühe miljoni eest ära kõige kriitilisemad kohad, mis lükkas kapitaalremondi 10 aastat edasi. Nüüd enam seda edasi lükata ei saa ning vajalike tööde hind on kerkinud kaheksa miljonini.
Tööpäev läbi ju? Kes sul pimedas nüüd silda remontima läheb?
Oleks ka nagu aeg, jah. Rattaga selle silla ületamine on alati olnud paras porno:
a) sõidad kitsal kõnniteel ja palud vastutulevatelt jalakäijatelt vabandust, et üritad teisele poole jõge saada;
b) sõidad veel kitsamal “jalgrattateel” ja palvetad õlitatud Joosuale, et vastutulev rekkajuht ei otsusta su elu lõpetada.
Nüüd viskas kõnnitee ette küll, aga 50cm betoonist tõket pole siiani näinud. Ratturina pole sul sellele kõnniteele nagunii asja. See kõnnitee ei ole jalakäijatele ebamugav. Linna kõrvalteedel ei peagi jalakäijatele lai ühtlane asfalttee olema, sest neid ei liigu seal massiliselt. Kultuuri tuleb ka hoida. Mõtle kui su maavanema vms päraperses elava sugulase juurde viiv tee asfalteeritaks ära ja võetaks selle võrra puid vähemaks, kuidas end tunneksid?
Ah, ärge remontige. Milleks?
Äkki saame siis varsti ka ise mõnda Fascinating horror või Plainly Difficult videosse.
(Tegelikult ffs, võtke laenu ja tehke sild korda. Hinnad muudkui tõusevad ja üha kallimaks läheb see pull)
no sorry aga 8 milli ei ole nüüd küll ühele normaalsele linnale üle jõu käiv summa. peale ihaste silla avamist ei saa ka väita, et kõik oleks perses kui sild kinni panna, kuigi noh, tolle oleks ka võinud kohe 4 realise teha