Sankcijos tik rusu ir baltarusu avialinijoms. Kaip matai sis lektuvas priklauso turkish airlines ir jie nera sankciju sarase, todel gali skristi per EU
Labas rytas, nuo pat 2022 vasario 24 jei tai ne rusų oro linijos
Taip, Turkish Airlines naudojasi proga, bet turbūt ir susimoka už draudimą atitinkamai. [Pvz kas gali nutikti][1] jei Rusijoje lėktuvas užstrigs dėl techninių nesklandumų. Šiaip kur kitur toks dalykas per darbo savaitę ar mažiau būtų sutvarkytas. Bet kadangi Irane nusileido – įvežti variklį pakeitimui reikėjo daug leidimų ir popierzmo. Kas 2 mėnėsius užtruko. Dauguma avialinijų atsisakė skrydžių į Rusiją / virš Rusijos vien dėl draudimo kainų, ne dėl sankcijų.
juoka kelia tokios sankcijos, vistiek rusai ir baltarusai suranda būdų, kaip atvykti į Lietuvą gyventi ar polsiauti. Matau, kiek Vilniuje daug ukrainiečių, pro vaikų žaidimo aikštelę praėjus, nė vieno lietuviškai kalbančio vaiko negirdėti, visi okupantų kalbą vartoja. Ruskynas visiškas.
4 comments
Sankcijos tik rusu ir baltarusu avialinijoms. Kaip matai sis lektuvas priklauso turkish airlines ir jie nera sankciju sarase, todel gali skristi per EU
Labas rytas, nuo pat 2022 vasario 24 jei tai ne rusų oro linijos
Taip, Turkish Airlines naudojasi proga, bet turbūt ir susimoka už draudimą atitinkamai. [Pvz kas gali nutikti][1] jei Rusijoje lėktuvas užstrigs dėl techninių nesklandumų. Šiaip kur kitur toks dalykas per darbo savaitę ar mažiau būtų sutvarkytas. Bet kadangi Irane nusileido – įvežti variklį pakeitimui reikėjo daug leidimų ir popierzmo. Kas 2 mėnėsius užtruko. Dauguma avialinijų atsisakė skrydžių į Rusiją / virš Rusijos vien dėl draudimo kainų, ne dėl sankcijų.
[1]: https://simpleflying.com/norwegian-boeing-737-max-stuck-iran/
juoka kelia tokios sankcijos, vistiek rusai ir baltarusai suranda būdų, kaip atvykti į Lietuvą gyventi ar polsiauti. Matau, kiek Vilniuje daug ukrainiečių, pro vaikų žaidimo aikštelę praėjus, nė vieno lietuviškai kalbančio vaiko negirdėti, visi okupantų kalbą vartoja. Ruskynas visiškas.