Åh hvor vi da lige opdagede dét, som 8 jyder på tur i København med en minibus…. Hvor er de gule pile? Nååå der er så meget vejarbejde man må gætte til man finder broen, hehe
“Der skal føres mere kontrol med entreprenørnes vejarbejde i kommunerne”
“Kommunerne skal spare 700 mio kr/år på administration”
Jeg ville helt klart foretrække mere vejarbejde, og vedligeholdte veje, end at vi skal til at begrænse hvor meget af vejen de må fixe, og ender med en masse huller i vejen og usikre forhold, fordi nogen syntes det er er irriterende at skulle sætte farten ned i en kort periode.
Med alle de nye elbiler kommer det kun til at stige. De vejer uforholdsmæssigt meget, hvilket drastisk reducerer vejenes forventede levetid.
“Teknik- og Miljøforvaltningen oplyser, at der er udstedt 33.080 gravetilladelser i København i de seneste tre år.”
Her ude på landet laver vi vejene selv. Det er forholdsvis nemt at fylde hullerne med grus 🙂
Heldig røvhuler nede ved mig bruger de ikke tid eller recuser på det
Baseret på hvor mange neddutter man får hvis man vover at antyde at al afspærring til vejarbejde ikke er nødvendig, går jeg ud fra at folks holdninger til dette er at bare opsætte politi ved alle afspærringerne så de kan dele bøder ud mens der absolut intet foregår på den anden side af afspærringen.
Der er et mærkeligt segment herinde som har det helt okay med at Danmark drukner i vejarbejde og det er stort set umuligt at rejse noget sted hen med cykel, bil, bus, eller tog, uden at halvdelen af ruten er spærret af. Lad os nu få nogle konsekvenser ved unødvendig nedlukning af strækninger.
Så basically vi skal bare have lukket for alt biltransport og gjort så det offentlige, cykler, gågængere, etc. kan bruge vejene. Så vil de ikke bare få reduceret vejarbejde, men også køer og støj
10 comments
Åh hvor vi da lige opdagede dét, som 8 jyder på tur i København med en minibus…. Hvor er de gule pile? Nååå der er så meget vejarbejde man må gætte til man finder broen, hehe
“Der skal føres mere kontrol med entreprenørnes vejarbejde i kommunerne”
“Kommunerne skal spare 700 mio kr/år på administration”
Take your pick
http://oov2.vd.dk/oov2-ui/
Jeg ville helt klart foretrække mere vejarbejde, og vedligeholdte veje, end at vi skal til at begrænse hvor meget af vejen de må fixe, og ender med en masse huller i vejen og usikre forhold, fordi nogen syntes det er er irriterende at skulle sætte farten ned i en kort periode.
Med alle de nye elbiler kommer det kun til at stige. De vejer uforholdsmæssigt meget, hvilket drastisk reducerer vejenes forventede levetid.
“Teknik- og Miljøforvaltningen oplyser, at der er udstedt 33.080 gravetilladelser i København i de seneste tre år.”
Her ude på landet laver vi vejene selv. Det er forholdsvis nemt at fylde hullerne med grus 🙂
Heldig røvhuler nede ved mig bruger de ikke tid eller recuser på det
Baseret på hvor mange neddutter man får hvis man vover at antyde at al afspærring til vejarbejde ikke er nødvendig, går jeg ud fra at folks holdninger til dette er at bare opsætte politi ved alle afspærringerne så de kan dele bøder ud mens der absolut intet foregår på den anden side af afspærringen.
Der er et mærkeligt segment herinde som har det helt okay med at Danmark drukner i vejarbejde og det er stort set umuligt at rejse noget sted hen med cykel, bil, bus, eller tog, uden at halvdelen af ruten er spærret af. Lad os nu få nogle konsekvenser ved unødvendig nedlukning af strækninger.
Så basically vi skal bare have lukket for alt biltransport og gjort så det offentlige, cykler, gågængere, etc. kan bruge vejene. Så vil de ikke bare få reduceret vejarbejde, men også køer og støj