>*Un drum cu trenul pana la mare, din Satu Mare, este preconizat sa dureze* ***19 ore****, asta dacă, nu apar pe traseu piedici care sa ducă la întârzieri.*
19 ore pentru ca:
1) trenul schimba sensul la Baia Mare, si pana se muta locomotiva in capatul opus, dureaza
2) trenul schimb sensul si locomotiva la Dej Calatori, si pana se ataseaza locomotiva electrica la capatul opus, dureaza
3) trenul schimba locomotiva la Brasov, pentur ca e alta sectie si mecanicii si-au implinit norma
4) trenul schimb sensul si locomotiva la Bucuresti Nord, si pana se ataseaza locomotiva electrica la capatul opus, dureaza
5) trenul schimb locomotiva la Cosntanta, si pana se ataseaza locomotiva diesel (la acelasi capat), dureaza.
Deci impedimente ce maresc inutil durata de calatorie:
1) sectii de cale ferata neelectrificate (Satu Mare-Baia Mare-Dej Calatori si Constanta-Mangalia)
2) operatiunile de rebrusare si atasare/detasare locomotiva. Usor rezolvabile daca ar exista vagoane cu post de conducere. Asa locomotiva ramane fixa, doar mecanicul sprinteaza la capatul opus de tren si merge mai departe.
3) locomotive diesel sau electrice. Ce-ar fi daca am avea o locomotiva hibrida, care merge si electric si pe diesel (hint: Siemens Vectron Dual, Sf pentru CFR Calatori) si asa aceeasi locomotiva merge din Satu Mare pana la Mangalia si doar mecanicii se schimba dupa nevoie (norma/sectie)
Bineinteles toate cele 3 puncte sunt impedimente rezolvate in tari precum Austria/Germania/Franta/etc. in vreme ce noi dam o noua viata rablelor vechi de 60 de ani, la pret de locomotiva noua.
End rant.
Sau rezolvi elegant si iti pui fundul in masina, care si cu aia faci multicel tot din aceeasi lipsa de infrastructura.
In concluzie, inteleg de aici ca cel mai rau e sa traiesti in Satu Mare.
Au nevoie de un aeroport acolo cei din Satu Mare, e singura lor sansa sa ajunga si ei prin sudul tarii fara sa imbatraneasca o viata in trenuri. /s
Eye of the tiger.
Satu Mare – tren -> cluj. Din Cluj avion spre grecia. Ceva mai scump, dar ajungi mai repede la plaja
19 ore – 19 ore, da cine mănâncă ciorba la 40 de lei in condiții de lumea a treia? Ha?
8 comments
>*Un drum cu trenul pana la mare, din Satu Mare, este preconizat sa dureze* ***19 ore****, asta dacă, nu apar pe traseu piedici care sa ducă la întârzieri.*
19 ore pentru ca:
1) trenul schimba sensul la Baia Mare, si pana se muta locomotiva in capatul opus, dureaza
2) trenul schimb sensul si locomotiva la Dej Calatori, si pana se ataseaza locomotiva electrica la capatul opus, dureaza
3) trenul schimba locomotiva la Brasov, pentur ca e alta sectie si mecanicii si-au implinit norma
4) trenul schimb sensul si locomotiva la Bucuresti Nord, si pana se ataseaza locomotiva electrica la capatul opus, dureaza
5) trenul schimb locomotiva la Cosntanta, si pana se ataseaza locomotiva diesel (la acelasi capat), dureaza.
Deci impedimente ce maresc inutil durata de calatorie:
1) sectii de cale ferata neelectrificate (Satu Mare-Baia Mare-Dej Calatori si Constanta-Mangalia)
2) operatiunile de rebrusare si atasare/detasare locomotiva. Usor rezolvabile daca ar exista vagoane cu post de conducere. Asa locomotiva ramane fixa, doar mecanicul sprinteaza la capatul opus de tren si merge mai departe.
3) locomotive diesel sau electrice. Ce-ar fi daca am avea o locomotiva hibrida, care merge si electric si pe diesel (hint: Siemens Vectron Dual, Sf pentru CFR Calatori) si asa aceeasi locomotiva merge din Satu Mare pana la Mangalia si doar mecanicii se schimba dupa nevoie (norma/sectie)
Bineinteles toate cele 3 puncte sunt impedimente rezolvate in tari precum Austria/Germania/Franta/etc. in vreme ce noi dam o noua viata rablelor vechi de 60 de ani, la pret de locomotiva noua.
End rant.
Sau rezolvi elegant si iti pui fundul in masina, care si cu aia faci multicel tot din aceeasi lipsa de infrastructura.
In concluzie, inteleg de aici ca cel mai rau e sa traiesti in Satu Mare.
Au nevoie de un aeroport acolo cei din Satu Mare, e singura lor sansa sa ajunga si ei prin sudul tarii fara sa imbatraneasca o viata in trenuri. /s
Eye of the tiger.
Satu Mare – tren -> cluj. Din Cluj avion spre grecia. Ceva mai scump, dar ajungi mai repede la plaja
19 ore – 19 ore, da cine mănâncă ciorba la 40 de lei in condiții de lumea a treia? Ha?
Nu știam că România e cât China