Det giver mening, hvis vi så bare kan hæve den omkringliggende hastighed til mellem 12 sekunder og 4 år.
> Der etableres fodgænger- og cykelzoner omkring alle skoler.
>
> Nulemissionsstrækninger afprøves enkelte steder i kommunen.
Nogen der ved hvad det^ betyder?
> P-taksten fordobles for benzin- og dieselbiler på kommunens p-pladser i bymidten.
Direkte åndsvagt. P-takster er sat korrekt hvis der er præcis én plads fri når du ankommer. Hvis der er to pladser er taksten for billig, hvis der ikke er nogen frie pladser, så er prisen for lav.
Resten virker som neutrale-til-gode idéer, men er uden for mine studier så måske kan lærte i andre områder fortælle om de er gode/dårlige.
Man holder jo alligevel altid i kø over Fyn så det er underordnet hvad hastighedsgrænsen er.
Sæt den ned til 10km/t og indfør roadpricing.
Velkommen i anti-urbaniseringens tidsalder. I fremtiden vil ghettoen være at finde inde i byen, hvor folk bruger tid på at snegle sig ud i forstæderne for at finde specialforretninger.
9 comments
Der er væsentlig flere detajer at hente hos Fyens, så du burde nok have postet deres artikler i stedet.
https://fyens.dk/odense/faa-overblikket-vilde-trafik-forandringer-paa-vej-i-odense-men-bilister-slipper-for-vejlukninger-og-zoneopdeling-af-byen
https://fyens.dk/klima/politikere-vil-saenke-fartgraense-i-odense-af-hensyn-til-klimaet-men-det-hjaelper-ikke-siger-trafikekspert
Jeg stemmer for at vi jævner Odense med jorden, asfalterer hele lortet og omdøber det til Thomas B. Thrige motorvejen
Sjovt at tv2 har 2 artikler på forsiden af nyhederne.tv2.dk om hhv at hæve og sænke fartgrænsen
[Politi vil øge hastighed med 20 kilometer i timen på vejstrækning – politikere protesterer](https://nyheder.tv2.dk/lokalt/2023-06-09-politi-vil-oege-hastighed-med-20-kilometer-i-timen-paa-vejstraekning-politikere-protesterer)
[deleted]
Det giver mening, hvis vi så bare kan hæve den omkringliggende hastighed til mellem 12 sekunder og 4 år.
> Der etableres fodgænger- og cykelzoner omkring alle skoler.
>
> Nulemissionsstrækninger afprøves enkelte steder i kommunen.
Nogen der ved hvad det^ betyder?
> P-taksten fordobles for benzin- og dieselbiler på kommunens p-pladser i bymidten.
Direkte åndsvagt. P-takster er sat korrekt hvis der er præcis én plads fri når du ankommer. Hvis der er to pladser er taksten for billig, hvis der ikke er nogen frie pladser, så er prisen for lav.
Resten virker som neutrale-til-gode idéer, men er uden for mine studier så måske kan lærte i andre områder fortælle om de er gode/dårlige.
Man holder jo alligevel altid i kø over Fyn så det er underordnet hvad hastighedsgrænsen er.
Sæt den ned til 10km/t og indfør roadpricing.
Velkommen i anti-urbaniseringens tidsalder. I fremtiden vil ghettoen være at finde inde i byen, hvor folk bruger tid på at snegle sig ud i forstæderne for at finde specialforretninger.