> le « caractère financièrement inaccessible » des véhicules propres.
Les français savent pas calculer le coût d’exploitation par km, épisode 42.
Sinon on pourrait envisager des exceptions pour les petits revenus.
Mais j’imagine que ce serait de la discrimination anti-riche d’extrême-gauche éco-terroriste.
Heureusement que tout cela ne découle pas d’une directive européenne sur la qualité de l’air datant de 2008 et traduite en droit français en 2010, hein, parce que si c’était le cas, ça serait un peu gonflé de demander un report en disant que la mise en place est trop rapide alors que ça fait 15 ans qu’on sait que ça va arriver. Vraiment heureusement que c’est pas ça car sinon, vous imaginez à quel point on passerait pour des clowns.
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> le « caractère financièrement inaccessible » des véhicules propres.
Les français savent pas calculer le coût d’exploitation par km, épisode 42.
Sinon on pourrait envisager des exceptions pour les petits revenus.
Mais j’imagine que ce serait de la discrimination anti-riche d’extrême-gauche éco-terroriste.
Heureusement que tout cela ne découle pas d’une directive européenne sur la qualité de l’air datant de 2008 et traduite en droit français en 2010, hein, parce que si c’était le cas, ça serait un peu gonflé de demander un report en disant que la mise en place est trop rapide alors que ça fait 15 ans qu’on sait que ça va arriver. Vraiment heureusement que c’est pas ça car sinon, vous imaginez à quel point on passerait pour des clowns.