
Nový šéf koncernu Oliver Blume má transformaci představit ve středu. Mladoboleslavská Škoda by na rozdíl od ostatních měla dál sázet na spalovací motory. Až do chvíle, kdy se nebudou moct vyrábět.
[https://www.irozhlas.cz/ekonomika/volkswagen-skoda-auto-spalovaci-motory-elektroauta\_2306182056\_aur](https://www.irozhlas.cz/ekonomika/volkswagen-skoda-auto-spalovaci-motory-elektroauta_2306182056_aur)
Tady se nám vrací ta bezmezná podpora automotive v krizích, daňové pobídky a přehlížení krácení daní vnitropodnikovými převody. Ale vybrali si dobře. Po těch útocích na EU čeští politici prostě o 180° neobrátí… 🙂
11 comments
Neperspektivni výrobu přenecháme východoevropanům a v Německu si vesele pojedeme elektromobily. Za dvanáct let Škodovka zkrachuje a výrobu přesuneme do levnější Číny.
Důsledky kapitalismu po Česku. Všechno jsme rozkradli nebo prodali Němcům, kteří naše továrny nechali zkrachovat. Laurin a Klement se obrací v hrobě.
Hodně smutná zpráva pro budoucnost našeho “autolandu”. Pokročilé technologie tu nechceme, tak holt budeme montovat “parní stroje” až do krachu.
Hobití skanzen. Strčit hlavní do písku, předstírat že se nic neděje, ono se to neposere. A až se to nevyhnutelně posere, hrozně se divit jak je to možný, jak nás všichni ostatní zradili.
Solární panely přestaly být zelenokomunisticka fantazie přesně když skokové zdraží elektřina. Střední školy se začnou stavět když před dveřma stojí fronta děcek co se nemaj kde učit a spalováky přestanou být chloubou a spásou průmyslu když začne docházet ropa.
Prostě předstírejme dál, že budoucnost neexistuje a maximálně se děje za kopečky. Přísahám bohům že až proběhne singularita a počítače budou tvořit superinteligentni 6 rozměrný mozky, tak u nás někdo začne přemýšlet jak na to budeme reagovat.
Vlajka spalovacích motorů 😀 😀 Udělá se euro 6E a pak se zhasne. Pokud se něco nezmění, tak oni už neinvestují s nevyvyjeji nové spalovaky (source: JPP aka člověk z vývoje motoru ve škoda).
Spalovací motory se budou používat dál. Jen ne v EU.
A co má být? Tak koncern prostě přestaví továrny na škodovky o pár let později.
Nemyslím si, že spalovací motory v budoucnu “vymřou”.
Například v Indii se Škoda prodává docela dobře a nezaregistroval jsem, že by plánovali zakázat prodej spalovacích motorů. Stejně tak třeba armáda, policie nebo jiné služby určitě nepřemění 100 % vozového parku na elektrický pohon.
Možná jsem moc optimistický, ale prezentovat to jako jasný bankrot Škody mi přijde přehnané.
Automotive půjde dolů tak jako tak. Třeba v naší společnosti se přechází na elektromobily kromě lidí s vysokým nájezdech a oddělení servisu a údržby.
Normálně se měnila auta co dva roky na leasing. Elektroauta se mají měnit v mnohem delším intervalu. Pouze tam bude co dva roky nějaká repase baterií pokud bude třeba.
Auta budou nižších tříd než doposud. Nabíjení na firmě a pak kdo bude potřebovat dostane malou nabíječku domů. Dobíjení na veřejných stanicích pomocí zákaznické karty. Nejrychlejší nabíjení se neproplací.
Mě dávají syntetická bezemisní paliva mnohem větší smysl než elektromobily, kde je to na sílu tlačeno politiky a ta technologie ani infrastruktura není zdaleka tam, kde by měla být.
Neschválily se nakonec spalovací motory na pokročilá biopaliva?
Škoda: rebrandujeme s fokusem na elektriku
Bluma: lol