Du kan jo investere i et par tusind og håbe på profit
Had to pay 60kr on top of a 90kr round-trip today. The train was late and the rejsekort terminals didn’t work. Top notch service 👌
Hvad med at dem, der havde billet, kun var dem der kunne få pladsbillet 😀
DSB misser aldrig chancen for at levere talentløs drift
Tja folk beviste jo sidste gang at de ikke kunne håndtere det anderledes. Lidt af en “derfor kan vi ikke have gode ting” situation
Det er jo bare et direkte resultat af, at da vi sidst havde pladskrav, blev der i snit booket 1,65 pladser pr billet.
Så folk er selv uden om det, også selvom det ofte er de få der ødelægger det for de mange.
… I saw the hamstring back in 2020 and let me tell ya, it aint pretty.
Har aldrig set toget være så tomt som det er her til morgen, så ved ikke lige om det har været nødvendigt med priser på pladsbilletter. Medmindre at målet selvfølgelig er at skræmme folk væk fra at tage med toget
Det med at det er for at undgå hamstring er totalt BS. De går fra 0 til 30. Er der ikke et beløb mellem de 2 som kan testes? 5? 10? 15? Nej, det er 30. De tjener nu penge på pandemien. Den rejse jeg før betalte 24 for om dagen er nu oppe på 84. Det er fuldstændig absurd. Men det værste er hvordan de påstår at det er for vores skyld – det er simpelthen så provokerende.
Og nu sidder jeg her og valgte at vente på et andet tog uden pladsbilletkrav, fordi jeg nægter den latterlige prisstigning. Og hvad sker der så? Toget er pt forsinket på ubestemt tid – dog må vi sidde i kulden og vente fordi de ingen tidshorisont har.
Ikke nok med det, fik jeg endelig bekræftet i sidste uge at jo, når de siger “det er på grund af signal fejl”, så er der en fair chance for at de lyver. Jeg har længe mistænkt det, men i sidste uge så vi faktisk et mismatch af hvad vi fik at vide på peronnen og hvad de fik at vide i toget.
Udover det, er der pakket med ubehøvlet, selvhøjtidelig og autoritetsskæve personalemedlemmer. Jeg ved der også findes flinke normale mennesker, men mængden af andet er simpelthen for høj.
DSB er simpelthen an afskyelig organisation. Hældte vi dem op til samme standarder, som vi gør andre virksomheder – levede de under samme omstændigheder – ville firmaet være gået under for længst.
EDIT*
Og en tilføjelse: jo, man kan godt gøre pladsbilletter gratis og lade mængden af pladsbilleter matche købte billetter. Hvis man har rejsekort, kan de sagtens tilføje en gratis billettype kaldet rejsekort, til at løse det problem. Det ændrer ikke noget for dem, da de i forvejen har et stikprøve-system til billettjek. De vælger at rive penge ind og at, som de altid gør, skyde skylden på nogle andre.
Og til dem der siger ‘det er vores egen skyld’. Nej, det er nogle enkelte problematisk individers skyld. Der er ikke behov for at det skal gå ud over alle. Problemet er ikke nyt. De kan sagtens lave en ordentlig løsning.
10 comments
Og det er kun for at genere *DIG*!
Du kan jo investere i et par tusind og håbe på profit
Had to pay 60kr on top of a 90kr round-trip today. The train was late and the rejsekort terminals didn’t work. Top notch service 👌
Hvad med at dem, der havde billet, kun var dem der kunne få pladsbillet 😀
DSB misser aldrig chancen for at levere talentløs drift
Tja folk beviste jo sidste gang at de ikke kunne håndtere det anderledes. Lidt af en “derfor kan vi ikke have gode ting” situation
Det er jo bare et direkte resultat af, at da vi sidst havde pladskrav, blev der i snit booket 1,65 pladser pr billet.
Så folk er selv uden om det, også selvom det ofte er de få der ødelægger det for de mange.
… I saw the hamstring back in 2020 and let me tell ya, it aint pretty.
Har aldrig set toget være så tomt som det er her til morgen, så ved ikke lige om det har været nødvendigt med priser på pladsbilletter. Medmindre at målet selvfølgelig er at skræmme folk væk fra at tage med toget
Det med at det er for at undgå hamstring er totalt BS. De går fra 0 til 30. Er der ikke et beløb mellem de 2 som kan testes? 5? 10? 15? Nej, det er 30. De tjener nu penge på pandemien. Den rejse jeg før betalte 24 for om dagen er nu oppe på 84. Det er fuldstændig absurd. Men det værste er hvordan de påstår at det er for vores skyld – det er simpelthen så provokerende.
Og nu sidder jeg her og valgte at vente på et andet tog uden pladsbilletkrav, fordi jeg nægter den latterlige prisstigning. Og hvad sker der så? Toget er pt forsinket på ubestemt tid – dog må vi sidde i kulden og vente fordi de ingen tidshorisont har.
Ikke nok med det, fik jeg endelig bekræftet i sidste uge at jo, når de siger “det er på grund af signal fejl”, så er der en fair chance for at de lyver. Jeg har længe mistænkt det, men i sidste uge så vi faktisk et mismatch af hvad vi fik at vide på peronnen og hvad de fik at vide i toget.
Udover det, er der pakket med ubehøvlet, selvhøjtidelig og autoritetsskæve personalemedlemmer. Jeg ved der også findes flinke normale mennesker, men mængden af andet er simpelthen for høj.
DSB er simpelthen an afskyelig organisation. Hældte vi dem op til samme standarder, som vi gør andre virksomheder – levede de under samme omstændigheder – ville firmaet være gået under for længst.
EDIT*
Og en tilføjelse: jo, man kan godt gøre pladsbilletter gratis og lade mængden af pladsbilleter matche købte billetter. Hvis man har rejsekort, kan de sagtens tilføje en gratis billettype kaldet rejsekort, til at løse det problem. Det ændrer ikke noget for dem, da de i forvejen har et stikprøve-system til billettjek. De vælger at rive penge ind og at, som de altid gør, skyde skylden på nogle andre.
Og til dem der siger ‘det er vores egen skyld’. Nej, det er nogle enkelte problematisk individers skyld. Der er ikke behov for at det skal gå ud over alle. Problemet er ikke nyt. De kan sagtens lave en ordentlig løsning.