DHI ændrede sin vurdering af Lynetteholms propeffekt fra ‘potentielt kritisk’ til ‘ubetydelig’ | Ingeniøren (paywall, artikel i kommentarer)

1 comment

1. En banger af et gravearbejde fra Sybille Hildebrandt.

   **FL;LI:**

   DHI havde oprindeligt lavet en række beregninger omkring hvor meget saltvands-gennemstrømningen i Øresund ville påvirkes af Lynetteholm, som fik projektet til at se grimt ud. Pludselig blev de ændret med nogle smarte beregningsmetoder, som DHI ellers havde forpligtiget sig til ikke at benytte. Den tidligere divisionschef fra DHI, der stod for saltvandsgennemstrømningspåvirkningen (kæft et ord, red) ifm. Øresundsforbindelsen og Storebælt, siger at det er helt uforståelig at DHI kunne bruge denne type metode, og det nærmest kun kan forklare som et forsøg på at please By&Havn. Så altså mere korruption om Lynetteholm.

   **Artikel:**

   I Lynetteholm-projektets spæde start advarede DHI By & Havn om, at anlægget kunne udløse en propeffekt, der potentielt kunne opfattes som kritisk stor. DHI rådgav bygherren om, hvordan der kunne lægges et røgslør over det, vurderer tidligere DHI-divisionsdirektør. Han ser røgsløret gå igen i miljøkonsekvensrapporten.

   Rådgiveren DHI advarede allerede tilbage i 2020 bygherren By & Havn om, at Lynetteholms blokering af vand- og saltgennemstrømningen i Øresund potentielt kunne blive opfattet som potentielt kritisk – i hvert fald, hvis man sammenligner det med den blokering, som DHI i sin tid regnede sig frem til ville blive udløst af Øresundsforbindelsens bropiller og fundament.

   Det fremgår af en skriftlig dokument, som DHI udarbejdede for By & Havn i den periode, hvor selskabet gik i gang med at udarbejde projektets miljøkonsekvensvurdering. Dokumentet rådgiver bygherren om, hvordan den konkret kan italesætte den beregnede propeffekt på en måde, så den fremstår mindst mulig.

   Finten er at præsentere den beregnede blokering sammen med »parallelle beregninger«, der viser, at »de forventede fremtidige havstigninger har en langt større indvirkning på vandet og saltbalancen gennem Øresund«.

   I selvsamme dokument omtaler DHI desuden også »en tidligere estimeret blokering«, som dog ikke er specificeret med noget tal.