Praha. Ze silnice s chodníkem se stala silnice s parkovištěm. Třešnička na dortu je nové upozornění “Pozor chodci” (Česko, 2023)

by GPwat

12 comments

  1. *Adam Something breathing heavily, ready to talk shit about Prague infrastructure for the 352857th time*

  4. Město není pro lidi, a už vůbec ne pro maminky s kočárky. Město je pro auta!

  5. Proc se vzdycky najde blbec, co si bude stezovat.
    -chodnik tam je
    -silnice tam je
    -cyklopruh tam je
    -vse je perfektne nove oznaceno.

    Takze lidi maj kde parkovat, kudy jezdit i chodit.
    Tohle nema 98% lidi v Praze.
    Ale stejne se najde nekdo, kdo na to bude picovat.

    Tak jeste podejte stiznost, ze “ty curaci” neostrihali keře na druhe strane silnice.

  6. Kdyby alespoň vykopali zbytek chodníku, dali zámkovou dlažbu a udělali z toho pěknou pěší zónu i s parkováním. Ale né! Jen navyšovat a navyšovat parkovací kapacitu bez jakéhokoliv ohledu na chodce a hlavně za co nejmíň

  7. Ano, krom pár nových částí měst je většina stavěna za režimu, kdy auto měla jedna rodina na vchod, někdy dvě. Nebylo tedy nutné řešit moc parkování, dnes ovšem má každá rodina skoro minimálně jedno auto, ideálně dvě (pro každého rodiče) a jak dítě dospěje, tak nastává čas na třetí. A pak se lidé diví, že věci stavěné před 50 lety nezvládají kapacitně pojmout auta a že večer na sídlišti člověk parkuje kilometr od bytovky.

    Tohle je ve starých částech měst bohužel téměř neřešitelné bez přestavby bytovek, kde by šlo zakomponovat podzemní stání. U nových bytovek se na tohle již většinou myslí. Ale většinou k bytu náleží jedno parkovací místo a to ještě mnohdy za slušný příplatek.

    V ulicích jako je tato je parkování jinak neřešitelné, aniž by předělali ulici nebo zakázali parkování kompletně.

  8. Praha 8 pod vedením ODS, ANO, TOP09 a STAN. Pro smích celýmu světu.

  9. Auta mám moc rád, ale tohle je prostě moc. Vůbec nechápu, že prostě pokračují v práci. Ale říkám si, že to dělají nějaký úkačka co na to typicky mrdají. (Znám to, člověk jim na stavbě řekne “tenhle kabel je důležitý, prosím nestříhat” a mamrdi o 4 dny později kabel střihnou.

  10. Imbecility at its urban-plannings finest.

    Let’s put some drawings then claim we have bike routes of this many meters. It’s gonna

    Let’s just let them park on the pavement and not solve the issues. And put a sign in to make it more pedestrian safe like the desired outcome wants.

Leave a Reply