„Nem volt gyakorlatlan sofőr” – megszólalt a gyorsulási szövetség vezetője, aki ismeri az Árpád hídi gázolót

38 comments

1. Lehet tudni már végre a nevét?
   Illetve létezik, hogy az a topic ami errol szolt itt oar napja, az torolve lett?!

2. Ezeknek gyökereknek szövetségük is van?

3. Akkor vigyen majd be neki bablevest a beszélőre.

4. A vérében volt ennek is a vezetés

5. Bírom, hogy a 200LE-t úgy mondja, hogy valami lesajnálandó sz*rkupac. Az autóm 90LE-s és teljen rendben van. Lehet vele menni.

   Edit: a műsorvezető hölgy is nagyon okosnak tűnik.

6. Ayrton Senna sem volt gyakorlatlan sofőr, te díszpénisz.

7. ha gyakorlott lenne, akkor helyesen meg tudná választani a balesetmentes közlekedéshez megfelelő sebességet. kurva anyját ennek is

8. Ezek amúgy ilyen kisfaszú férfiak, mint a motorosok, akik tavasztól őszig a Mátrában kemènykednek a drága bőrszerkóban, és közben azt gondolják magukról, hogy ők a világ császárai?
   Tekerjetek fel ugyanott biciklivel, basszátok meg, az kemény, nem amit most csináltok.

9. Leszarom.

   Embert ölt.

10. Jah, ennyire jó sofőr, hogy kikapcsolta a segítő elektronikát, illetve kiderítették, hogy volt már egy komplett motorcsere az autóban 90E kilométernél! Ha annyira jó sofőr, akkor ez nem történik meg, mert épeszű ember nem művel ilyet városban!

11. Huh! Most megnyugodtam. Már kezdtem félni, hogy csak egy egyszerű béna sofőr okozta a balesetet. Így már biztos jobban érzi magát az elhunyt családja

12. Hülye fasz. Technikai vagy útprobléma történhetett, igen. Véletlenül sem az volt a gond, hogy 150-nel ment a gyökér szardarab a város közepén. Kisfaszú, komplexusos suttyók szövetsége.

13. másfél éves korom óta gyakorlom a járást, mégis nekimegyek az asztal sarkának

14. Akkor mondjon egy bocsit, és mehet szabadon, illetve támogatom hogy adófizetői pénzből vegyünk neki egy idei AMG GTR-t 🙂

15. “gyorsulási szövetség” – the WHAT?

16. Az ilyen gyakorlott vezetok vannak az arokban azonnal amint leesik 2 centi ho

17. 

18. Nem lett volna egy budosnagy balfasz nem repult volna 100+ tempoval a varosban es nem ol meg senkit…. Attol meg hogy kijar a palyanapra ugyanolyan szarhazi marad

19. Tehát az ha valaki gyakorlott sofőr indokolja azt hogy 150-el száguld Budapest belvárosában és MEGÖL egy arra tévedt biciklizőt. Eszerint a fasz szerint ez felmenti őt ezalól. Értem.

    Hát a kurva anyád.

20. “Nem volt gyakorlatlan sofőr” – ÉS?? “Történhetett ez vagy az, lehetett úthiba.” Nem érdekel, hogy mi történhetett, ami számít, az, hogy mi történt.
    Ez a fasz egy másik fasszal versenyzett, a megengedett sebesség sokszorosával mentek, megölt egy biciklist. Versenyzésnek pályán van a helye. Ott lehet elemezni, hogy miért történhetett egy baleset.

21. Tehat tud egyenesen menni… ohh wait… meg az sem ment.

    A gyakorlott sofor felmeri, ha gyoker es tobb kettonel, ha pedig allatkodni akar megy palyara, vagy autobahnra ahol talan nem dobja el a dilatacios hezag.

22. >lehetne egy olyan kezdeményezés, hogy bizonyos lóerő felett vezetéstechnikai tréninget kapjanak a sofőrök

    Szerintem meg olyan kezdeményezés kéne, hogy aki 150-nel megy lakott területen, azt felakasztják.

23. gyorsulási szövetség? na elmennek ezek a gyennyládák az anyjukba, a rendőrökkel együtt akik aprópénzért félrenéznek.

    és még van arca azt mondani, hogy itt biztosan technikai hiba történt.

    elmondom neked mi történt te takonyarcú: a kedves haverod kettőszázzal furikázott a megengedett 50 helyett és megölt egy embert.

    elnézést, de ez az eset engem nagyon kiakasztott.

24. Azt kellene megértetni ezzel a sok gyökérrel, hogy a sebességhatárokat meg a közlekedési szabályokat nem az ő bosszantásukra találták ki.

25. Nem ahhoz kell gyakorlottnak lenni, hogy gyorsan menj, hanem ahhoz, hogy jó sebességgel. Ez nem sikerült a hülyének.

26. A börtönben biztos sok hasznát látja majd a gyakorlatnak.

27. Ilyen egy minden empátiát nélkülöző beszélgetés.

28. “Gyorsulási szövetség” Most lefostam a függönyt

29. Hát kivételesen buta embereket a világ összes gyakorlata se tesz mesterré

30. VALAKI MONDJA MEG, HOGY HÍVJÁK EZT A FASZSZOPÓT!

31. Giltner, te hülye segg, talán az történhetett, hogy gyorsan ment, nem?

    ezért kár volt megszólalni a tvben

32. Annyira kibukik, hogy ezek a f.szom reggeli műsorok semmi másról nem szólnak, mint a reklámról. Ez egy fizetett reklám, hogy menjél gyorsulási versenyre (vagy nézni vagy racsézni), semmi köze nincs ahhoz, ami történt. Ha itt nem két biodíszlet ülne, hanem valódi újságírók, akkor megkérdezték volna ezt díszpintyet, hogy ha olyan gyakorlott sofőr volt, akkor:

    * hogy nem sikerült olyan alapvető dolgokkal tisztában lenni, minthogy a sebességet a látási- és útviszonyoknak megfelelően kell megválasztani? (ami nélkül **elméletben** autót se vezethetne)
    * hogy érti azt, hogy “gyakorlott? Egy gyorsulási versenyen “gyakorlott”? = el tudja rúgni neki x száz méter **egyenes** úton. VAGY Gyakorlott abban, hogy hogy kell egy 600 lóerős autót egyenetlen úton, a város közepén megfogni, ahol minden bokor mögött ember van?
    * Melyik versenynapotokon, tréningeteken lehet megtanulni, hogy hogy kell az autót az árpád hídon 150 km/óránál megtartani úgy hogy ne gyilkoljál halálra másokat?

    Egy kicsit gyomorforgató, hogy ez a kretén arra használja azt, hogy egy ember meghalt és emiatt nagyon nagy a figyelem az ügyön, hogy a saját sz.rát promózza…

33. nem is értem miért lehet utcai autóként eladni egy 600 lóerős kocsit.

    hova-minek amikor európa nagyrészén 130 km/h a legnagyobb megengedett sebesség? Versenyautó nyilván más kérdés, de az meg nem utcára való.

    lehet akármilyen “gyakorlott” az ember, 600 ló az 600 ló, még az f1 pilóták is képesek eldobni pedig ők a csúcsot jelentik.

    nem beszélve a szerencsétlen paraszttól, aki lehet ügyesnek hiszi magát, valójában szerencsétlen balfasz.

34. Ayrton Senna se volt az, mégse tudta megfogni az autót! Itt nem az a kérdés, hogy gyakorlott-e vagy sem. Az a kérdés, hogy betartotta-e a szabályokat vagy sem.

35. ***Gyorsulási szövetség,*** bazmeg? Kezdjük ott hogy a “gyorsulási szövetség”-nek mi a faszom jurisztikciója vagy beleszólási joga van egy közúti baleset esetében? Értem én hogy ők a versenypályán végzett gyorsulási versenyek esetében véleményt mondhatnának, de ez egy olyan eset mintha eljárnék a lőtérre, aztán a Nyugatinál vaktában lövöldözni kezdenék, és fejbelőnék valakit.

    Olyankor jöhet az általam látogatott lőtér vezetője, és mondhatja hogy egyébként tök jól kezelem a Glockot, de ez kurvára nem releváns információ ezen a ponton. Ott kezdődik, hogy NEM kontrollált környezetben, az alapvető szabályokat NEM betartva okoztam halálos balesetet, innentől az egyébként meglévő rutinnak és tudásnak súlyosbító körülményként kellene szolgálnia, ha egyáltalán számít valamit.

36. Megmondtam, hogy elindult a mosdatás. Ki fogják hozni a másik autót vétkesnek, aminek nekiment.

37. ez a műsorvezetőnek csúfolt majomnő is olyan sötét mint a hold túloldala, hol termesztik ezeket? valami kínai laborban? ” a fiúknak néha kell az, hogy odatapossanak a gázra.” – és vihog. hát a jó kurva anyád neked is.

38. Egyáltalán, mi az a gyorsulási szövetség? Ha tag vagy, mehetsz 150-nel a belvárosban?