O sinal de STOP e de cedência de passagem retiram prioridade face à via perpendicular mas entre A e B acho que vale a regra geral da prioridade a quem se apresenta pela direita.
A
Nao existe uma hierarquia nestes casos? Entre o “peso” da cedencia d um stop e de um signal d perda d prioridade.
Na prática o que vai imperar vai ser o bom senso. A maioria não está para fazer “contas” de quem tem prioridade nestes casos assim. Mas na teoria é o A que tem prioridade.
Quem chegar primeiro. Estão em Portugal ou na Suíça?!
Isto agora é o Google?
Claramente A tem prioridade. Deixo-te aqui o que diz o código:
“STOP: Este sinal indica paragem obrigatória no cruzamento ou entroncamento. O condutor deve parar antes de entrar no cruzamento ou entroncamento junto do qual o sinal se encontra colocado e ceder a passagem a todos os veículos que transitem na via em que vai entrar.”
Edit: ortografia.
Ah Ah Ah Ah Ah
o a. quem está no stop não tem prioridade, espera até não haver carros para poder seguir
primeira questão: alguém conhece algum caso real como este? é que nunca vi um cruzamento onde de um lado era stop e do outro cedência.
​
mas creio que impere o bom senso e havendo stop o A passe primeiro.
A, pois tem que ceder passagem a quem vem dos lados e nao a quem vem de frente. Nem percebo a duvida
Malta que do B deve fazer as rotundas todas por fora
Eu fico em choque com o pessoal a dizer B. Gente, o Stop obriga o condutor a fazer paragem e cedência total.
Claramente o A tem prioridade de passagem. Acho que nunca vi uma situação idêntica na vida real, mas quem passa primeiro neste cruzamento é claro.
A
A tem prioridade.
Assumindo que chegam ambos ao mesmo tempo e que podem ambos seguir em segurança, A não tem obrigatoriamente de parar, mas B tem de. Portanto, ao cruzarem-se, B é obrigado a parar para deixar A (que não teve de parar) seguir viagem.
[deleted]
Com sinais, o A tem prioridade porque em termos de cedência Sinal de Stop > Sinal de Cedência de Prioridade > Estar na direita
Sem sinais, seria o B porque o A ao fazer a manobra acabaria por ter o B à direita.
A tem prioridade em relação a B para ir na direção que está indicada, mas ao mesmo tempo tem de ceder a passagem a outros. B tem de parar pois está num stop.
Espero que ainda não tenhas tirado a carta, se já tiraste a carta acho que fazias bem em parar de conduzir e ir a uma escola de condução
O B. Ambos os sinais têm o mesmo nível de cedencia, não existe um ter cedência superior. Sendo assim, como B está à direita tem prioridade
O B tem prioridade.
Regra de cedência de passagem: dar prioridade à direita. Repare-se que A, ao fazer a curva, “dá” a direita a B!
B tem prioridade em relação a A, ambos cedem prioridade em relação á estrada que atravessam, mas B está pela direita de A.
B deve parar e ceder a passagem a tudo e todos. Contudo, não sei se haverá alguma nuance que possa culpar o A. Talvez se o A bater nas portas traseiras do B, a seguradora possa alegar que o B já estava em circulação e o A bateu-lhe durante uma mudança de via.
Eu sei que estamos no reddit Portugal, mas pela curisiodade, na Australia (onde estou), o B tem prioridade.
Tirado do site do governo que tem este exacto examplo
>A stop sign is not more powerful than a give way sign when giving way. When 2 drivers arrive at stop or give ways signs at the same time, the stop sign becomes the equivalent of a give way sign. Both vehicles must give way to other vehicles before they must give way to each other.
O B tem de ceder prioridade e é obrigado a parar.
O A tem de ceder prioridade e não precisa de parar. Mas se o B já estiver parado no stop, então o B tem prioridade porque o A vai atravessar o caminho do B.
Mas hey, aqui fazemos tudo ao contrario :shrug:
Esta gente tirou a carta onde?
Exames de código não deviam ser com perguntas aleatórias, ou se tivesse a maioria não devia ser, para que coisas como estas fiquem mais que claras.
https://youtu.be/K95m9iTaPs0?t=126
Neste vídeo há uma situação semelhante, não há nada no código que diga que sinal de stop prevalece sobre o sinal de cedência. Logo, quem passa primeiro é o B porque está pela “direita” do A
Pela ordem de autoridade, depois dos sinais de trânsito vêm os sinais pintados na estrada e por fim as regras teóricas do código da estrada. Como ambos têm um sinal equivalente de trânsito e não há nada pintado na estrada, o B deve passar primeiro, uma vez que o A tem um veículo terá um veículo à sua direita se for fazer a manobra.
28 comments
[deleted]
Na minha opinião, B tem prioridade.
O sinal de STOP e de cedência de passagem retiram prioridade face à via perpendicular mas entre A e B acho que vale a regra geral da prioridade a quem se apresenta pela direita.
A
Nao existe uma hierarquia nestes casos? Entre o “peso” da cedencia d um stop e de um signal d perda d prioridade.
Na prática o que vai imperar vai ser o bom senso. A maioria não está para fazer “contas” de quem tem prioridade nestes casos assim. Mas na teoria é o A que tem prioridade.
Quem chegar primeiro. Estão em Portugal ou na Suíça?!
Isto agora é o Google?
Claramente A tem prioridade. Deixo-te aqui o que diz o código:
“STOP: Este sinal indica paragem obrigatória no cruzamento ou entroncamento. O condutor deve parar antes de entrar no cruzamento ou entroncamento junto do qual o sinal se encontra colocado e ceder a passagem a todos os veículos que transitem na via em que vai entrar.”
Edit: ortografia.
Ah Ah Ah Ah Ah
o a. quem está no stop não tem prioridade, espera até não haver carros para poder seguir
primeira questão: alguém conhece algum caso real como este? é que nunca vi um cruzamento onde de um lado era stop e do outro cedência.
​
mas creio que impere o bom senso e havendo stop o A passe primeiro.
A, pois tem que ceder passagem a quem vem dos lados e nao a quem vem de frente. Nem percebo a duvida
Malta que do B deve fazer as rotundas todas por fora
Eu fico em choque com o pessoal a dizer B. Gente, o Stop obriga o condutor a fazer paragem e cedência total.
Claramente o A tem prioridade de passagem. Acho que nunca vi uma situação idêntica na vida real, mas quem passa primeiro neste cruzamento é claro.
A
A tem prioridade.
Assumindo que chegam ambos ao mesmo tempo e que podem ambos seguir em segurança, A não tem obrigatoriamente de parar, mas B tem de. Portanto, ao cruzarem-se, B é obrigado a parar para deixar A (que não teve de parar) seguir viagem.
[deleted]
Com sinais, o A tem prioridade porque em termos de cedência Sinal de Stop > Sinal de Cedência de Prioridade > Estar na direita
Sem sinais, seria o B porque o A ao fazer a manobra acabaria por ter o B à direita.
A tem prioridade em relação a B para ir na direção que está indicada, mas ao mesmo tempo tem de ceder a passagem a outros. B tem de parar pois está num stop.
Espero que ainda não tenhas tirado a carta, se já tiraste a carta acho que fazias bem em parar de conduzir e ir a uma escola de condução
O B. Ambos os sinais têm o mesmo nível de cedencia, não existe um ter cedência superior. Sendo assim, como B está à direita tem prioridade
O B tem prioridade.
Regra de cedência de passagem: dar prioridade à direita. Repare-se que A, ao fazer a curva, “dá” a direita a B!
B tem prioridade em relação a A, ambos cedem prioridade em relação á estrada que atravessam, mas B está pela direita de A.
B deve parar e ceder a passagem a tudo e todos. Contudo, não sei se haverá alguma nuance que possa culpar o A. Talvez se o A bater nas portas traseiras do B, a seguradora possa alegar que o B já estava em circulação e o A bateu-lhe durante uma mudança de via.
Eu sei que estamos no reddit Portugal, mas pela curisiodade, na Australia (onde estou), o B tem prioridade.
Tirado do site do governo que tem este exacto examplo
>A stop sign is not more powerful than a give way sign when giving way. When 2 drivers arrive at stop or give ways signs at the same time, the stop sign becomes the equivalent of a give way sign. Both vehicles must give way to other vehicles before they must give way to each other.
O B tem de ceder prioridade e é obrigado a parar.
O A tem de ceder prioridade e não precisa de parar. Mas se o B já estiver parado no stop, então o B tem prioridade porque o A vai atravessar o caminho do B.
Mas hey, aqui fazemos tudo ao contrario :shrug:
Esta gente tirou a carta onde?
Exames de código não deviam ser com perguntas aleatórias, ou se tivesse a maioria não devia ser, para que coisas como estas fiquem mais que claras.
https://youtu.be/K95m9iTaPs0?t=126
Neste vídeo há uma situação semelhante, não há nada no código que diga que sinal de stop prevalece sobre o sinal de cedência. Logo, quem passa primeiro é o B porque está pela “direita” do A
Pela ordem de autoridade, depois dos sinais de trânsito vêm os sinais pintados na estrada e por fim as regras teóricas do código da estrada. Como ambos têm um sinal equivalente de trânsito e não há nada pintado na estrada, o B deve passar primeiro, uma vez que o A tem um veículo terá um veículo à sua direita se for fazer a manobra.
A.