Also wenn es Langstreckenzüge gibt, die die Kurzstreckenflüge ablösen geht das m.E. nur unter einigen Bedingungen.
* Ertragbare Kosten oder viele Benefits dabei. Wenn es eine lange Reise ist und !etwas! teurer ist, sollte man vllt Beschäftigungsoptionen haben.
* Ich denke wenn ich sagen wir von HH nach Barcelona fahre dann kann diese lange Fahrt nur damit gerechtfertigt sein, dass es nicht aussieht wie im Interregio.
* Es muss wie in Filmen große “Restaurant” oder “Wohnzimmer” abteile geben indem man lange sitzen und sich der Landschaft erfreuen kann während man 2-3 Stunden Kaffee trinkt.
* Die Möglichkeit sich im Zug die Beine auszutreten vllt ein Fitnesscenter mit rudimentären Maschinen.
* Ggf. Casinowagen, Wellnesswagen, Duschen.
* Die Kabine sollte 2-4 Betten haben mit einem Tisch und ggf. einem TV
* Wlan mit unnunerbrochener Abdeckung und Geschwindigkeiten indem man Filme streamen kann
Der große Vorteil den das Fliegen hat, ist die große Standardisierung, du kannst in London und in Barcelona mit dem selben Flugzeug und der selben Piloten Ausbildung mehr oder weniger ohne Probleme landen.
Mit dem Zug wechselt das Stromsystem alleine 5 mal, also im schlimmsten Fall brauchst du 5 Loks. Dazu kommt, dass auf der iberischen Halbinsel eine andere Spurweite existiert. Man muss bei X verschiedene Betreibern Trassen bestellen, wechselnde Bahnsteighöhen, verschiedene Zugbeinflussungssysteme und Signalarten usw.
Und am Ende muss man 30 mal umsteigen und 60 verschiedene Tarife für 1000€ bezahlen.
Edit: Für Leute wie mich denen Bahnfahren Spaß macht, mag das eine coole Sache sein, aber für 95% die nur für eine Woche nach Barcelona wollen eher nicht.
Aber dafür bekommt man weniger Qualität. Aber im Ernst, da hat doch auch keiner Bock zu wechseln dann. Ich bin gerne bereit für etwas mehr für umweltschonendes Reisen auszugeben. Aber das muss sich halt auch im Rahmen halten uns spätestens wenn es dreistellig wird denke ich drüber nach ob ich das wirklich will. Und bei vielen sitzt das Geld nicht so locker. Und da sind die üblichen Probleme, die man so mit der Bahn hat gar nicht einberechnet. Ich brauche kein Luxusabteil, aber einigermaßen pünktlich würde ich gerne ankommen. Bonus gibt’s, wenn im Bordbistro die Getränke nicht ausverkauft sind.
> Eine der günstigsten aller 112 untersuchten Reisen ist etwa ein Ryanair-Flug von Wien nach Warschau für 12,99 Euro. Damit ist selbst die vergleichsweise günstige Fahrt mit dem Nachtzug ab 19,90 Euro um mehr als die Hälfte teurer.
Diese Rechnung geht dann auf wenn ich zum Wiener Flughafen laufen kann und ohne Gepäck Urlaub in Modlin machen möchte.
5 comments
Kein Wunder, dauert ja auch 30x mal so lang /s
Also wenn es Langstreckenzüge gibt, die die Kurzstreckenflüge ablösen geht das m.E. nur unter einigen Bedingungen.
* Ertragbare Kosten oder viele Benefits dabei. Wenn es eine lange Reise ist und !etwas! teurer ist, sollte man vllt Beschäftigungsoptionen haben.
* Ich denke wenn ich sagen wir von HH nach Barcelona fahre dann kann diese lange Fahrt nur damit gerechtfertigt sein, dass es nicht aussieht wie im Interregio.
* Es muss wie in Filmen große “Restaurant” oder “Wohnzimmer” abteile geben indem man lange sitzen und sich der Landschaft erfreuen kann während man 2-3 Stunden Kaffee trinkt.
* Die Möglichkeit sich im Zug die Beine auszutreten vllt ein Fitnesscenter mit rudimentären Maschinen.
* Ggf. Casinowagen, Wellnesswagen, Duschen.
* Die Kabine sollte 2-4 Betten haben mit einem Tisch und ggf. einem TV
* Wlan mit unnunerbrochener Abdeckung und Geschwindigkeiten indem man Filme streamen kann
Der große Vorteil den das Fliegen hat, ist die große Standardisierung, du kannst in London und in Barcelona mit dem selben Flugzeug und der selben Piloten Ausbildung mehr oder weniger ohne Probleme landen.
Mit dem Zug wechselt das Stromsystem alleine 5 mal, also im schlimmsten Fall brauchst du 5 Loks. Dazu kommt, dass auf der iberischen Halbinsel eine andere Spurweite existiert. Man muss bei X verschiedene Betreibern Trassen bestellen, wechselnde Bahnsteighöhen, verschiedene Zugbeinflussungssysteme und Signalarten usw.
Und am Ende muss man 30 mal umsteigen und 60 verschiedene Tarife für 1000€ bezahlen.
Edit: Für Leute wie mich denen Bahnfahren Spaß macht, mag das eine coole Sache sein, aber für 95% die nur für eine Woche nach Barcelona wollen eher nicht.
Aber dafür bekommt man weniger Qualität. Aber im Ernst, da hat doch auch keiner Bock zu wechseln dann. Ich bin gerne bereit für etwas mehr für umweltschonendes Reisen auszugeben. Aber das muss sich halt auch im Rahmen halten uns spätestens wenn es dreistellig wird denke ich drüber nach ob ich das wirklich will. Und bei vielen sitzt das Geld nicht so locker. Und da sind die üblichen Probleme, die man so mit der Bahn hat gar nicht einberechnet. Ich brauche kein Luxusabteil, aber einigermaßen pünktlich würde ich gerne ankommen. Bonus gibt’s, wenn im Bordbistro die Getränke nicht ausverkauft sind.
> Eine der günstigsten aller 112 untersuchten Reisen ist etwa ein Ryanair-Flug von Wien nach Warschau für 12,99 Euro. Damit ist selbst die vergleichsweise günstige Fahrt mit dem Nachtzug ab 19,90 Euro um mehr als die Hälfte teurer.
Diese Rechnung geht dann auf wenn ich zum Wiener Flughafen laufen kann und ohne Gepäck Urlaub in Modlin machen möchte.