Nem tudom elképzelni, hogy minek kéne történnie a MÁVnál, hogy letegyem az autót.
Mi lenne ha a vezetői vonattal járnának melóba és nem Skoda Superb-el.?
Csak egy tipp..
En valoszinu nagyon jó csillag alatt születtem, de sokat vonatozok es eskuszom nektek 5 perc keses a maximum, de az is elvetve. Lerobbanni nem robbant, klima/futes mindig van .
Eskuszom neha nezem a posztokat h what, ezt hogy? Elhiszem, hogy vannak ezek, de engem valamiert elkerul 😀
Csak óvatosan az ilyen témákkal, mert jönnek azok a gyógyegerek, akik szerint ha te fizetsz jegyért, akkor kussolj és ne legyenek elvárásaid a minőséget illetően.
>Nem érdekelnek a vonatos dolgok, mivel buszozni szoktam.
Mi lenne, ha egy olyan konzorcium kezébe adná az állam, akinek van referenciája közlekedési infrastruktúra üzemeltetésben, mondjuk legalább 35 évre? Ha veszteségesen tudná működtetni, akkor természetesen kipótolná a hiányt.
7 comments
“Az állam jó gazda”
Nem tudom elképzelni, hogy minek kéne történnie a MÁVnál, hogy letegyem az autót.
Mi lenne ha a vezetői vonattal járnának melóba és nem Skoda Superb-el.?
Csak egy tipp..
En valoszinu nagyon jó csillag alatt születtem, de sokat vonatozok es eskuszom nektek 5 perc keses a maximum, de az is elvetve. Lerobbanni nem robbant, klima/futes mindig van .
Eskuszom neha nezem a posztokat h what, ezt hogy? Elhiszem, hogy vannak ezek, de engem valamiert elkerul 😀
Csak óvatosan az ilyen témákkal, mert jönnek azok a gyógyegerek, akik szerint ha te fizetsz jegyért, akkor kussolj és ne legyenek elvárásaid a minőséget illetően.
>Nem érdekelnek a vonatos dolgok, mivel buszozni szoktam.
Mi lenne, ha egy olyan konzorcium kezébe adná az állam, akinek van referenciája közlekedési infrastruktúra üzemeltetésben, mondjuk legalább 35 évre? Ha veszteségesen tudná működtetni, akkor természetesen kipótolná a hiányt.