>TVA à 10% au lieu de 20% pour les courts courriers, absence de TVA pour les vols internationaux, kérosène non taxé… «Le système politique et fiscal est très avantageux» pour le secteur de l’aviation, explique Valentin Desfontaines, responsable mobilité chez Réseau action climat. A contrario, le rail doit s’acquitter de droits de péage (40% du prix du billet), comme sur les autoroutes, et d’une taxe de 20% sur sa consommation en électricité pour faire rouler ses rames. Un déséquilibre qui, aujourd’hui, «ne permet pas au train de proposer des tarifs moins chers»
Notre ministre de l’écologie est certainement sur le coup pour corriger ces abérations connue depuis des années /s
[deleted]
C’est presque comme si nos gouvernements successifs étaient composés de traitres qui plombent nos services publics au profit d’entreprises privées.
Ben oui c’est l’avion qui est pas assez cher, pas le train qui l’est trop (enfin des fois les prix des billets restents abusés)
Le jour où le prix du billet d’avion subira les même contraintes que les autres transport, ça va transpirer pour voyager aux Maldives ou à Malte
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>TVA à 10% au lieu de 20% pour les courts courriers, absence de TVA pour les vols internationaux, kérosène non taxé… «Le système politique et fiscal est très avantageux» pour le secteur de l’aviation, explique Valentin Desfontaines, responsable mobilité chez Réseau action climat. A contrario, le rail doit s’acquitter de droits de péage (40% du prix du billet), comme sur les autoroutes, et d’une taxe de 20% sur sa consommation en électricité pour faire rouler ses rames. Un déséquilibre qui, aujourd’hui, «ne permet pas au train de proposer des tarifs moins chers»
Notre ministre de l’écologie est certainement sur le coup pour corriger ces abérations connue depuis des années /s
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C’est presque comme si nos gouvernements successifs étaient composés de traitres qui plombent nos services publics au profit d’entreprises privées.
Ben oui c’est l’avion qui est pas assez cher, pas le train qui l’est trop (enfin des fois les prix des billets restents abusés)
Le jour où le prix du billet d’avion subira les même contraintes que les autres transport, ça va transpirer pour voyager aux Maldives ou à Malte