Incepe sa se vada si la ei deprecierea calitatii soselelor. /s
Nu are treaba cu calitatea drumurilor:
– Permis la 16 ani -> go figure
– Mult mai multe masini pe drum
– Oamenii merg mai des si mai mult cu masina decat in Europa
– Cu cat are mai multe benzi pe sens o autostrada, cu atat e mai periculoasa. Imagineaza-ti ca esti pe banda 4 si realizezi ca in 500 de metri trebuie sa iesi prin dreapta. Multi se baga la risc.
– In america nu exista regula ca se depaseste prin stanga. Fiecare depaseste pe unde are chef.
– Distracted driving e mult mai comun. Aia mananca, beau, scriu mesaje etc in timp ce conduc.
– ITP-ul la ei se face la misto. In Romania ITP-ul se face mai pe bune decat in SUA. Sunt multe masini care efectiv nu au ce cauta pe drum.
Ah, si era sa uit, un alt aspect important – la ei cum permisul de conducere de facto tine loc de buletin, conditiile de obtinerea permisului sunt asa de relaxate ca poti sa fii si semi retard si tot il iei. Eu cand am fost in SUA, avand permis de Romania a fost nevoie doar sa trec un test teoretic ca sa obtin permisul de SUA. Nu mai imi amintesc ce intrebari au fost, dar stiu ca l-am luat din prima fara sa fi studiat ceva in prealabil.
LOL @ Mississippi, acel Vaslui al Statelor Unite.
(La fel cum la noi sunt meme-uri cu Vaslui, la ei MS e the butt of all jokes.)
Lipsa autostrăzilor, domnilor, face ravagii în Statele Unite. Nu înțeleg de ce americanii ăia nu înțeleg.
Propun creșterea cu o bandă pe sens la fiecare 4/5 ani. Anul ăsta ai 4 benzi, să zicem, mai pui una acum pe ambele sensuri și ai 5. Peste 5 ani mai pui una și tot așa și se vor rezolva problemele.
Toate raspunsurile din threadul rateaza complet ideea principala. Sigur, se conduce de la 16 ani, ITP-urile nu se iau asa in serios, permisul se ia mai usor, etc, dar factorul principal e complet altul.
Statistica din poza este numarul de morti pe sosele la suta de mii de locuitori, nu la nr de kilometri parcursi.
Adevarul simplu e ca americanii pur si simplu conduc mult, mult, mult mai mult decat europenii. La ei o naveta de 1-2h zilnica la volan este ceva normal. Si daca conduci mai mult, bineinteles ca sansele de accident sunt semnificativ mai mari. Ai sanse de 2 ori mai mari sa faci accident daca faci 20.000 de km in loc de 10.000 de km pe an.
Un google simplu imi spune ca americanul mediu conduce 21,600 de km pe an, in timp ce europeanul mediu doar 11,300 de km pe an – aproape jumatate.
Si ce sa vezi, daca imparti in doua numerele pe care le au americanii, ajung on par, daca nu chiar mai bune, decat cele europene.
6 comments
US makes romanian drivers to look good!
Incepe sa se vada si la ei deprecierea calitatii soselelor. /s
Nu are treaba cu calitatea drumurilor:
– Permis la 16 ani -> go figure
– Mult mai multe masini pe drum
– Oamenii merg mai des si mai mult cu masina decat in Europa
– Cu cat are mai multe benzi pe sens o autostrada, cu atat e mai periculoasa. Imagineaza-ti ca esti pe banda 4 si realizezi ca in 500 de metri trebuie sa iesi prin dreapta. Multi se baga la risc.
– In america nu exista regula ca se depaseste prin stanga. Fiecare depaseste pe unde are chef.
– Distracted driving e mult mai comun. Aia mananca, beau, scriu mesaje etc in timp ce conduc.
– ITP-ul la ei se face la misto. In Romania ITP-ul se face mai pe bune decat in SUA. Sunt multe masini care efectiv nu au ce cauta pe drum.
Ah, si era sa uit, un alt aspect important – la ei cum permisul de conducere de facto tine loc de buletin, conditiile de obtinerea permisului sunt asa de relaxate ca poti sa fii si semi retard si tot il iei. Eu cand am fost in SUA, avand permis de Romania a fost nevoie doar sa trec un test teoretic ca sa obtin permisul de SUA. Nu mai imi amintesc ce intrebari au fost, dar stiu ca l-am luat din prima fara sa fi studiat ceva in prealabil.
LOL @ Mississippi, acel Vaslui al Statelor Unite.
(La fel cum la noi sunt meme-uri cu Vaslui, la ei MS e the butt of all jokes.)
Lipsa autostrăzilor, domnilor, face ravagii în Statele Unite. Nu înțeleg de ce americanii ăia nu înțeleg.
Propun creșterea cu o bandă pe sens la fiecare 4/5 ani. Anul ăsta ai 4 benzi, să zicem, mai pui una acum pe ambele sensuri și ai 5. Peste 5 ani mai pui una și tot așa și se vor rezolva problemele.
Toate raspunsurile din threadul rateaza complet ideea principala. Sigur, se conduce de la 16 ani, ITP-urile nu se iau asa in serios, permisul se ia mai usor, etc, dar factorul principal e complet altul.
Statistica din poza este numarul de morti pe sosele la suta de mii de locuitori, nu la nr de kilometri parcursi.
Adevarul simplu e ca americanii pur si simplu conduc mult, mult, mult mai mult decat europenii. La ei o naveta de 1-2h zilnica la volan este ceva normal. Si daca conduci mai mult, bineinteles ca sansele de accident sunt semnificativ mai mari. Ai sanse de 2 ori mai mari sa faci accident daca faci 20.000 de km in loc de 10.000 de km pe an.
Un google simplu imi spune ca americanul mediu conduce 21,600 de km pe an, in timp ce europeanul mediu doar 11,300 de km pe an – aproape jumatate.
Si ce sa vezi, daca imparti in doua numerele pe care le au americanii, ajung on par, daca nu chiar mai bune, decat cele europene.