Sa calatoresti la clasa 2, de la Satu Mare, la Mangalia, o calatorie care dureaza 19 ore jumate, mi se pare un lucru criminal.
Dar este sambure de adevar in toata povestea asta.
Ce om, cu copii, ar fi asa masochist sa calatoreasca la clasa 2 atatea ore?
….decat daca nu a mai prins loc la vagon cuseta/de dormit.
Si cum (din proprie experienta stiu), e fereastra de cateva ore, minute uneori pana se ocupa toate locurile la dormit/cuseta, pentru trenul de peste 30 zile, a luat ce a prins.
Si inca o chestie: trenul asta nu are clasa 1, deci i-a ramas doar clasa 2 varianta viabila.
E greu, cand ai cazarea rezervata din timp si esti la cheremul cefereului.
19 ore juamte si mai pui si 6 ore intarziere, lejer ai pierdut o zi de concediu, calatorit tara pe diagonala.
Trenul are vagon bar-bistro in compunere si se pot cumpara de acolo sandwishuri si bauturi…. la suprapret. Gen 7 lei un sandwish si 5 lei o apa de jumate.
Cat despre atitudinea batjocoritoare a controlorului cand e chestionat despre intarziere, e neprofesionist si demn de tras la raspundere.
Deci daca vor (si n-o sa faca, ca de obicei lumea nu face) sa faca o plangere la ANPC, castig de cauza le-ar da motivele:
1) subdimensionarea capacitatii de transport din partea CFR Calatori
2) neprofesionalismul angajatului
3) conditii insalubre de calatorie
4) neimplinirea conditiilor minimale de calatorie la un tren de rang IRN
Îmi pare rău, dar ăsta e un lucru știut de multi ani. Nu înțeleg de ce lumea apelează încă să meargă cu CFR distanțe așa mari.
Proletari CFR-isti din toata tara, uniti-va!
PSD voting machine goes BRRRRRRRR
Cum plm sa functioneze ceva in tara asta cand ani de zile a fost jupuita de tot ce era util?
4 comments
Sa calatoresti la clasa 2, de la Satu Mare, la Mangalia, o calatorie care dureaza 19 ore jumate, mi se pare un lucru criminal.
Dar este sambure de adevar in toata povestea asta.
Ce om, cu copii, ar fi asa masochist sa calatoreasca la clasa 2 atatea ore?
….decat daca nu a mai prins loc la vagon cuseta/de dormit.
Si cum (din proprie experienta stiu), e fereastra de cateva ore, minute uneori pana se ocupa toate locurile la dormit/cuseta, pentru trenul de peste 30 zile, a luat ce a prins.
Si inca o chestie: trenul asta nu are clasa 1, deci i-a ramas doar clasa 2 varianta viabila.
E greu, cand ai cazarea rezervata din timp si esti la cheremul cefereului.
19 ore juamte si mai pui si 6 ore intarziere, lejer ai pierdut o zi de concediu, calatorit tara pe diagonala.
Trenul are vagon bar-bistro in compunere si se pot cumpara de acolo sandwishuri si bauturi…. la suprapret. Gen 7 lei un sandwish si 5 lei o apa de jumate.
Cat despre atitudinea batjocoritoare a controlorului cand e chestionat despre intarziere, e neprofesionist si demn de tras la raspundere.
Deci daca vor (si n-o sa faca, ca de obicei lumea nu face) sa faca o plangere la ANPC, castig de cauza le-ar da motivele:
1) subdimensionarea capacitatii de transport din partea CFR Calatori
2) neprofesionalismul angajatului
3) conditii insalubre de calatorie
4) neimplinirea conditiilor minimale de calatorie la un tren de rang IRN
Îmi pare rău, dar ăsta e un lucru știut de multi ani. Nu înțeleg de ce lumea apelează încă să meargă cu CFR distanțe așa mari.
Proletari CFR-isti din toata tara, uniti-va!
PSD voting machine goes BRRRRRRRR
Cum plm sa functioneze ceva in tara asta cand ani de zile a fost jupuita de tot ce era util?