Betonwüsten zu bauen und instandzuhalten ist nunmal teuer. Gesundheitsprobleme durch Emissionen von Autos und negativen Eigenschaften von Betonwüsten eben so.
hmmm,….volker, was meinst du dazu?
Ich finde es schlimm das die FDP den ÖPNV blockiert. Die denken wahrscheinlich auch das sich jeder Mensch ein Auto leisten kann. Es ist einfach nur noch traurig.
In diesen Kommentarbereichen tauchen manche Fragen immer wieder auf. Ich möchte einige schon mal beantworten.
> LOOL WAS IST MIT HANDWERKERN UND PAKETDIENSTEN? SOLLEN DIE MIT DEM LASTENRAD KOMMEN?
Ja, du hast Recht. Das wurde hier bei der Studie nicht berücksichtigt. Die hochbezahlten Akademiker sitzen in in ihren realitätsfremden Elfenbeintürmen und kennen die Probleme im echten Leben gar nicht.
> OOORLF BEI MIR FÄHRT DER BUS NUR DREI MAL PRO WOCHE UND ICH MUSS 500 KM ZUR ARBEIT FAHREN. SOLL ICH SCHON UM 3 UHR AUFSTEHEN ODER WAS?
Ja du hast recht, die weltfremden Städter wissen gar nicht wie es auf dem Land so ist. Ich wette die Wissenschaftler aus Kassel wohnen alle in Münster und fahren mit dem Fahrrad.
> Ich hab mir das lustiger vorgestellt, drück aber trotzdem mal auf Save 🤷♂️.
Und wenn man jetzt noch ansetzt, wie viel Geld Fahrradinfrastruktur im Laufe ihres Lebens einsparen kann, wird es richtig absurd.
Ist ja auch klar. Weniger als 0 kann man halt auch nicht ausgeben, wodurch der Autoverkehr günstiger dann wäre.
Befördert aber wahrscheinlich auch mehr als 3 mal so viele Menschen.
> Der größte Anteil an den gesamten externen Kosten (44 bis 57 %) entfällt auf Unfallkosten
Wofür zahlt jeder Autofahrer die KfZ Versicherung?
>Zur Ermittlung der Unfallkosten und deren Zuordnung zu Verursachern zogen die Forscher die polizeiliche Unfallstatistik heran, wohl wissend, dass leichte Unfälle darin nicht vollständig enthalten sind.
??? Jeder PKW Unfall wird durch die von den PKW Fahrern exklusiv bezahle KfZ-Versicherung abgewickelt. Externe Kosten? Interne Kosten, die bereits bezahlt werden.
8 comments
Wer hätte das gedacht.
Betonwüsten zu bauen und instandzuhalten ist nunmal teuer. Gesundheitsprobleme durch Emissionen von Autos und negativen Eigenschaften von Betonwüsten eben so.
hmmm,….volker, was meinst du dazu?
Ich finde es schlimm das die FDP den ÖPNV blockiert. Die denken wahrscheinlich auch das sich jeder Mensch ein Auto leisten kann. Es ist einfach nur noch traurig.
In diesen Kommentarbereichen tauchen manche Fragen immer wieder auf. Ich möchte einige schon mal beantworten.
> LOOL WAS IST MIT HANDWERKERN UND PAKETDIENSTEN? SOLLEN DIE MIT DEM LASTENRAD KOMMEN?
Ja, du hast Recht. Das wurde hier bei der Studie nicht berücksichtigt. Die hochbezahlten Akademiker sitzen in in ihren realitätsfremden Elfenbeintürmen und kennen die Probleme im echten Leben gar nicht.
> OOORLF BEI MIR FÄHRT DER BUS NUR DREI MAL PRO WOCHE UND ICH MUSS 500 KM ZUR ARBEIT FAHREN. SOLL ICH SCHON UM 3 UHR AUFSTEHEN ODER WAS?
Ja du hast recht, die weltfremden Städter wissen gar nicht wie es auf dem Land so ist. Ich wette die Wissenschaftler aus Kassel wohnen alle in Münster und fahren mit dem Fahrrad.
> Ich hab mir das lustiger vorgestellt, drück aber trotzdem mal auf Save 🤷♂️.
Und wenn man jetzt noch ansetzt, wie viel Geld Fahrradinfrastruktur im Laufe ihres Lebens einsparen kann, wird es richtig absurd.
Ist ja auch klar. Weniger als 0 kann man halt auch nicht ausgeben, wodurch der Autoverkehr günstiger dann wäre.
Befördert aber wahrscheinlich auch mehr als 3 mal so viele Menschen.
> Der größte Anteil an den gesamten externen Kosten (44 bis 57 %) entfällt auf Unfallkosten
Wofür zahlt jeder Autofahrer die KfZ Versicherung?
>Zur Ermittlung der Unfallkosten und deren Zuordnung zu Verursachern zogen die Forscher die polizeiliche Unfallstatistik heran, wohl wissend, dass leichte Unfälle darin nicht vollständig enthalten sind.
??? Jeder PKW Unfall wird durch die von den PKW Fahrern exklusiv bezahle KfZ-Versicherung abgewickelt. Externe Kosten? Interne Kosten, die bereits bezahlt werden.