Wie der Wienfluss revitalisiert werden könnte, samt Schnellradweg, 10km Erholungsgebiet und Hochwasser Entlastungsstollen unterhalb.

2 comments

1. hier ein [Schnitt ohne Animationen](http://www.steinbach.wien/wp-content/uploads/2020/09/Reinprechtsdorfer-Bruecke.png).

   [gfycat](https://gfycat.com/UncommonPortlyFreshwatereel) 0.3x

   Beschreibungstext von vor drei Jahren.

   Nach Vorbild Seoul von 2003 bis 2005 ihre [Hochautobahn](https://pbs.twimg.com/media/EiHgIZsWoAAGhng?format=jpg&name=small) abgebrochen hat und die [Cheonggyecheon Fluss](https://pbs.twimg.com/media/EiHfnTTWoAYyY_b?format=jpg&name=small) wieder an die Oberfläche geholt hat. Gekostet hat das umgerechnet 250 Mio EUR.

   Zu Vergleich: die [76 Meter lange Wiental-Terasse](https://pbs.twimg.com/media/EiHgtBrX0AEPQKf?format=jpg&name=small) die in 2015 gebaut wurde hat 4,3 Million EUR gekostet. Auf 10km hochgerechnet wäre das 566 million EUR. Dafür bekommt man aber nur eine Sitzfläche und Fläche mit Holzbeplankung.

   Wie der Fluss in Seoul, die auch in extrem Wetterereignisse überflutet wird, wurde die Wienfluss auch bei eine 100 Jahre Hochwasser die [Hochwasser Entlastungsstollen Kapazität](http://www.steinbach.wien/wp-content/uploads/2020/09/Reinprechtsdorfer-Bruecke.png) übersteigen. Aber die Entlastungsstollen wurde die meisten Hochwasser Fluten ohne weiter bewältigen.

2. Die das geplant haben, haben anscheinend keine Ahnung wie hoch der Wienfluss bei Regen wird. Da kommt innerhalb von Minuten das Hochwasser und aus dem kleinen Gerinnsel wird ein reissender Fluß.