Ich sehe mehr und mehr amerikanische Trucks auf deutschen Straßen. Wieso schafft man sich so eine Riesenmöhre an?

by stunninglizard

41 comments

  4. Das ist ein Chevy von vor ein paar Jahren. In den USA inzwischen einer von den kleinen Trucks.

  5. weil man etwas kompensieren will was ziemlich klein ist.

  6. Wie viele “kleiner Penis”-Antworten willst du bekommen?

  9. Ist das ein Niederländer? Immer wenn ich so einen Truck gesehen habe, hatte er niederländische Kennzeichen.

  10. Um es dem Klima mal so richtig zu zeigen. Da soll sich nicht so anstellen, das Klima. Das nervt und dann kauft man halt so nen Auto.

    Und steuerlich ist es ein Nutzfahrzeug/LKW, also günstig.

  11. wohne im ganz kleinen beschaulichen dorf, hier fährt einer mit einem dodge ram 1500 durch die gegend. ist ein schöner kontrast.

  12. Mich würde echt mal interessieren, wie sich die Zielgruppe für diese Dinger definiert.

  13. Vermutlich, weil man die Propaganda der Autolobby glaubt, die in den USA dazu geführt hat, dass SUV jetzt in der Position sind, in der sie sind.

    Vermutlich auch, weil Platz ein Luxusgut ist – und je mehr Platz du einnimmst, desto *wichtiger* bist du.

    Und zuletzt vermutlich auch noch, weil dir egal ist, dass du aktiv dazu beiträgst den Straßenverkehr weniger sicher zu machen.

  14. Meine Freundin behauptet steif und fest, weil sie einen kleinen P….. Haben.

  15. Nachdem jetzt jeder Malte, Ronny und Harald nen x8, Q17, Quatschkai oder Panamera fährt, muss man sich als Oberidiot ja irgendwie vom Pöbel absetzen.

  18. Ich denke das sind eher Hobby Autos. Damit passt man ja in keine Parklücke. Also damit legal in der Stadt zu parken ist ja fast nicht möglich

  19. Es ist die Fortführung des SUVs in noch größeren Dimensionen. Abgesehen von kurzen Geschlechtsorganen, könnte ich mir auch vorstellen, dass manche Leute wegen der Diskussionen über das Klima sich denken, alles Quatsch jetzt erst recht. Manche Menschen fühlen sich einfach gut dabei, zu zeigen, dass sie auf die Regeln der Mehrheit scheißen. Siehe auch Volvozeichen mit Reichsadler auf dem Auto. Durch jede Person die etwas dagegen sagt, fühlen sie sich durch die negative Aufmerksamkeit darin bestätigt, weiter zu machen.

    In manchen Fällen macht dieses Antiverhalten evolutionär gesehen vermutlich sogar Sinn.

  20. Finanzierung war bis vor kurzem relativ günstig, je nach Modell sind die ordentlich im Gelände, Man kann relativ viel transportieren….

    Gibt schon Szenarien wo sich die Dinger besonders eigenen, in der Stadt meistens einfach Schwanzverlängerung.

  21. Ganz einfach, für viele ist das Auto immernoch Statussymbol. SUVs hat inzwischen jeder zweite und für nicht-auto-kenner sehen die auch alle gleich aus. Ist also eher nicht geeignet, um den Nachbar zu beeindrucken. Auf dem Parkplatz vorm Supermarkt, der KiTa oder Schule fällt man damit sowieso nicht mehr auf. Und da sowieso alles unterhalb eines 7-Sitzers zu klein ist um das heilige Kind sicher und bequem 5 Minuten zu fahren muss halt das nächste her.

  22. Platz im Fahrzeug zu haben ist einfach richtig super, man kann es wie man sieht auch übertreiben, aber es bleibt für die Person super. Fahre selbst einen Kombi mit 5m Länge und möchte irgendwie keinen Zentimeter missen.

    Der Ford F-150 kommt übrigens auch bald nach Deutschland, wahlweise 5-Liter V8 beim Einstieg bis hoch zum Topmodell Raptor.
    [link](https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_100198512/-golf-amerikas-ford-f-150-kommt-nach-deutschland-zum-xxl-preis.html)

  23. Sauteuer im Unterhalt, Sprit, zu groß und unhandlich für normale Straßen und Parkplätze, nur Ärger weil man überall fast anfahren wird… Lauter Vorteile wie man sieht. Es ist irrelevant ob was kompensiert werden muss oder der/die auf Klimakleber scheißen will, so ein Koffer ist unnötig. Im Endeffekt kann da nur jemand mit seinen/ihren Finanzen nicht umgehen, ein Kindergartenkind würde verstehen, dass so ein Kübel schlecht ist

  24. Grenzenlose Freiheit. Also bis zur Tanke. Aber dann wieder FREIHEIT!

  25. Ich wollte schon als Kind immer einen Pickup haben. Von daher kann ich den Wunsch danach schon nachvollziehen. Fände ich mittlerweile aber auch eher schwierig und verzichte bisher. 🙁

  27. Sehe die recht häufig bei Jägern und Förstern. Da machen die ja auch echt Sinn und sind praktische Autos, im Gegensatz zu SUVs, die nichtmal dafür ne Existenzberechtigung haben.

    Ich befürchte natürlich, dass 90% der Truck-Besitzer weder Jäger noch Förster sind.

  29. Weil jedes Individuum eine Abwägung macht zwischen Nutzen und Kosten. Anscheinend nicht teuer genug so ein Gerät zu fahren

  30. Weil die so umweltfreundlich und preiswert in der Haltung sind?

  31. Weil man ein kleines Möhrchen bereits besitzt, in den meisten Fällen.

  33. -Der Steuerberater hat gesagt da geht noch was zum optimieren.
    -Man plan doch schon immer so mal mehr offroad Ausflüge zu machen und bald in der Rente ehr viel mehr unterwegs sein will.
    -So schon hoch einsteigen und leichter aussteigen man ist ja nicht mehr fit.
    -V8 fühlt sich so gut an und mit dem Sound liegt man ganz weit vorne. Und wenn man in den 70er schon so ein Motor gehabt hätte wäre das Leben ganz anders verlaufen, jede Frau hatte man so beeindruckt.
    -Von dem Habeck lässt man sich nix verbieten. Man ist so kurz davor afd zu wählen aber drück den Hass auf alles erstmal mit einen auto aus.
    -Kleine pipi man oder irgend etwas anderes zu klein oder einfach verkümmert.

  36. Nach einem Beitrag im MoMa wo sich ein Pendler über die Spritpreise beschwert, während er mit seinem hochmotorisierten Auto 150km täglich fährt, warte ich gespannt auf etwas Ähnliches von dieser Klientel

  37. Wenn du in den Urlaub fährst kannst du den roten Kleinwagen der dahinter steht einfach hinten drin parken und dann am Zielort gemütlich damit weiter fahren.

    Im Prinzip wie ein Fahrradträger, nur halt für Leute die Fahrräder hassen.

  39. Die deutschen Straßen sind ja so kaputt und gefährlich, da braucht man so ein großes Auto /s

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