Nočni vlak REGIOJET Zagreb -> Prag -> Zagreb (ikustva)

EDIT: Naslov sam fulao. Treba pisati iskustva ne ikustva.

Nedavno smo draga i ja odlučili posjetiti Prag preko ljeta (planirali smo otići na more, ali smo skužili da će nas jeftinije izaći 7 dana u Pragu nego na moru). Odmah da kažem da se užasno osjeti razlika između željezničke infrastrukture kod Čeha i Austrijanaca i kada se dođe u Hrvatsku. U Hrvatskoj vlak nikada nije išao brže od 50km/h. A u Austriji i Češkoj je cijelo vrijeme održavao brzinu od 150km/h. Sa time da na ovih 150km/h sam osjetio manje vibracije i buke nego na 50km/h.

Ovdje ću ukratko napisati moje doživljaje sa samom uslugom Regiojet-a i putovanja nočnim vlakom:

**Zagreb 19:00h -> Prag 09:00h**

1. Kupnja karata na njihovim web stranicama je vrlo jednostavna i intuitivna. Sve se jasno i vrlo brzo napravi. Pozitivna strane je što kod kupnje karte moraš odmah odabrati sjedalo koje želiš, dakle forsira te da imaš i rezervaciju sjedala, da se ne bi desilo da si kupio kartu pa stajao cijelo vrijeme (gledam tebe HŽ),
2. Prema Pragu smo putovali u klasičnim Astra [vagonima](https://regiojet.com/services/services-on-board-of-trains/standard-astra). To su dva sjedala jedan pored drugog i tako u nizu. MIslim da ih je cca 80 u jednom vagonu. Sjedala su nas koštala sveukupno 85,00€ (42,50€ po osobi). Naravno, da smo kupili karte mjesec dana ranije, onda bi bile jeftinije,
3. Usluga je bila odlična. Odmah smo dobili bocu vode, šalicu kave (ili čaja ako želite). Klimatiziran je cijeli vagon i dva WC-a su po vagonu. Također svakih 10min ide članica posade i provjerava da li netko nešto treba. U vagonu pored je bio bar, i tamo se mogla kupiti piva Pilsner za 1,00€ (morao sam se uvjeriti da nije tiskarska greška, ali nije. U vlaku je piva jeftinija nego na moru ili Konzumu). Različite kave 0,40€, kolači 0,20€, ručak i večera 3,50 – 4,00€ (3 vrste menia su tamo) i grickalice.Mali savjet, sjedala jesu udobna ali preporučujem da si uzmete neki jastuk. Meni je trtica doslovce odumrla od sjedala, dok djevojci nije bilo ništa. Usprkos tome, sjedala su dosta velika i ima se prostora među nogama. Također su integrirani ekrani za gledanje filmova ili slušanje radija. Izbor filmova ima cca 40 komada na odabir, tako da se uvijek nađe nešto na izbor. Na sreću pa su filmovi na engleskome a titlovi na Češkom. Također su neke playliste integrirane u Entertainment sustav, ali to nisam gledao previše.Nakon što smo u jutarnjim satima oko 07:00h došli u Češku, dobili smo besplatno šalicu kave i kroasane za doručak (nisam obožavatelj kroasana ali su ovi bili odlični),
4. nočni režim počinje u 00:00h i traje do 06:30h. U ovome periodu se prigušuju sva svjetla i vlada red mira i tišine. Posluživanja više nema te bar i restoran ne rade. Iznenadilo me kako je odjednom nastala tišina.

**Prag 17:00h -> Zagreb 06:00h**

1. Povratak prema Zagrebu smo provali u [Coupe-ima](https://regiojet.com/services/services-on-board-of-trains/sleeping-cars), i to smo slučajno kupili za ovaj odjel karte jer one prvotne su sve bile rasprodane. Dvije karte za Coupe su nas izašle 125,00€ (62,50€),
2. Coupe-i sa ležajkama su vrlo udobni. Imate svoje utičnice za punjenje mobitela, prozor koji možete otvoriti, nove plahte i jastučnice koje su prane, zapakirane i vakumski zatvorene u vrećice tako da ih slobodno razvučete i legnete. Usluga je identična kao u drugim vagonima,
3. e sada, dolazi onaj zanimljiv dio. Od Praga do Pardubice nam je bilo udobno u coupe-ima jer smo bili sami, ali onda nam je došao suputnik u coupe (info, to je coupe sa 4 ležajke, dakle za 4 osobe. Mi smo računali na to da nećemo biti sami u coupe-u i pomirili smo se sa time. Iako postoji opcija da se zauzme cijeli kupe za samo dvije osobe ali ta opcije košta malo više). Jednom riječju, taj novi suputnik je toliko baždario na kiselinu i alkohol da sam se skoro izbljuvao ćim je ušao u vagon. Istoga trenutka sam otvorio prozor ali je smrad već počeo puštati korijene u sve pore tkanina. Doslovce je lik smrdio kao krmača koja pleše kolo užičko na 40 stupnjeva oko zapaljene traktorske gume te mota travu najlošije kvalitete. Istoga trenutka sam otišao do osoblja i zamolio ih da li nas mogu premjestiti negdje drugje jer ovaj lik toliko užasno smrdi da ne mogu niti 5 minuta sa njime izdržati a kamoli 8+ sati. Osoblje nam je pronašlo drugi coupe te nam pokazalo na računalu gdje su dva sjedala bila već zakupljena a dva slobodna. I rekla da odemo tamo slobodno. Ja odem u taj coupe i pitam stariju gospođu i gospodina da li možemo sa njima sjesti. Vidim da se nešto nečkaju i kroz razgovor vidim da su to naši ljudi Hrvati koji idu iz Berlina kroz Prag doma. Rekoh super, onda sa njima popričam i objasnim im situaciju, u nadi da smo si naši te da će razumjeti našu situaciju i pustiti da budemo sa njima. No kako govorim. vidim kako se nečkaju i kažu oni da ne znaju, da su oni kupili cijeli coupe i da žele biti sami. Na šta ja njih pitam da li su kupili sva četiri sjedala ili samo dva sjedala? Na što šute i onako nas gledaju ispod oka, što se vidjelo da nas ne žele. Ništa, zahvalio sam se i otišao dalje do osoblja i objasnio im da nas ovi ne žele da oni žele biti sami. Na kraju je došao kolovođa i premjestio nas je u rezervni vagon koji je bio prazan i tamo smo bili sami u cijelome coupe-u. Iskreno me reakcija osoblja RegioJeta i kolovođe pozitivno iznenadila i zahvaljujem im se. Već sam pomislio da ću spavati u vagonu gdje drže bicikle. Fun fact, kako sam prolazio kroz vagone do bara po kave, vidio sam da su na kraju neka dva pijana Poljaka sjela kod one babe i lika u coupe. I nisu bili baš oduševljeni prema izrazima lica. Očito nisu kupili cijeli coupe ali neka im.

​

Ovo je moje kratko iskustvo i doživljaj vožnje RegioJetom. Preporučujem svakom tko želi jeftino, pouzdano i kvalitetno doći do Praga. Također preporučam da si rezervirate coupe sa ležaljkama i to po mogućnosti samo za vas dvoje ili 4 ako vas ide zajedno. Više manje zbog prostora i komfora za sebe te manje galame.

by Author_of_life