Täiesti ilma autota muidugi ei saa ja ei peagi. Küll aga on artiklis oma iva. Auto on import, nagu ka kütused. Mõlemad viivad raha riigist välja, mida tuleb ekspordiga katta. Oleme kõik jõukamad kui meie eksport ületaks lõpuks importi. Näiteks elektriauto, mis samuti ei ole ideaalne lahendus, jätaks vähemalt kütuse eest makstud raha riiki jne. Samuti ei peeta siiani arvestust auto tekitatavat keskkonnakahju, vaegliikumise ja liiklusõnnetuste tervisekahjude kohta.
by Rattaterrorist
2 comments
Oeh.
Kolime kõik Tallinnasse ja Tartusse jah.
Mingu proovigu maapiirkonnas autota asju ajada. Mingu-mingi. Vutt-vutt-vutt.
See ongi tulevik ja seda tänane uus põlvkond ka juba praktiseerib.
​
Auto ei ole isiklik vara. Auto on tarbe-ese mida saab ka tänavalt Bolti/Citybee kujul võtta just siis kui on vaja. Elukoht olgu selline, et kõik saab jalgsi, ratta, tõuksi, linnaliini transpordiga tehtud. Autot vaja erilisemateks juhtumiteks ja nö rikkamale sub-urbani elanikule.
​
Jah, linnast väljas see mudel ei tööta, aga tuletan meelde, et maa-inimesi on Eestis ainult 30%. Kõik teised on juba linna-elanikud 🙂 Ja ka Tallinna ümbruses olevate tööstusrajoonide töötajad tulevad tihti kohale ettevõtte enda orgunnitud bussiga kes toob nad töökohast linna kesksesse transpordivõrku.