De unde vine dispretul romanilor fata de masinile cu transmisie automatica?

30 comments

1. Cred ca vine de la faptul ca pe vremuri o masina cu transmisie automata consuma mult mai mult decat una similara cu transmisie manuala, plus ca era ceva mai lenta.

2. Nu e dispreț, dar sa înveți sa conduci pe manuala e logic, nu toate mașinile sunt automate și poate vei avea nevoie sa conduci și o manuala.
   De asemenea cutiile automate sunt mult mai costisitoare și pretențioase, de aici și mulți care se feresc de ele. Oricum în ultima vreme sunt mai multe automate pe șosele.

3. Nu exista aceasta conceptie de “dispret”, “handicapati” etc, foarte probabil sa ai un cerc de cunoscuti foarte subiectivi si incuiati in ceea ce priveste acest subiect.

   Cutiile manuale sunt mai misto de condus si mai usor de intretinut

   Cutiile automate sunt mai relaxante/comode(mai ales in urban) dar mai pretentioase la intretinere.

   Te sfatuiesc sa faci scoala pe manual, mai inveti una alta despre condus, chiar daca vei avea masina automata. Daca iei permis pe masina automata nu cred ca vei putea conduce manuala.

4. Nu suntem obișnuiți, pur si simplu. America e făcută pentru mașini, nu pentru pietoni. La ei e ceva normal sa mergi cu mașina oriunde sau sa conduci mult, de acolo și migrația către confort in timp.

5. Nu am auzit de vreun dispret deosebit, dar iti spun de ce nu vreau eu sa cumpar automata.

   1. Raman fara frana de motor ceea ce poate fi super naspa mai ales iarna. Sunt unele pante pt care am nevoie sa raman in viteza 1 sau 2 sa nu zbor ca sania.
   2. Inca o chestie ce sa se strice si ce trebuie intretinuta deci costuri in plus pe termen lung.
   3. Daca cumperi masina noua, varianta automata costa 1-2k euro in plus.

   Chiar si fara punctul 1, inseamna bani in plus pt ce? Lenea de apasa o pedala si a misca o maneta? Eu nu-i inteleg pe cei care zic “pfuai ce mult mai bine e cu automata”.

6. Nu știu dacă e vorba neapărat de dispreț ci mai degrabă de costuri. Din câte am auzit de la prieteni, e mai scumpă întreținerea la ea plus ca și prețul mașinii e mai mare.

   Eu unul, fix din motivele de mai sus am cutie manuală și tot pe manuală vreau s-o am și pe următoarea la anul, doar pt ca e mai ieftin.

   Eu nu arunc cu hate când vine vorba de subiectul ăsta când discut cu prietenii, însă mai sunt și alți oameni care când nu ajung la struguri zic că-s acrii 🤷‍♂️… Nu e vina lor, fac inconștient asta pt ca pur și simplu au nevoie sa adune mai multe argumente în cap pt a-și justifica faptul ca nu-și permit ceva în plus.

7. Pai e ca diferenta intre o curva si o doamna. Pe curva o conduce oricine. Lasand gluma insa, daca stai in orase unde traficul e de mare probabil e mai ok sa ai o masina automata as merge sincer pe electrica. Nu stiu cat costa reconditionarea unei cutii de viteza, ideea e simpla ..conduci manuala vei stii sa le conduci pe ambele nu si invers.

8. Am școală făcută pe automată. Nu e niciun dispreț la nimeni, nu știu prin ce cercuri te învârti tu, de zici asta.

   In general, sunt mulți care nu își permit o mașină de genul asta, sau au prea mulți ani de când s-au obișnuit cu manuala.

9. ITT: soferi care n-au condus niciodata automata.

10. Ai grija la astfel de lucruri. Lăsând deoparte modul cum se exprima, in esența este adevărat ca școala e bine sa o faci pe una manuala. Asta până vor dispare cu totul. Ceea ce nu se va întâmpla prea curând. Sa treci de pe manuala pe automata e foarte simplu. Dai din piciorul stâng in gol câteva zile și îți trece. Invers … poate fi chiar un pericol in trafic.

11. Nu îmi displac. Consider doar că la început e bine sa inveti pe una manuală. A mea este manuală dar nu din cauză ca urăsc msinile cu transmisie automată. Mașina mea era mai ieftină.

12. Multi rodditori au adus argumente foarte bune. Nu stiu daca vorbim de dispret la nivel de populatie. Fiecare om cu parerea lui, dar in general pe buna dreptate cutia automata face condusul mai usor.

    Conduc non-stop de 26 de ani. Am condus cel putin 500.000km … dar cred ca mai aproape de 800. Am avut si masini cu transmisie manuala si automata. Momentan am una automata. Zic si eu astea:

    * Stau mai linistit cand sotia o conduce, pentru ca e un lucru mai putin de care trebuie sa aiba grija. Si poate sa fie mai atenta ce se intampla in jurul masinii decat in interior.
    * Intr-adevar, o cutie manuala poate fi cea mai eficienta solutie. Insa doar daca stii sa conduci bine. Aici nu ma refer la cat de tare esti tu in depasiri, sau daca stai cu cotul pe fereastra si cu ochelari de soare, etc. Ci chiar daca stii cum funtioneaza un motor, si simti punctul unde musca ambreiajul, folosesti coasting, stii turatia unde ai torque-ul maxim, etc etc etc. Nu e pentru toti.
    * De aceea, la masinile mai noi, de dupa 2010, cutia automata este in medie mai eficienta in medie decat cutia manuala
    * La drum lung, adica in afara orasului, nu e nicio diferenta. Oricum ajungi in treapta maxima (sa zicem, daca esti pe autostrada sau pe drum expres), si nu faci decat sa tii viteza si sa schimbi benzile. Acolo nu difera ce ai.
    * In oras, in special in cele aglomerate, unde traficul e infernal ca in Bucuresti de exemplu, eu prefer o cutie automata. Asta pentru ca ambreiajele se consuma mult cand te tarasti cu 1-2 kmph in rush hour.
    * Cutia manuala este poate mai placuta atunci cand pregatesti o depasire (mai la limita asa), pentru ca stii exact ce vrei sa faci. Automata are un delay pana se prinde ce vrei cand accelerezi brusc.
    * Daca cumperi masina la SH, uita-te dupa cele automate. Asta din cauza ca acel motor cu siguranta nu a prea fost “forjat”, pentru ca cutia nu te lasa. Daca un sofer prost nu stie sa-si aleaga bine treptele (ori prea mare ori prea mica), atunci acel motor e mai obosit la aceiasi KM decat la o masina cu cutie automata, unde treapta potrivita e aleasa de computer.

    In final: daca ai masina de fitze (de ex. un Porsche, M, RS, sau asa ceva) ia-ti manuala sau in cel mai rau caz semi-automata. In rest, pentru autoturismele normale, am ajuns sa prefer cele automate.

    EDIT: typos

13. 1. Depinde de cine intrebi. Oamenii de 20-smth ani au inceput sa prefere automate din motive variate. Oamenii mai in varsta prefera manuala din motive variate. In general, cutiile automate au inceput sa prinda elan la noi din cauza americanilor(ce e american e cool; vezi Halloween, Tesla ca exemple) si ca producatorii nu mai fac cutii manuale din considerente de economie de consum, inginerie (ca e mai simplu sa faci o cutie in loc de 15, etc; vzi Subaru care au trecut cam exclusiv pe CVT.), simplitate la productie, si altele. Normele Euro noi sunt foarte greu de atins

    IMO mai toate masinile noi acum au influente enorme de la americani. Compara Volkswagen-ul de acum cu Volkswagen-ul de acum 15-20 de ani.

    Insa, compari mere cu pere

    2. In America gigeii aia au, cum ai zis tu, in mare parte automate. Daca aia au in mare parte automate, de unde drq sa stie sa foloseasca o manuala? Aia care stiu sa conduca manuala cel mai probabil sunt pasionati, cunostiinte ale unor pasionati, pt ca aia au cutii manuale pe masini sport. Daca nu e asta, cel mai probabil sunt in varsta si au apucat sa prinda semnificativ mai multe cutii manuale.

    3. Americanii au automate din cauza culturii. Lejeritate, distante parcurse, locul unde sunt utilizate, cat de mult au habar in leg cu masinile, orase mai mici, populatie mai rasfirata. Ei au considerat ca le este mai utila o cutie automata si nu una manuala. Nu stiu precis de unde a inceput totul si de ce s-a ajuns la decizia asta colectiva. Multi americani vad masina ca un obiect electrocasnic si nu vor sa isi bata capul cu el. Lor le pasa sa fie comfortabila, cu brizbrizuri, alea alea.

    4. Europenii au alte cerinte si alta cultura. Noi ne omoram mai mult dupa fiabilitate. La noi cutiile manuale au fost utilizate din totdeauna. Noi ne omoram dupa consum(pt un american daca e 9-10L e un consum f decent, si multi accepta si 13-14, pe cand la noi un consum de 8L deja e mult), care acum 10 ani era ceva mai rau pe automate, si mult mai rau acum 20-30 de ani (vezi automate in 3-4 trepte vs manuala in 5). Noi avem distante mult mai scurte. La americani poti sa mergi sute de mile si sa ramai in acelasi stat. Aici poti sa pleci din tara ta, sa treci printr-o tara ca sa ajungi in alta in cateva sute. Unele tari obliga viitorii soferi sa invete pe cutie manuala (vezi Anglia). Noi avem o cultura a masinilor mult mai vasta. Noi si tinem de masini mai mult, si nu vrea nimeni sa dea o carca de bani sa isi repare panarama de cutie automata.

    5. Cum la noi manualele sunt inca importante si cautate, de ce ai schimba pe automate? Lumea inca se uita dupa manuale. Daca e ca un producator sa le taie cineva care si-ar lua masina noua de la el si n-ar avea manuala s-ar uita in alta parte. De ce? Vezi preferintele de mai sus.

    6. Manualele sunt mai ieftine de facut in general, si cum ele deja exista de ani buni, sa le modifici putin nu-i mare smecherie. Astfel, poti tine masinile mai ieftine (vezi Dacia) care, la fel, e important pt Europeni. Cum toate firmele europene au cutii manuale, inca le fac, au tot ce le trebuie sa le faca in continuare, si le este f usor sa le adapteze pe alt motor, de ce si-ar bate capul sa faca automate?

    In concluzie, e o diferenta enorma intre europeni si americani pe treaba asta din considerente multiple. Totodata link-urile alea nu au sens din aceleasi considerente, ca again, compari mere cu pere.

    Ca sa iti raspund la intrebarea in leg cu dispret: unele persoane prefera manualele ca sunt mai placut de condus, pe langa seria lunga de diferente dintre ele. Totodata, manualele te tin atent la drum semnificativ mai tare decat o cutie automata. E f simplu pe o automata sa conduci fara sa fii constient ce faci, pe cand la o manuala trebuie sa fii ceva mai atent la ce se intampla pe langa tine. In America, aia au drumuri de intra 2 Clio-uri pe o banda lejer, semafoare din an in paste, si alte balarii, deci lor nu le pasa. In Europa ai drumuri pe care de abia intrii, semne peste semne, masini peste masini, si asta e peste tot, nu doar in orase mari.

14. Problema e că pe carnet va scrie că ai învățat pe automată și nu vei avea voie să conduci o mașină manuală, invers este voie

15. E in toată Europa așa. Uneori motiv de europeni să râdă de americani că nu știu să conducă.

    Probabil din tradiție/inerție.

16. Automata rulz, lasa ignoranții sa fie ignoranti.

17. Eu nu mi-as mai cumpara masina cu cutie manuala, insa nici nu as incuraja oamenii sa faca scoala pe masina automata. Odata pentru ca nu vei avea voie (din cate stiu) sa conduci manuala, apoi ca per total este bine sa stii. Nu vei stii niciodata cand vei fi pus in situatia de a fi nevoit de voie de nevoie sa conduci o masina manuala si nu vei putea sa faci asta.

    Sa conduci masina automata este absolut OK, sa NU stii sa conduci una manuala e cam nasol.

18. Bătrânii care nu au condus niciodată automată, cei care au văzut doar mașini de 20 de ani vechime sau cu 200k de km in bord si 800k reali sau cei care se cred “bărbați” ca știu să mestece în mămăligă au replica asta.

    Cei care au condus o mașină bună cu transmisie automată nu se mai întorc la manuală.

    Aceleași preconcepții le văd si față de hibride/electrice.

    Știe romanul mai bine că un Passat diesel cu 400k de km la bord, fără DPF și EGR poluează mai puțin si e mai fiabil decât un Prius sau un Kona electric😒

19. Eu am invatat sa conduc, si mi-am luat carnetul pe masina cu cutie automata (in SUA). Dupa aproximativ 4 ani de condus, mi-am dorit foarte mult o masina cu cutie manuala. A fost foarte usor sa invat cum sa schimb vitezele si sa folosesc ambreajul. In situatia mea am decuplat condusul si schimbarea vitezelor. Este mult mai important sa inveti sa controlezi masina la viteze mari decat sa schimbi viteze. Si pentru ca stiam sa conduc in general, mi-a fost foarte usor sa invat cutia manuala.

20. Ciobani

21. Pentru ca sunt acri strugurii.

22. Nici eu nu am inteles asta, cel putin din pct meu de vedere prin oras cutiile automate sunt perfecte.

    De ce spun asta e simplu, nu stau să amestec în mămăliga dacă stau de 7 ori la un semafor, nu stau cu ambreiaj.

23. E aceeasi chiestie ca si cu masinile electrice, 5g si alte nebunii, frica de nou/diferit, ura fata de ceva ce nu ai

24. Am carnet de 10 ani si masina automata de aproape 1 an. Trebuie o saptamana ca sa obisnuiesti dar nu as mai cumpara o masina manuala(in afara de una sport) Acum conduc un Octavia vrs mk 3

25. manualelele

26. Daca as fi femeie si tu ca barbat sa nu imi poti conduce o masina manuala ti-as da jet din prima.
    Invers sa zicem ca ar fi acceptabil. Ca femeie sa stii sa conduci doar automata ar fi ok.

27. automata any day. Dupa ce am luat carnetul am condus 2 ani manuala, ma pis pe manuala. N-am intalnit niciun dispret, insa aia pe care i-am intalnit si o ardeau ca *hurr durr manuala boss ca sa simti masina* nu au condus o masina cu transmisie automata in viata lor. Vorbeau din ce au auzit de la altii, despre troace din `90.

    N-am mers in viata mea cu un sofer cu masina cu transmisie manuala (cunoscuti, taximetristi etc) sa nu simt fizic schimbul vitezelor, mai mult sau mai putin. Poate un sofer de raliu sa schimbe perfect ca sa nu simti acea pauza, dar ma indoiesc ca ar face-o mereu. Cu automata nu exista asa ceva, masina merge lin fara sa tresari la schimbul vitezelor. Ah, si pe astea noi mai decente ai padele pe volan, ceea ce am si eu, in caz ca vrei sa “simti bolidul”. Ce zic altii pe aici cu frana de motor e o prostie, clar n-au condus si scriu din experienta lor de pe wikipedia.

    Si inca o chestie, ai o mana libera mereu, 100% fara intreruperi. O poti tine pe cracul pasagerei. Well worth it!

28. Acum 2 luni am luat pe automată. Mă doare undeva de ce zice vreunu că îmi trebuia și de manuală. Manuală fac acasă

29. Deoarece ,consuma foarte mult .

30. Ultima dată când am auzit-o pe asta cu automata e “pt handicapați” era prin 2004 … Iar cel care a spus-o condusese doar ceva automat de prin anii ’80 …
    Iar mașinile din vremea aia cu transmisii automate … Chiar erau moartea pasiunii având cutii în 3-4 trepte (asta daca nu discutam de un 500SEL unde nu conta că schimba viteza mâine).
    FF azi … Nu am mai auzit pe nimeni folosind aceasta expresie …

    Acum my 2¢ (îmi place să conduc):
    – automata pentru oraș poa sa fie și un slushbox din anii ’80.
    – manuala pentru drumuri mai lungi …

    Oricum in vreo 10 ani vom avea cutii manuale doar pe mașini SH …