Köz nélküli közmeghallgatást tartanak a déli körvasútról és az útjában álló ezer fáról | “a helyiek évek óta komoly ellenállást tanúsítanak a többek közt ezer fa kivágásával járó beruházással szemben”
by Tao_Dragon
Köz nélküli közmeghallgatást tartanak a déli körvasútról és az útjában álló ezer fáról | “a helyiek évek óta komoly ellenállást tanúsítanak a többek közt ezer fa kivágásával járó beruházással szemben”
by Tao_Dragon
5 comments
> A tervek szerint ugyanis a jelenlegi kettő helyett három, helyenként négy vágányt építenének, és egy transzeurópai teherfolyosót (is) bővítenének a beruházás keretei között,
Csakazértis bicskéig.
Engem az első dolog, ami érdekel, mint közvetlenül nem érintett olvasót, hogy ez pontosan hol lenne. Mondjuk egy szajbakurt térképen meg lehetne mutatni. De miért is várok ennyit a magyar újságírástól, hogy tájékoztatni akar és nem csak annak beszámolni, aki amúgy is tud róla.
100 éve vasútnak kiszabályzott területen persze hogy nőnek fák
Ez a téma valamivel összetettebb, mint az ezer fa, a három vágány és a mészároslöci kérdése.
A Heti Válasz júli 7-i podcastjában Vitézyvel beszélgetnek (egyebek mellett) erről is.
*a 21. században a tranzit teherforgalomnak nincs keresnivalója egy fővárosi, sűrűn lakott területen.*
A tipik újbudai NIMBY-ember. Az 1-es villamos bővítésekor is ment a rinya az [Etele úti középső fasor](https://goo.gl/maps/w6FZPWTgBmyYjLTXA) miatt, aztán azóta valahogy nem követeli senki sem a sínek felszedését és az újrafásítást.
Majd ezt is megszokják.