Conducteurs van NS Internationaal staken woensdag voor hoger loon

11 comments
  1. Toppers. Ik steun ze van harte. Er mogen in dit land veel meer stakingen komen. Laat ze alles maar platleggen. De werkelijke “onmisbaren” en “cruciale” arbeiders van dit land, worden het minst betaald en het snelst onder de trein geduwd.

  2. > De conducteurs zijn ontevreden omdat ze minder betaald krijgen dan hun collega’s bij de andere internationale treinen, waaronder de Eurostar naar Londen en de Nightjet naar Wenen

    Je kan best een hoger salaris hebben maar als ze denken dat jezelf opsluiten in een 1ste klas hokje tussen Brussel-Zuid en Schiphol en even gauw tussen Schiphol en Amsterdam een controlerondje lopen, gelijk staat aan de service die personeel op de Eurostar of Nightjet (of Thalys) aanbiedt, dan ben je jezelf toch flink voor de gek aan het houden.

  3. Van mij mogen ze staken, maar kan iemand mij vertellen wat ze precies doen naast op een fluitje blazen? Ik heb zojuist gelezen dat ze ook gastvrij moeten zijn (iets wat ik nog mag meemaken) en dat ze handelen bij calamiteiten, maar verder staat er niet zoveel.

  4. Ik word als zorgmedewerker best wel moe van alle beroepen die gaan staken. Wij verdienen niet meer en staken is geen optie.
    Dan zoals meerdere in dit topic zich al afvragen wat doen conducteurs überhaupt ? Ik heb niet het idee dat het zware baan is maar misschien zit ik hier compleet naast.

    En als laatste bied eerst maar eens een fatsoenlijke service want dat is over het algemeen ver te zoeken

Leave a Reply