Nem nyírja ki az üzletek forgalmát, ha biciklisáv kerül a parkolóhelyek helyére

12 comments
  1. Hurrá jövő! Remélem a belvárosban élsz és lesz alkalmad felújítatni, minden velejárójával! 😉

  2. Belvárosban alig van hely, nehéz megállni autóval, de majd biztos azok fognak megállni és vásárolni.

  3. Ha lehet parkolni, és nincs biciklisáv, akkor parkolóhely sincs, akkor meg azért nincs forgalom.

    Ellenben, ha van biciklisáv, szívesebben elmegy az ember egy antikváriumba pl. a kiskörúton, mert nem kell parkolót keresni/fizetni, plusz kilométereket gyalogolni, mert jó messze lehetett csak megállni.

    Aki evvel jön, hogy csökken a forgalom, az hülye.

  4. Eddig kb. a világon mindenhol ahol részben vagy teljesen autómentesítettek egy bevásárlóutcát, az üzletek forgalma megnőtt. Igen kevés olyan dolgot árulnak ezeken a helyeken, ami egy személyautóba belefér, de nem lehet elvinni gyalog egy közeli parkolóházig, mellékutcában parkoló autóig, vagy akár tömegközlekedéssel valahova.

    Ráadásul az ingatlanárak ezeken a környékeken általában elég magasak. Ha valaki nagy háztartási gépet, bútort, stb… árul errefelé, annak valószínűleg van valahol egy külvárosi raktára is, a belvárosi bolt pedig inkább bemutatóteremként funkcionál. (Kivéve a kategóriába tartozó kisebb cikkeket – egy konyhagépbolt pl. nem nagyon fog több tucat mosogatógépet tárolni a belvárosi üzletben, de kávéfőzőből azért elfér néhány. Azok esetén viszont ld. első bekezdés második mondat.) Mivel a vásárlók általában úgyse a bemutatódarabot viszik el, ezért ilyenkor csak le kell passzolni a megrendelést a raktárnak, akik vagy elintézik a házhozszállítást, vagy kiadják később a vevőnek, ha az erősködik, hogy márpedig belefér a Whirlpool a Swiftbe.

  5. Várjunk csak, én azt hittem hogy a bicikli sáv arra való hogy ott parkoljak míg elintézem másfél óráig tartó dolgom

Leave a Reply