Mõnikord avastatakse ehamatusega, et korteril pole kasutusluba, või pole seda majal, ning arvatakse, et siis ei tohiks asja kasutada…
…uus tase on, et Transpordiametil on valminud viadukt, kus autod rahulikult sõidavad, sest ehituslikult on kõik valmis… aga pole kasutusluba.
Mina ei oska seda muud moodi seletada, kui kõrgelt arenenud bürokraatiaga. Isegi ametkond, kellel on palgalised paberilükkajad, ei suuda nõudeid täita.
> “Iseenesest seal on väga suured liiklussagedused – nii Narva maanteel kui tegelikult ka Tallinna ringteel. Teoreetiliselt on võimalusi liiklust ümber suunata, aga antud juhul me pidasime vajalikuks see rajatis ikkagi kasutusele võtta,” ütles Viiklepp.
> Viiklepp nentis, et teab, kuidas ka sealsed kolmandad lepinguosalised, näiteks kütusefirmad, kasutuslube taga ajavad. Samas ei tohi eraettevõtted hakata ilma kehtiva kasutusloata oma rajatisi kasutama.
> Lisaks viaduktile ehitas transpordiamet Väo ristmikule ka sademeveetorustiku, millel samuti kasutusluba ei ole.
1 comment
Mõnikord avastatakse ehamatusega, et korteril pole kasutusluba, või pole seda majal, ning arvatakse, et siis ei tohiks asja kasutada…
…uus tase on, et Transpordiametil on valminud viadukt, kus autod rahulikult sõidavad, sest ehituslikult on kõik valmis… aga pole kasutusluba.
Mina ei oska seda muud moodi seletada, kui kõrgelt arenenud bürokraatiaga. Isegi ametkond, kellel on palgalised paberilükkajad, ei suuda nõudeid täita.
> “Iseenesest seal on väga suured liiklussagedused – nii Narva maanteel kui tegelikult ka Tallinna ringteel. Teoreetiliselt on võimalusi liiklust ümber suunata, aga antud juhul me pidasime vajalikuks see rajatis ikkagi kasutusele võtta,” ütles Viiklepp.
> Viiklepp nentis, et teab, kuidas ka sealsed kolmandad lepinguosalised, näiteks kütusefirmad, kasutuslube taga ajavad. Samas ei tohi eraettevõtted hakata ilma kehtiva kasutusloata oma rajatisi kasutama.
> Lisaks viaduktile ehitas transpordiamet Väo ristmikule ka sademeveetorustiku, millel samuti kasutusluba ei ole.