Calea ferată București-Snagov, închisă în 2006. Redeschiderea ar reduce călătoria spre București la orele de vârf de la 1h (cu mașina) la 30 minute.

8 comments

1. Adică să stau lângă săraci?¿

2. S-ar justifica doar daca ar fi prelungita spre nord pana in CF Ploiesti-Urziceni eventual, daca localitatile prin care trece ar fi dens populate etc.

   Asa, pentru doar ~10 000 locuitori in Snagov, nu prea cred ca are sens.

3. Degeaba 30min cu trenul, daca faci 30min pana la gara si inca o ora de la gara la serviciu.

4. Ar fi o idee buna si ar dezvolta foarte mult zona metropolitana a Bucurestiului cu niste liniii de tren de distanta scurte si sa lege localitati precum Snagov, Buftea etc cu Bucurestiul.

   Coroborata cu planul de a muta gara mai inspre afara orasului (dar tot langa metrou) si sa faci acolo o parcare pe termen lung si nod de transport si ar fi o solutie. Multi ar putea lasa masina in parcare in oras si s-ar duce cu trenul in afara orasului acasa Si mai multi ar lasa masina acasa, in afara orasului si ar merge tren+metrou la munca in Bucuresti.

   Si in weekend ar putea profita si bucurestenii sa viziteze orasele din imprejur si prietenii cu trenuri ieftine si dese care ar elibera drumurile inspre mare si munte si alte destinatii mai indepartate.

   Vise.

5. Bai… de cand cu autostrada, nu faci o ora pana in oras. In plus nu cred ca se justifica pentru o mana se locuitori care fac naveta, si ma indoiesc profund ca ii da cineva jos din Maybach pe bastanii care stau pe acolo.

6. Pentru 30 de minute nu merită /s

7. Cea mai modernă linie ferată din Romania

8. Se va reabilita, e parte a proiectului trenului metropolitan. Dar probabil prin 2030…