> Dans un environnement de plus en plus concurrentiel ce gain de temps est un levier de performance de l’industrie française. Ne pas en disposer réduirait l’agilité à signer des contrats, négocier des accords stratégiques ou à piloter des activités à distance efficacement
C’est fou quand même
Les super riches vivent dans un genre de “monde parallèle” où ils utilisent leur fortune pour s’isoler de la réalité dans laquelle les gens ordinaires vivent.
Ça les rend incapable de voir le monde objectivement et de prendre la mesure des difficultés, des crises qui affectent la nature, la société, les gens normaux. Cette vision faussée de la réalité provoque un genre de sociopathie, une incapacité de ressentir de l’empathie pour leurs congénères du reste de l’humanité.
Pire, convaincus que les “pauvres” ont fait le choix de la pauvreté, plusieurs riches ont développé un genre de haine envers tous ceux qui ne font pas partie de leur “club”, ce qui provoque des réactions agressive contre les mouvements sociaux, contre les revendications légitimes de travailleurs, contre les grèves, contre les normes minimales au travail, etc.
Vous désirez de bonnes écoles publiques? forcez les riches, forcez les politiciens à y envoyer leurs enfants.
Vous désirez des moyens de transport efficaces, trains et avion? Forcez les riches et les politiciens à les utiliser.
Vous désirez d’excellents soins de santé? Forcez les riches et les politiciens à fréquenter les mêmes hôpitaux que vous.
Ce n’est qu’en vivant parmi nous qu’ils seront sensibles aux vrais enjeux.
Déjà la photo d’illustration c’est pas un “jet”. Ceci dit c’est pas pour ça que ça pollue pas.
Les “jet privés” c’est une toute petite partie de l’aviation general et c’est sur que si on commence à mélanger les planneurs avec le bombardier global express de Bernard on obtient des résultats…. sans grand intérêt.
>La décarbonation de l’aviation a commencé par l’aviation générale.
Une affirmation de l’article, sans aucune preuve à l’appui. Et qui m’interpelle : je ne suis au courant d’aucune action dans ce sens dans l’aviation générale, au contraire l’image que j’ai de l’aviation générale c’est celle d’une technologie poussiéreuse, par exemple avec des moteurs équipés de carburateurs (en gros: bien plus gourmands et polluants que ceux dans les voitures par exemples).
Quelqu’un peut m’éclairer sur cette décarbonation?
4 comments
> Dans un environnement de plus en plus concurrentiel ce gain de temps est un levier de performance de l’industrie française. Ne pas en disposer réduirait l’agilité à signer des contrats, négocier des accords stratégiques ou à piloter des activités à distance efficacement
C’est fou quand même
Les super riches vivent dans un genre de “monde parallèle” où ils utilisent leur fortune pour s’isoler de la réalité dans laquelle les gens ordinaires vivent.
Ça les rend incapable de voir le monde objectivement et de prendre la mesure des difficultés, des crises qui affectent la nature, la société, les gens normaux. Cette vision faussée de la réalité provoque un genre de sociopathie, une incapacité de ressentir de l’empathie pour leurs congénères du reste de l’humanité.
Pire, convaincus que les “pauvres” ont fait le choix de la pauvreté, plusieurs riches ont développé un genre de haine envers tous ceux qui ne font pas partie de leur “club”, ce qui provoque des réactions agressive contre les mouvements sociaux, contre les revendications légitimes de travailleurs, contre les grèves, contre les normes minimales au travail, etc.
Vous désirez de bonnes écoles publiques? forcez les riches, forcez les politiciens à y envoyer leurs enfants.
Vous désirez des moyens de transport efficaces, trains et avion? Forcez les riches et les politiciens à les utiliser.
Vous désirez d’excellents soins de santé? Forcez les riches et les politiciens à fréquenter les mêmes hôpitaux que vous.
Ce n’est qu’en vivant parmi nous qu’ils seront sensibles aux vrais enjeux.
Déjà la photo d’illustration c’est pas un “jet”. Ceci dit c’est pas pour ça que ça pollue pas.
Les “jet privés” c’est une toute petite partie de l’aviation general et c’est sur que si on commence à mélanger les planneurs avec le bombardier global express de Bernard on obtient des résultats…. sans grand intérêt.
>La décarbonation de l’aviation a commencé par l’aviation générale.
Une affirmation de l’article, sans aucune preuve à l’appui. Et qui m’interpelle : je ne suis au courant d’aucune action dans ce sens dans l’aviation générale, au contraire l’image que j’ai de l’aviation générale c’est celle d’une technologie poussiéreuse, par exemple avec des moteurs équipés de carburateurs (en gros: bien plus gourmands et polluants que ceux dans les voitures par exemples).
Quelqu’un peut m’éclairer sur cette décarbonation?