> Das Kompakt-SUV T-Roc werde 2025 das letzte neue VW-Modell mit Verbrennungsmotor sein, berichtet die Nachrichtenagentur SP-X. Danach seien bei den Dieseln und Benzinern in Europa nur noch Überarbeitungen und Modernisierungen vorgesehen. Eine neue Version der MQB-Architektur solle es nicht mehr geben.
> Anfang der 2030er-Jahre sollen die konventionellen Pkw dann endgültig aus dem Portfolio der Marke verschwinden. Zu den Letzten dürfte neben dem T-Roc auch der gerade vorgestellte Passat Variant zählen, der wohl 2033 in Rente gehe, so der Bericht. Für einige Modelle wie den Touareg und Arteon komme bereits Ende 2026 das Aus – auch, weil sich die anstehende Abgasnorm-Änderung auf Euro 7 nicht lohne.
Es wird also noch Facelifts von bereits bestehenden Modellen geben aber komplett neue Modelle wird es ab 2026 ausschließlich mit rein elektrisch geben. Das gilt übrigens auch für Audi, die das bereits vor zwei Jahren angekündigt haben.
Eine Ära geht zu Ende
Dann ist so Pi mal Daumen 2030 Schluss mit Verbrennern von VW.
*wütende Boomergeräusche*
Die Ära des 1.9 TDI, der nach 200.000km eingefahren ist und danach noch einige Male um die Welt fährt, ist längst vorbei.
Mir wäre ein moderner Verbrenner auf lange Sicht zu wartungsintensiv.
War spätestens absehbar, nachdem sie die Entwicklung neuer Verbrennungsmotoren eingestellt haben.
Wenn jetzt noch Toyota nachzieht, dann war’s das für ICE-Autos.
Smart. Ein Auto für die verrentete Boomer-Generation mit Hass auf Elektromobilität und einem Alle-3-Jahre-Neues-Auto-Fetisch.
Der Rest ist schlauer.
Volker Wissing: “Und das zu meiner Amtszeit. Ich hab alles versucht: E-Fuels, hab das 9€Ticket zum 49 € ticket gemacht, hab den Autobahnausbau auf die geliche Stuffe wie den Schienen ausbau gestellt, hab dafür gesorgt das dass Dienstwagen privilig bliebt, hab den Städten gesagt das Autofreie Innenstädte und flächendekend Innerots Tempo 30 mit mir nicht passieren werden. Und Am Ende? Am Ende werde ich mit einem Öligen Dolch des VW konzerns in den Rückengestoßen. WAS SOLL ICH JETZT MIT MEINEN VERDAMTEN E-FUELS MACHEN ???!??!?!”
Bis dahin werde ich sicher einen VW Futur II mit E-Fuel Antrieb gefahren haben.
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> Das Kompakt-SUV T-Roc werde 2025 das letzte neue VW-Modell mit Verbrennungsmotor sein, berichtet die Nachrichtenagentur SP-X. Danach seien bei den Dieseln und Benzinern in Europa nur noch Überarbeitungen und Modernisierungen vorgesehen. Eine neue Version der MQB-Architektur solle es nicht mehr geben.
> Anfang der 2030er-Jahre sollen die konventionellen Pkw dann endgültig aus dem Portfolio der Marke verschwinden. Zu den Letzten dürfte neben dem T-Roc auch der gerade vorgestellte Passat Variant zählen, der wohl 2033 in Rente gehe, so der Bericht. Für einige Modelle wie den Touareg und Arteon komme bereits Ende 2026 das Aus – auch, weil sich die anstehende Abgasnorm-Änderung auf Euro 7 nicht lohne.
Es wird also noch Facelifts von bereits bestehenden Modellen geben aber komplett neue Modelle wird es ab 2026 ausschließlich mit rein elektrisch geben. Das gilt übrigens auch für Audi, die das bereits vor zwei Jahren angekündigt haben.
Eine Ära geht zu Ende
Dann ist so Pi mal Daumen 2030 Schluss mit Verbrennern von VW.
*wütende Boomergeräusche*
Die Ära des 1.9 TDI, der nach 200.000km eingefahren ist und danach noch einige Male um die Welt fährt, ist längst vorbei.
Mir wäre ein moderner Verbrenner auf lange Sicht zu wartungsintensiv.
War spätestens absehbar, nachdem sie die Entwicklung neuer Verbrennungsmotoren eingestellt haben.
Wenn jetzt noch Toyota nachzieht, dann war’s das für ICE-Autos.
Smart. Ein Auto für die verrentete Boomer-Generation mit Hass auf Elektromobilität und einem Alle-3-Jahre-Neues-Auto-Fetisch.
Der Rest ist schlauer.
Volker Wissing: “Und das zu meiner Amtszeit. Ich hab alles versucht: E-Fuels, hab das 9€Ticket zum 49 € ticket gemacht, hab den Autobahnausbau auf die geliche Stuffe wie den Schienen ausbau gestellt, hab dafür gesorgt das dass Dienstwagen privilig bliebt, hab den Städten gesagt das Autofreie Innenstädte und flächendekend Innerots Tempo 30 mit mir nicht passieren werden. Und Am Ende? Am Ende werde ich mit einem Öligen Dolch des VW konzerns in den Rückengestoßen. WAS SOLL ICH JETZT MIT MEINEN VERDAMTEN E-FUELS MACHEN ???!??!?!”
Bis dahin werde ich sicher einen VW Futur II mit E-Fuel Antrieb gefahren haben.