Patente moto. Se hai l’A1 o l’A2 niente più esame pratico: ecco cosa cambia

by nand95

1 comment
  1. [Dopo le modifiche al codice della strada](https://www.quattroruote.it/news/sicurezza/2023/09/18/codice_della_strada_il_governo_ha_approvato_la_riforma.html) arrivano anche modifiche per la patente moto con il recepimento, dopo 17 anni, della normativa comunitaria.

    Adesso se si è già in possesso della patente A1 o A2, una volta superati i 18 anni nel primo caso e superati 2 anni di patente A2 o raggiunti i 24 anni nel secondo, si può passare alla patente “superiore” (A2 e A rispettivamente) senza più effettuare un nuovo esame, ma solo seguendo un corso in autoscuola.

    Del corso al momento si sa che “prevede 7 ore, di cui 3 dedicate a manovre, preparazioni e controllo tecnico dei veicoli ai fini della sicurezza stradale e 4 alla guida nel traffico. Il prezzo del corso dovrebbe aggirarsi tra i 400 e i 600 euro.”.

    Cosa ne pensate? Personalmente dico finalmente MA, alcune cose mi fanno storcere il naso.

    Il corso ancora non sa bene come sarà nella pratica, però non capisco il senso delle prime 3 ore e delle 4 ore di guida quando per prendere la A2 io ricordo di aver fatto solo mezzora (solo quella era obbligatoria nella mia autoscuola, non so se c’è un regolamento generale) dove ho solo provato il circuito coi birilli. Dopo 2 anni di A2, fare 4 ore di guida “nel traffico” mi sembrano abbastanza superflue.

    Altra cosa il costo. Voglio sperare che quelle cifre siano molto indicative perché 600€ per 7 ore di “corso”… *mecojoni*.

    Infine una cosa che probabilmente triggera solo me. Ma il senso della A “completa” diretta (senza prendere la A2 prima) una volta superati i 24 anni? Adesso col nuovo codice della strada non posso guidare una Polo con 90cv per TRE anni ma posso mettermi in sella ad un missile da 200cv senza la minima esperienza? Boh. Sì ok, caso estremo, ma non capisco veramente.

Leave a Reply