Was bekommen die Grüüüünen eigentlich nicht Kaputt gemacht?
/S
Erster Satz:
>The trains in Germany no longer run on time
Aus welchem Jahr kommt der zeitreisende Autor? Auf jeden Fall hat er passenderweise Verspätung
Der Anfang vom Ende waren die Pleiten der Philipp Holzmann AG und der Walter Bau AG. Die meisten anderen Länder verfügen über Bau-Unternehmen, welche Großprojekte wie Hochgeschwindigkeitsstrecken, Brücken oder Flughäfen in einem Guss umsetzen. Frankreich verfügt über die Vinci S.A., in Spanien hat die ACS Group ihren Hauptsitz und in Italien existiert die Webuild S.p.A..
In Italien ist weniger der Bau von neuen Brücken das Problem, sondern vor allem die Sanierung und Wartung im Bestand. Die Webuild S.p.A. hat die Viadotto Genova San Giorgio von 2018 bis 2020 innerhalb von 2 Jahren gebaut. Das Polytechnikum Mailand oder das Polytechnikum Turin zählen zu den weltweit besten Universitäten für Ingenieurwissenschaften.
Die Länder verfügen über die Expertise im Bau. In Deutschland fehlt zu großen Teilen die Expertise im Bereich der Großprojekte. Hochtief wurde beispielsweise von der ACS Group übernommen. Gerade bei den zukünftigen Großprojekten sind wir vor allem Bittsteller unserer europäischen Partner.
Konservativ nix gemacht, konservativ ausgeruht, was das wohl mit den Grünen tut?
Aber die Schuldenbremse wurde eingehalten
Alles richtig. Deshalb ist die Schuldenbremse gerade grob fahrlässig, wir müssen jetzt investieren und instandhalten bevor uns der Mist zusammenkracht und es später sogar noch teurer wird.
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Was bekommen die Grüüüünen eigentlich nicht Kaputt gemacht?
/S
Erster Satz:
>The trains in Germany no longer run on time
Aus welchem Jahr kommt der zeitreisende Autor? Auf jeden Fall hat er passenderweise Verspätung
Der Anfang vom Ende waren die Pleiten der Philipp Holzmann AG und der Walter Bau AG. Die meisten anderen Länder verfügen über Bau-Unternehmen, welche Großprojekte wie Hochgeschwindigkeitsstrecken, Brücken oder Flughäfen in einem Guss umsetzen. Frankreich verfügt über die Vinci S.A., in Spanien hat die ACS Group ihren Hauptsitz und in Italien existiert die Webuild S.p.A..
In Italien ist weniger der Bau von neuen Brücken das Problem, sondern vor allem die Sanierung und Wartung im Bestand. Die Webuild S.p.A. hat die Viadotto Genova San Giorgio von 2018 bis 2020 innerhalb von 2 Jahren gebaut. Das Polytechnikum Mailand oder das Polytechnikum Turin zählen zu den weltweit besten Universitäten für Ingenieurwissenschaften.
Die Länder verfügen über die Expertise im Bau. In Deutschland fehlt zu großen Teilen die Expertise im Bereich der Großprojekte. Hochtief wurde beispielsweise von der ACS Group übernommen. Gerade bei den zukünftigen Großprojekten sind wir vor allem Bittsteller unserer europäischen Partner.
Konservativ nix gemacht, konservativ ausgeruht, was das wohl mit den Grünen tut?
Aber die Schuldenbremse wurde eingehalten
Alles richtig. Deshalb ist die Schuldenbremse gerade grob fahrlässig, wir müssen jetzt investieren und instandhalten bevor uns der Mist zusammenkracht und es später sogar noch teurer wird.