EXCLUSIV Am fost cu prima mașină electrică „made in România”. Investitor: „În unu-doi ani, va fi pe piață” VIDEO

by Impossible-Ad-3586

12 comments

  1. >Prima mașină electrică „made in România” a fost omologată de RAR și circulă pe străzile din Cluj-Napoca. Reporterul „Adevărul” a avut ocazia să facă o tură în automobil, care a fost condus de investitorul principal în proiect, Voicu Oprean, și să-i ia acestuia un interviu.
    >
    >Cea mai mare provocare pentru prototip au fost denivelările de pe anumite străzi ale orașului, în contextul în care mașina este foarte joasă, având un design de bolid sport. Cu toate acestea nu putem să spunem că avem de a face cu o mașină sport, cu accelerație „nervoasă”. În teste, a ajuns la 127 de kilometri la oră, iar cele două motoare din roți asigură echivalentul a 200 de cai putere.
    >
    >Automobilul care nu are încă un nume a urcat fără probleme rampele de pe Calea Turzii, întorcând privirile multor participanți la trafic. Mașina are o lungime de 4,9 metri și o lățime de 2,1 metri, fiind realizată din fibră de carbon. Are o stabilitate excelentă în curbe.
    >
    >Nu sunt probleme nici în ceea ce privește siguranța în trafic, automobilul fiind realizat pe șasiu de Audi A 8 ranforsat cu un sistem „roll cage bar” folosit la mașinile de curse.
    >
    >Mașina are nu mai puțin de cinci ecrane: tableta centrală cunoscută de la Tesla model S – unde sunt monitorizați parametrii mașinii -, tableta care asigură partea de divertisment, două monitoare care transmit imagini de la camere retrovizoare și ecranul bordului din fața șoferului.

    **Poze, video si alte detalii gasiti in articol!**

    **Un fel de Aston Martin de Someșul Mic !**

  2. Iei un Audi A8, torni 500k euro in el si faci o masina cu 200cp si 130km/h. Interesanta inovare.

  4. Mult noroc is success le urez cu mașina aia din ouă kinder

  5. > În teste, a ajuns la 127 de kilometri la oră

    Wow, aproape cat un Oltcit 🥹🥹🥹

  6. Investitor: „În unu-doi ani, va fi pe piață”

    Lmao, nici dacă ar vinde – o ca neinmatriculabila nu ar putea sa atingă țintă asta

  8. Dacă legi cu sârmă și ține, îmi iau și eu.

  10. Oh da asta o sa dea peste cap marii producatori, nu vor sti cum sa concureze. Astia pe ce lume traiesc?

  12. 1. Exteriorul e oribil, arata ca o combinatie de nissan 350z cu fata de ceva Chrysler sau Pontiac iar spate de Aston Martin d-ala vechi, cu bara stil NFS Carbon. Oglinzile zici ca sunt urechile lui Shrek
    2. Ce interior e ala tata? Mai luxos e loganul. Tableta de jos e intrata in bord, si aia de sus zici ca e un telefon in suport. Ditamai perna in loc de volan.
    3. Nu e deloc performanta, presupun ca nici fiabila sau sigura in caz de accident.
    4. Pretul. Investitie de 500k pentru o masina, 5 milioane pentru 5-10 masini. O sa aiba pret de Ferrari

Leave a Reply