Curse Cluj – București, Cluj – Timișoara și Cluj – Iași cu aceste trenuri, care merg cu 160 km/h, au climă și wi-fi.
by Radoxoxo
Curse Cluj – București, Cluj – Timișoara și Cluj – Iași cu aceste trenuri, care merg cu 160 km/h, au climă și wi-fi.
by Radoxoxo
13 comments
Care pot merge cu 160 km/h. Dar pe infrastructura noastra o sa mearga cu 40 km/h.
Levitând sau cum? :))
…si alte glume de la cefere
De ar avea si cai ferate pe care sa mearga.
Când avem abonamente cu trafic nelimitat la prețul unui pachet de țigări, mai e vreo mare șmecherie să te lauzi că oferi Wi-Fi?
Clima care o sa mearga la inceput
Ce nu scrie în articol este că vor avea interior ultra low cost și că vei sta jumătate de zi până ajungi la destinație.
Nu pot sa nu-mi aduc aminte ca trenul Arad – Bucuresti a ajuns in Timisoara cu 1h intarziere. Da, 1h, 57km.
Ne apropiem de 2023…
Tot de navetiști ca săgeata?
Pe calea cea mai scurta spre Iasi nu exista electrificare intre Tecuci si Iasi. Acum efectiv schimba locomotiva la Tecuci. De asemenea sunt portiuni pe care exista o singura linie, pt ambele sensuri.
Intre timp zona moldovei poate sa suga cariciul intens, la taxe fraierilor, nu la pretentii…
/s in sila, greata directa ce sa mai
>Între 4 și 6 octombrie 2023, o delegație a Autorității pentru Reformă (ARF) a examinat în Polonia procesul de fabricație a ramelor electrice Alstom, care urmează să ajungă în depourile CFR Călători.
de fapt niste bugetari s-au plimbat pana in polonia.. banuiesc ca noi am platit.
Autoritatea pentru Reforma – plin de reforme la noi in tara ca era nevoie de o autoritate pentru asta