Bensinbilar förbjuds i centrala Stockholm – “från och med 2025”

by neoshero

13 comments
  1. Från artikeln:
    >**Bensin- och dieselbilar förbjuds i delar av centrala Stockholm från och med 2025.** Det står nu klart sedan det rödgröna styret i staden enats, rapporterar SVT Stockholm.

    >**Bara elbilar, utsläppssnåla gasfordon och laddhybrider kommer att tillåtas.**

    >**Området som omfattas är 20 kvarter stort. Det ligger innanför Kungsgatan, Birger Jarlsgatan, Hamngatan och Sveavägen.**

    >– Målet är att skapa en bättre luft- och ljudmiljö för dem som vistas här, säger trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP).

    >Förslaget ska presenteras i sin helhet på onsdag.

    >Miljöklass tre har aldrig införts i Sverige tidigare. Zonen börjar gälla den 31 december 2024 och sedan ska den utökas i en andra etapp med ett nytt beslut 2025.

    >Tidigare var tanken att även införa miljözon klass tre i Gamla stan men planen skrotades.

  2. ”Centrala Stockholm” är lite missvisande. Det är ett kvartersblock typ mellan fyra huvudvägar någonstans i centrum.

    Edit: råkade visst trampa några stockholmare på tårna. Menar att det är en ENORM del av Stockholm och flera tusentals är drabbade.

  3. Kan man få dispens för att få köra bilar värda över 1miljon? Får de boende ha sin Porsche/Ferrari där?

    Frågorna är många…

    Skönt att vi tränger ut bensinbilarna till de fattigare områdena. 🙂

  4. Vet inte vad jag tycker om detta. Visst, miljözoner kanske är bra men samtidigt är Stockholm redan idag extremt bilfientligt. Jag tror att de som har bil i Stockholm för att de tycker det är ”kul” är i absolut minoritet mot de som verkligen behöver en bil. Sedan är det verkligen inte alltid lätt att ha elbil om man inte har möjlighet att ladda hemma eller på jobbet på något sätt. Vissa områden har bara ett tiotal laddstolpar som alla krigar om. Och där är det dessutom dyrt att ladda.

  5. Kan de inte bara förbjuda bilar som inte har företagskort typ? Det är liksom stan hur svårt är det att åka kollektivt/gå?

    Elektriker och sånt behöver ju dock få komma fram utan att firman behöver lägga tusentals på elbilar.

  6. Men alla raggarbilarna som kör på Sveavägen varje helg på sommaren då?

    Skämt åsido, bor i dessa kvarter och skulle helst se förbud mot tunga motorcyklar. De låter så jävla högt

  7. Är Stockholmspolisen bättre på att kontrollera denna typen av lagefterlevnad än i resten av landet? Annars känns ju regeln ganska meningslös.

  8. Men varför införa förbud mot laddhybrider? Jag kör enkom på el inne i stan så förstår inte riktigt det här.

Leave a Reply