>*Prima locomotivă hibrid, construită 100% în România, funcționează la Curtici, în județul Arad, la terminalul intermodal Trade Trans, a anunțat președintele Consiliului Județean Arad, Iustin Cionca.*
>
>*Terminalul s-a extins recent cu o parcare pentru camioane de mare tonaj. Trade Trans a achiziționat și o locomotivă hibrid, electrică, pentru a răspunde standardelor europene de reducere a poluării, care are un consum redus și aduce importante economii, în contextul creșterii prețurilor la combustibilii fosili.*
>
>*Noua achiziție este o realizare 100% românească, prin colaborarea a două firme, una din Constanța, cealaltă din Craiova, fiind prima locomotivă hibrid construită în țara noastră.*
>
>*Locomotiva tractează trenurile din terminalul intermodal în stația Curtici, cât și în zona de frontieră. Această locomotivă este capabilă să tracteze trenuri lungi de 600 de metri, care au o masă de 2000 de tone.*
Felicitari. Dar….chiar au trebuit sa o faca sa arate precum o locomotiva comunista?
Orice locomotiva e hibrid. Motorul diesel doar genera curent pt motoarele electrice
Locomotiva din poza lucreaza acolo dinainte de pandemie. Nu am stiut ca-i hibrid, auzisem ca este doar cu acumulatori.
Si eu am hibrida – ii zic asa ca merge si trasa si impinsa
5 comments
>*Prima locomotivă hibrid, construită 100% în România, funcționează la Curtici, în județul Arad, la terminalul intermodal Trade Trans, a anunțat președintele Consiliului Județean Arad, Iustin Cionca.*
>
>*Terminalul s-a extins recent cu o parcare pentru camioane de mare tonaj. Trade Trans a achiziționat și o locomotivă hibrid, electrică, pentru a răspunde standardelor europene de reducere a poluării, care are un consum redus și aduce importante economii, în contextul creșterii prețurilor la combustibilii fosili.*
>
>*Noua achiziție este o realizare 100% românească, prin colaborarea a două firme, una din Constanța, cealaltă din Craiova, fiind prima locomotivă hibrid construită în țara noastră.*
>
>*Locomotiva tractează trenurile din terminalul intermodal în stația Curtici, cât și în zona de frontieră. Această locomotivă este capabilă să tracteze trenuri lungi de 600 de metri, care au o masă de 2000 de tone.*
Felicitari. Dar….chiar au trebuit sa o faca sa arate precum o locomotiva comunista?
Orice locomotiva e hibrid. Motorul diesel doar genera curent pt motoarele electrice
Locomotiva din poza lucreaza acolo dinainte de pandemie. Nu am stiut ca-i hibrid, auzisem ca este doar cu acumulatori.
Si eu am hibrida – ii zic asa ca merge si trasa si impinsa