Da ni samo pas, ampak fizično ločen odsek ceste, namenjen samo lpp. Postaja naravnost ob cesti, ne da se avtobus umakne na stran. Trenutno se lahko avti brez posledic vozijo po rumenih pasovih. by Shot_Fox_605 Tags:slovenia 4 comments Vir: [The LA City Destroying Its Own Bike/Bus Lanes](https://youtu.be/3PVxA_UfK5M?si=WD92j1A3up3cUX8Z) To da se brez posledic je samo vprašanje kontrole. Če bi Jankovićevi šerifi to kontrolirali bi se hitro spremenilo. Po vseh vpadnicah, pa vsaj še eno krožno linijo, ki jih vse poveže. Zraven pa P+R na začetku vsake vpadnice, kazni za blokiranje križišč in nadzor nad tem. Ko bo to funkcioniralo, pa lahko začnemo razmiljati o daljših avtobusih ali pa mogoče celo o tramvajih. To, da se pelješ po LPP pasu je prepovedano in denarna kazen za to je, ampak se mi zdi da je samo 200€ Leave a ReplyYou must be logged in to post a comment.
Vir: [The LA City Destroying Its Own Bike/Bus Lanes](https://youtu.be/3PVxA_UfK5M?si=WD92j1A3up3cUX8Z)
To da se brez posledic je samo vprašanje kontrole. Če bi Jankovićevi šerifi to kontrolirali bi se hitro spremenilo.
Po vseh vpadnicah, pa vsaj še eno krožno linijo, ki jih vse poveže. Zraven pa P+R na začetku vsake vpadnice, kazni za blokiranje križišč in nadzor nad tem. Ko bo to funkcioniralo, pa lahko začnemo razmiljati o daljših avtobusih ali pa mogoče celo o tramvajih.
To, da se pelješ po LPP pasu je prepovedano in denarna kazen za to je, ampak se mi zdi da je samo 200€
4 comments
Vir: [The LA City Destroying Its Own Bike/Bus Lanes](https://youtu.be/3PVxA_UfK5M?si=WD92j1A3up3cUX8Z)
To da se brez posledic je samo vprašanje kontrole. Če bi Jankovićevi šerifi to kontrolirali bi se hitro spremenilo.
Po vseh vpadnicah, pa vsaj še eno krožno linijo, ki jih vse poveže.
Zraven pa P+R na začetku vsake vpadnice, kazni za blokiranje križišč in nadzor nad tem.
Ko bo to funkcioniralo, pa lahko začnemo razmiljati o daljših avtobusih ali pa mogoče celo o tramvajih.
To, da se pelješ po LPP pasu je prepovedano in denarna kazen za to je, ampak se mi zdi da je samo 200€