Dann war vielleicht das ganze Konzept, einfach nur das Fahrzeug anzubieten und dem Markt die Infrastruktur zu überlassen, falsch. Vielleicht hätte man das Fahrzeug metropolweise als neue Generation von Taxi mitsamt der Tankstellen vermarkten sollen, und sobald metropolweise die Infrastruktur da gewesen wäre, hätten sich vielleicht auch Privat- und Geschäftskäufer für Strecken primär innerhalb dieser oder zwischen diesen Metropolen gefunden. Wobei ich auch sagen muss, dass man mit dem derzeitigen Tankstellennetz auch schon jetzt zwischen Metropolen umher käme. Problem ist wahrscheinlich eher, dass man für jedes Tanken immer in eine bestimmte Ecke der Stadt zu der einen Wasserstofftankstelle muss und dann auch von deren Preisen abhängig ist. Man bräuchte schon in jeder Himmelsrichtung eine, und wenn es erstmal nur eine einsame Säule mit Automatenzahlung ist.
Neindochoh.
Mit E Fuels wäre das nicht passiert.
Nein!
Vom Konzept definitiv besser als nen E Auto aber ja das echt nen problem mit den Tankstellen.
Ich hab den dieses Jahr in Nagoya im Toyotamuseum gesehen und muss sagen er sah cool aus und die Technologie dahinter ist auch faszinierend. Nur für den Individualverkehr ist Wasserstoff Aufgrund der komplizierten Speicherung und Betankung nur begrenzt sinnvoll. Für den Schwerverkehr könnte es allerdings eine Alternative sein.
Lasst das bloß nicht die FDP hören…
Nein!
Wasserstoff macht nur bei bestimmten Nichen z.B. schwerem Gerät Sinn. Aber nicht bei PKW. Vor allem wo sich E-Autos bereits mit einer Infrastruktur etabliert haben.
Alter wie lang wollen wir eigentlich noch an dieser Wasserstoff geschichte festhalten? Es war schon vor 10 jahren klar das des nicht funktionieren wird
Hubsi hat darauf hin gleich einen bestellt.
Toyota hätte ja auch ,wie Tesla bei ihren Ladesäulen, ein Tankstellennetz für Wasserstoff aufbauen können wenn sie so von Wasserstoff überzeugt sind.
FDP so: hold my Porsche
Die machen sooooo gute Stromhybride, Ich werde nie verstehen warum die so stark in Richtung Wasserstoff krampfen
Bin mal in einem mitgefahren. Auch wenn hier alle 5km einen Wasserstoff Tankstelle wäre, ich fand das Auto unterirdisch. Laut Fahrer UVP über 70k, Design und Materialien eher zum abgewöhnen.
Mich wundert es nicht dass das Auto floppte.
17 comments
Der ist einfach nicht Technologieoffen genug.
Immerhin ehrlich.
Dann war vielleicht das ganze Konzept, einfach nur das Fahrzeug anzubieten und dem Markt die Infrastruktur zu überlassen, falsch. Vielleicht hätte man das Fahrzeug metropolweise als neue Generation von Taxi mitsamt der Tankstellen vermarkten sollen, und sobald metropolweise die Infrastruktur da gewesen wäre, hätten sich vielleicht auch Privat- und Geschäftskäufer für Strecken primär innerhalb dieser oder zwischen diesen Metropolen gefunden. Wobei ich auch sagen muss, dass man mit dem derzeitigen Tankstellennetz auch schon jetzt zwischen Metropolen umher käme. Problem ist wahrscheinlich eher, dass man für jedes Tanken immer in eine bestimmte Ecke der Stadt zu der einen Wasserstofftankstelle muss und dann auch von deren Preisen abhängig ist. Man bräuchte schon in jeder Himmelsrichtung eine, und wenn es erstmal nur eine einsame Säule mit Automatenzahlung ist.
Neindochoh.
Mit E Fuels wäre das nicht passiert.
Nein!
Vom Konzept definitiv besser als nen E Auto aber ja das echt nen problem mit den Tankstellen.
Ich hab den dieses Jahr in Nagoya im Toyotamuseum gesehen und muss sagen er sah cool aus und die Technologie dahinter ist auch faszinierend. Nur für den Individualverkehr ist Wasserstoff Aufgrund der komplizierten Speicherung und Betankung nur begrenzt sinnvoll. Für den Schwerverkehr könnte es allerdings eine Alternative sein.
Lasst das bloß nicht die FDP hören…
Nein!
Wasserstoff macht nur bei bestimmten Nichen z.B. schwerem Gerät Sinn. Aber nicht bei PKW. Vor allem wo sich E-Autos bereits mit einer Infrastruktur etabliert haben.
Alter wie lang wollen wir eigentlich noch an dieser Wasserstoff geschichte festhalten? Es war schon vor 10 jahren klar das des nicht funktionieren wird
Hubsi hat darauf hin gleich einen bestellt.
Toyota hätte ja auch ,wie Tesla bei ihren Ladesäulen, ein Tankstellennetz für Wasserstoff aufbauen können wenn sie so von Wasserstoff überzeugt sind.
FDP so: hold my Porsche
Die machen sooooo gute Stromhybride, Ich werde nie verstehen warum die so stark in Richtung Wasserstoff krampfen
Bin mal in einem mitgefahren. Auch wenn hier alle 5km einen Wasserstoff Tankstelle wäre, ich fand das Auto unterirdisch. Laut Fahrer UVP über 70k, Design und Materialien eher zum abgewöhnen.
Mich wundert es nicht dass das Auto floppte.