Cumunistii au ramas la putere, de ce nu arata asa in prezent ?
Daca cizmarul sef care a cladit patria cu propria forta si propriul buzunar (nu prin dictatura, foamete si moarte), caramida cu caramida, inca mai traia.. acesta era metroul din Cluj
Terminati cu apologia comunismului.
Ati ajuns si aici, in bula Reddit?
Pai lipseste magistrala dacica pana la Sfinxul din Bucegi.
Lasand gluma la o parte, harta n-are nici in clin nici in maneca cu tampeniile ce ar fi iesit dupa mintea lui Ceasca (pe principiul “faceti ieconomie, tovarasi”): racorduri in loc de linii complete, statii la 3-4 km distanta, trasee sucite etc.
De exemplu nu se punea problema de o linie completa Rahova – Colentina, ci de niste prelungiri din liniile existente (catre Colentina de la Obor, respectiv catre Rahova de la Pieptanari/Eroii Revolutiei sau in cel mai bun caz de la Piata Unirii cumva).
La fel pentru o linie pe Giurgiului, nu avea sa fie ceva separat, ci o prelungire din M2 incepand de pe la Eroii Revolutiei.
Si tot asa.
Esti sigur ca asta e? Pare mai mult planul actual. De exemplu, Gorjului nu a fost făcută de Ceaușescu, a fost adăugată ulterior… Și totuși apare in această harta…
Iliescu a fost membru de partid, deci comuniștii nu au plecat de la putere, PSD este urmașul FSN-ului lui Iliescu
Harta asta e exact ca raportările de producție agricolă din vremea respectivă.
“17 tone de grâu la hectar, tovarășe prim secretar!”
Băi da obsedați sunt apologeții comunismului cu legătura asta între comunism și metrou. Zici că numai țările comuniste au așa ceva!
sunt sigur că ar fi făcut Ceaușescu fix statia Liberty Center
12 comments
Cumunistii au ramas la putere, de ce nu arata asa in prezent ?
Daca cizmarul sef care a cladit patria cu propria forta si propriul buzunar (nu prin dictatura, foamete si moarte), caramida cu caramida, inca mai traia.. acesta era metroul din Cluj
Terminati cu apologia comunismului.
Ati ajuns si aici, in bula Reddit?
Pai lipseste magistrala dacica pana la Sfinxul din Bucegi.
Lasand gluma la o parte, harta n-are nici in clin nici in maneca cu tampeniile ce ar fi iesit dupa mintea lui Ceasca (pe principiul “faceti ieconomie, tovarasi”): racorduri in loc de linii complete, statii la 3-4 km distanta, trasee sucite etc.
De exemplu nu se punea problema de o linie completa Rahova – Colentina, ci de niste prelungiri din liniile existente (catre Colentina de la Obor, respectiv catre Rahova de la Pieptanari/Eroii Revolutiei sau in cel mai bun caz de la Piata Unirii cumva).
La fel pentru o linie pe Giurgiului, nu avea sa fie ceva separat, ci o prelungire din M2 incepand de pe la Eroii Revolutiei.
Si tot asa.
Esti sigur ca asta e? Pare mai mult planul actual. De exemplu, Gorjului nu a fost făcută de Ceaușescu, a fost adăugată ulterior… Și totuși apare in această harta…
Iliescu a fost membru de partid, deci comuniștii nu au plecat de la putere, PSD este urmașul FSN-ului lui Iliescu
Harta asta e exact ca raportările de producție agricolă din vremea respectivă.
“17 tone de grâu la hectar, tovarășe prim secretar!”
Băi da obsedați sunt apologeții comunismului cu legătura asta între comunism și metrou. Zici că numai țările comuniste au așa ceva!
sunt sigur că ar fi făcut Ceaușescu fix statia Liberty Center
Asta e un plan din 2011 pentru 2030
https://zf.ro/companii/cum-va-arata-metroul-in-2030-dupa-investitii-de-8-5-miliarde-de-euro-plus-triunghiul-de-cai-ferate-subterane-care-vor-traversa-bucurestiul-8642491
* pe hartie
Sursă n-ai, cădea-ți-ar mâna.