> Dass es mehr Maßnahmen in Sachen Klimaschutz geben soll, finden zwar 63 Prozent der Befragten und mehr als die Hälfte (58 Prozent) geht auch davon aus, dass die Welt auf eine Klimakatastrophe zusteuert. Gleichzeitig ist fast die Hälfte der Bevölkerung (47 Prozent) der Meinung, dass die Medien diesbezüglich eine übertriebene Stimmung bis hin zur Hysterie erzeugen.
> Ernüchternder sind die Umfrageergebnisse zur UN-Klimakonferenz in Dubai: Eine klare Mehrheit von 87 Prozent der Österreicherinnen und Österreicher glaubt nicht, dass die Konferenz konkrete Ergebnisse bringen wird. Dementsprechend gering ist auch das Interesse an ihr: Fast drei Viertel der Befragten interessieren sich kaum dafür. 39 Prozent sind sogar der Meinung, dass die Menschheit auch bei einem Anstieg der globalen Durchschnittstemperaturen über drei Grad im Vergleich zum vorindustriellen Zeitalter noch gut leben kann.
> 46 Prozent wären sogar noch bereit, auf Flug- und Fernreisen zu verzichten. Doch bei Maßnahmen wie Tempo 100 auf Autobahnen (39 Prozent würden sich daran „nicht beteiligen“) oder dem Ausstieg aus dem Verbrennermotor nimmt die Bereitschaft für persönliches Engagement beim Klimaschutz sichtbar ab (49 Prozent dagegen).
Lieber 130 statt 100 als den Rest der Welt zu sehen? Meine Fresse, sind da Täler und die Köpfe eng
Das entspricht auch in etwa dem Anteil, der sich jetzt schon nicht an die 130km/h hält.
[deleted]
> Eine klare Mehrheit von 87 Prozent der Österreicherinnen und Österreicher glaubt nicht, dass die Konferenz konkrete Ergebnisse bringen wird.
Ja, gut, daran glaube ich auch nicht unbedingt…
Auf den ganzen Bergstraßen und Serpentinen ist 100 km/h auch einfach zu schnell..
Schauen wir mal, wie es aussieht, wenn es fuer doe mangelnde Beteiligung Bussen hagelt. Ich weiss, der Wutbuerger von heute anerkennt den Staat und seine Bussen nicht, aber spaetestens in der Knastzelle wird es hart, diesen noch zu ignorieren.
Sicherheit und Klimaschutz sind halt genau gegenteilig zur Geschwindigkeit. Während man in DE Tempo 130 diskutiert gibt es wohl die Diskussion? um Tempo 100 in AT. Sobald das erreicht ist wird es dann weitergehen nach 100 und 80; weil dem Grunde nach die gleichen Argumente immernoch gelten – wie praktisch
Erst bei totalem Stillstand wird man auch die maximale Sicherheit und minimale Schadstoffemission erreichen.
Also immer wenn ich da nach Italien durchfahre ist überall 80 mit Blitzer alle 5m. 100 wäre schon gnädig…
> 39 Prozent sind sogar der Meinung, dass die Menschheit auch bei einem Anstieg der globalen Durchschnittstemperaturen über drei Grad im Vergleich zum vorindustriellen Zeitalter noch gut leben kann.
Und hier liebe Mitlesenden, sehen wir, was passiert wenn ein Land an der Allgemeinbildung spart…
Grüße von der Telegrammuni.
m(
Heißt das nicht, dass 61 Prozent generell bereit wären, bei Tempo 100 mitzumachen? Also die klare Mehrheit?
Dann sollen sie halt ins Radar fahren.
Finds auch immer lustig das diese Umfragen meistens Prozentsätze zeigen die auffällig nah an der Wählerschaft einer gewissen Fasch…ich meine natürlich Freiheilichen Partei, ist.
der schdandard ? gähn.
Wer beteiligt sich auch an Geschwindigkeitsbegrenzungen.
Die Wahrheit ist doch jetzt fährt Mittelspur 130 und links 169.
Dann wäre es 100 und 139, ab 40 km/h drüber is keine Frage mehr von mitmachen und Geld haben, sondern von schweren Strafen und Führerscheinentzug. Dann ist es mehr wie bei Eigentumstrechten nicht mitmachen, das geht schon: im Gefängnis.
Wohl genau so wie sich viele net mal an Tempo 130 beteiligen… ? ¯\_(ツ)_/¯
Es is schon geil wie wegen ein paar Minuten Zeitersparniss so herumgeschissen wird… fühlen sich da diese Leute wirklich so arg in Ihrer persönlichen Freiheit eingeschränkt, wenn Sie nicht innlos Sprit verballern dürfen?
Ich fahre gern schnell und hol mir gerne meine Watschn hier ab.
Aber: Das persönliche Engagement und sein Sinken (subjektiv bei mir zB) ist schon zu bemerken. Man kauft weniger Fleisch, reicht nicht, man fährt selten Auto, reicht nicht – jetzt kommt halt die nächste Forderung.
Und irgendwann war es bei mir halt dann zu viel. Diese Forderung möchte ich nicht mehr unterstützen. Ich vermute mal, es geht mehr Menschen so.
Wenn es dann kommt, was ich bei dieser heiligen Kuh bezweifle, kann ich nicht viel machen.
Die Leute halten sich nicht mal an die 130 km/h dann werden sie sich an die 100 km/h noch weniger halten..
Ehrlich gesagt find ich die 130 schon langsam genug.
Wieviel soll denn das fürs Klima bringen bitteschön? Gibts da konkrete Studien? Wie hoch is denn der Anteil an Autobahnkilometern im durchschnitt für die generellen Verkehrsteilnehmer und vieviel davon is momentan >100 dass es da einen beträchtlichen unterschied machen würde?
Die ganzen LKW fahren doch eh schon nur 80.
Und 61% der Österreich fahren lieber 150km/h
Hatten wir schon – ist aber gut 30 jahre her hat nix gebracht und trotzdem habrn wir den i-gel 100
Bringt immer noch nix
Somit ist es eine win win Situation: Der Gesamtausstoß sinkt, die Staatskasse klingelt.
Ich frage mich ja immer wie Leute so langsam fahren können ohne frustriert ins Lenkrad zu beißen oder ständig auf den Tacho zu gucken . Ich pendele mich immer so um 150 bis 160 ein und finde das eine angenehme Fahrgeschwindigkeit. Alles drunter oder drüber auf der Autobahn ist Stress pur.
Diese Reduzierung von 130 auf 100 ist meiner Meinung nach reiner halbdurchdachter Murks, um die umweltbewusste Wählerschaft bei Laune zu halten. (“Wir kämpfen eh um was!”)
Wieviele Menschen fahren überhaupt auf der Autobahn?
Wenn einmal doch, wie lange fahren die dann auf der Autobahn? Wie lange davon gibt es überhaupt 130er Strecke?
Wenn wir nun diesen Teil auf 100 fixieren, wieviel bringt sich das wirklich? ÖAMTC (auch wenn man nun denken könnte die sind nicht ganz unparteiisch) hatte da einen super Beitrag veröffentlicht.
Auf Österreich bezogen wären das 1-3% und auch das sehr waage, weil sich das auch schwierig in der Realität testen lässt.
Wichtiger wäre es den Verkehrsfluss so konstant wie möglich zu halten. Wiederholendes Beschleunigen, Vermeiden von Elefantenrennen, unnötiges Abbremsen, ineffiziente Ampelschaltungen und Kreuzungen, dass sind hier eher die Zielpunkte die angegangen werden müssen und eher was bringen.
Ich glaub so funktioniert das nicht…
Tempo 100 wäre nicht der Weltuntergang. Viele Autobahnen in AT sind doch eh schon auf 100 beschränkt.
Auf Island darf man nicht über 90. Klar ist das ganz anders von der Struktur, aber auch dort muss man oft sehr weite Strecken zurücklegen. Und von der Größe her dürfte es nicht viel kleiner als AT sein.
Würde bei einer 3-6 stündigen Autofahrt nur mit Tempo 100, einschlafen. Super anstrengend, wer schon mal LKW gefahren ist. Wenn man das einführt, sollten auch autonome Autos fahren dürfen.
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> Dass es mehr Maßnahmen in Sachen Klimaschutz geben soll, finden zwar 63 Prozent der Befragten und mehr als die Hälfte (58 Prozent) geht auch davon aus, dass die Welt auf eine Klimakatastrophe zusteuert. Gleichzeitig ist fast die Hälfte der Bevölkerung (47 Prozent) der Meinung, dass die Medien diesbezüglich eine übertriebene Stimmung bis hin zur Hysterie erzeugen.
> Ernüchternder sind die Umfrageergebnisse zur UN-Klimakonferenz in Dubai: Eine klare Mehrheit von 87 Prozent der Österreicherinnen und Österreicher glaubt nicht, dass die Konferenz konkrete Ergebnisse bringen wird. Dementsprechend gering ist auch das Interesse an ihr: Fast drei Viertel der Befragten interessieren sich kaum dafür. 39 Prozent sind sogar der Meinung, dass die Menschheit auch bei einem Anstieg der globalen Durchschnittstemperaturen über drei Grad im Vergleich zum vorindustriellen Zeitalter noch gut leben kann.
> 46 Prozent wären sogar noch bereit, auf Flug- und Fernreisen zu verzichten. Doch bei Maßnahmen wie Tempo 100 auf Autobahnen (39 Prozent würden sich daran „nicht beteiligen“) oder dem Ausstieg aus dem Verbrennermotor nimmt die Bereitschaft für persönliches Engagement beim Klimaschutz sichtbar ab (49 Prozent dagegen).
Lieber 130 statt 100 als den Rest der Welt zu sehen? Meine Fresse, sind da Täler und die Köpfe eng
Das entspricht auch in etwa dem Anteil, der sich jetzt schon nicht an die 130km/h hält.
[deleted]
> Eine klare Mehrheit von 87 Prozent der Österreicherinnen und Österreicher glaubt nicht, dass die Konferenz konkrete Ergebnisse bringen wird.
Ja, gut, daran glaube ich auch nicht unbedingt…
Auf den ganzen Bergstraßen und Serpentinen ist 100 km/h auch einfach zu schnell..
Schauen wir mal, wie es aussieht, wenn es fuer doe mangelnde Beteiligung Bussen hagelt. Ich weiss, der Wutbuerger von heute anerkennt den Staat und seine Bussen nicht, aber spaetestens in der Knastzelle wird es hart, diesen noch zu ignorieren.
[Wo steht eigentlich gerade die FPÖ?](https://de.statista.com/statistik/daten/studie/288503/umfrage/sonntagsfrage-zur-nationalratswahl-in-oesterreich-nach-einzelnen-instituten/)
Sicherheit und Klimaschutz sind halt genau gegenteilig zur Geschwindigkeit. Während man in DE Tempo 130 diskutiert gibt es wohl die Diskussion? um Tempo 100 in AT. Sobald das erreicht ist wird es dann weitergehen nach 100 und 80; weil dem Grunde nach die gleichen Argumente immernoch gelten – wie praktisch
Erst bei totalem Stillstand wird man auch die maximale Sicherheit und minimale Schadstoffemission erreichen.
Also immer wenn ich da nach Italien durchfahre ist überall 80 mit Blitzer alle 5m. 100 wäre schon gnädig…
> 39 Prozent sind sogar der Meinung, dass die Menschheit auch bei einem Anstieg der globalen Durchschnittstemperaturen über drei Grad im Vergleich zum vorindustriellen Zeitalter noch gut leben kann.
Und hier liebe Mitlesenden, sehen wir, was passiert wenn ein Land an der Allgemeinbildung spart…
Grüße von der Telegrammuni.
m(
Heißt das nicht, dass 61 Prozent generell bereit wären, bei Tempo 100 mitzumachen? Also die klare Mehrheit?
Dann sollen sie halt ins Radar fahren.
Finds auch immer lustig das diese Umfragen meistens Prozentsätze zeigen die auffällig nah an der Wählerschaft einer gewissen Fasch…ich meine natürlich Freiheilichen Partei, ist.
der schdandard ? gähn.
Wer beteiligt sich auch an Geschwindigkeitsbegrenzungen.
Die Wahrheit ist doch jetzt fährt Mittelspur 130 und links 169.
Dann wäre es 100 und 139, ab 40 km/h drüber is keine Frage mehr von mitmachen und Geld haben, sondern von schweren Strafen und Führerscheinentzug. Dann ist es mehr wie bei Eigentumstrechten nicht mitmachen, das geht schon: im Gefängnis.
Wohl genau so wie sich viele net mal an Tempo 130 beteiligen… ? ¯\_(ツ)_/¯
Es is schon geil wie wegen ein paar Minuten Zeitersparniss so herumgeschissen wird… fühlen sich da diese Leute wirklich so arg in Ihrer persönlichen Freiheit eingeschränkt, wenn Sie nicht innlos Sprit verballern dürfen?
Ich fahre gern schnell und hol mir gerne meine Watschn hier ab.
Aber: Das persönliche Engagement und sein Sinken (subjektiv bei mir zB) ist schon zu bemerken. Man kauft weniger Fleisch, reicht nicht, man fährt selten Auto, reicht nicht – jetzt kommt halt die nächste Forderung.
Und irgendwann war es bei mir halt dann zu viel. Diese Forderung möchte ich nicht mehr unterstützen. Ich vermute mal, es geht mehr Menschen so.
Wenn es dann kommt, was ich bei dieser heiligen Kuh bezweifle, kann ich nicht viel machen.
Die Leute halten sich nicht mal an die 130 km/h dann werden sie sich an die 100 km/h noch weniger halten..
Ehrlich gesagt find ich die 130 schon langsam genug.
Wieviel soll denn das fürs Klima bringen bitteschön? Gibts da konkrete Studien? Wie hoch is denn der Anteil an Autobahnkilometern im durchschnitt für die generellen Verkehrsteilnehmer und vieviel davon is momentan >100 dass es da einen beträchtlichen unterschied machen würde?
Die ganzen LKW fahren doch eh schon nur 80.
Und 61% der Österreich fahren lieber 150km/h
Hatten wir schon – ist aber gut 30 jahre her hat nix gebracht und trotzdem habrn wir den i-gel 100
Bringt immer noch nix
Somit ist es eine win win Situation: Der Gesamtausstoß sinkt, die Staatskasse klingelt.
Ich frage mich ja immer wie Leute so langsam fahren können ohne frustriert ins Lenkrad zu beißen oder ständig auf den Tacho zu gucken . Ich pendele mich immer so um 150 bis 160 ein und finde das eine angenehme Fahrgeschwindigkeit. Alles drunter oder drüber auf der Autobahn ist Stress pur.
Diese Reduzierung von 130 auf 100 ist meiner Meinung nach reiner halbdurchdachter Murks, um die umweltbewusste Wählerschaft bei Laune zu halten. (“Wir kämpfen eh um was!”)
Wieviele Menschen fahren überhaupt auf der Autobahn?
Wenn einmal doch, wie lange fahren die dann auf der Autobahn? Wie lange davon gibt es überhaupt 130er Strecke?
Wenn wir nun diesen Teil auf 100 fixieren, wieviel bringt sich das wirklich? ÖAMTC (auch wenn man nun denken könnte die sind nicht ganz unparteiisch) hatte da einen super Beitrag veröffentlicht.
Auf Österreich bezogen wären das 1-3% und auch das sehr waage, weil sich das auch schwierig in der Realität testen lässt.
Wichtiger wäre es den Verkehrsfluss so konstant wie möglich zu halten. Wiederholendes Beschleunigen, Vermeiden von Elefantenrennen, unnötiges Abbremsen, ineffiziente Ampelschaltungen und Kreuzungen, dass sind hier eher die Zielpunkte die angegangen werden müssen und eher was bringen.
Ich glaub so funktioniert das nicht…
Tempo 100 wäre nicht der Weltuntergang. Viele Autobahnen in AT sind doch eh schon auf 100 beschränkt.
Auf Island darf man nicht über 90. Klar ist das ganz anders von der Struktur, aber auch dort muss man oft sehr weite Strecken zurücklegen. Und von der Größe her dürfte es nicht viel kleiner als AT sein.
Würde bei einer 3-6 stündigen Autofahrt nur mit Tempo 100, einschlafen. Super anstrengend, wer schon mal LKW gefahren ist. Wenn man das einführt, sollten auch autonome Autos fahren dürfen.