Tellement obsolète qu’il va decouper ca pour la concurrence ! /s
Surtout en sous effectif actuellement, comme indiqué dans l’article.
>”Ce qui va compter, c’est la mobilisation des équipes”
Ca sent le petit avis de grève 2 semaines avant le début des JO pour lancer une négociation.
je le pose ici pour que les gens soient au courant, il est président de la ratp maintenant.
(je savais pas non plus).
Je trouve le réseau plutôt bon pour ma part.
Surtout comparé à d’autres villes similaires autours du monde.
Le mal semble une fois de plus de mettre les agents au boulot.
1. si ca merde, c’etait les autres avant, ca ne sera pas de ma faute
2. mais ca n’est pas la faute de nos copains aux affaires
3. on va vous faire travailler comme des anes sans compensation
exercice d’équilibriste, surtout pour faire cohabiter les points 1 et 2.
dans tous les cas, intervention absolument pas utile, et à zero moment on ne parle des employés. bref, il y en a qui vont déguster.
J’étais en train de me demander qu’est-ce que l’ancien premier ministre avait a voir avec la RATP, et puis je me suis souvenu qu’il avait été nommé là, surement grâce a son immense expérience dans les transports, longue de 0 jours sur ses 30 ans de carrière.
Il était temps de s’en rendre compte. Dans le prochain épisode : Jean Jean fustige la plupart des trajets sur Paris qui passent par Châtelet. Et celui d’après : mais pourquoi donc tous les trajets en France passent par Paris ?
Obsolète lui-même
Au travail Jean-Jean, montre nous comme tu fais mieux.
10 comments
Tellement obsolète qu’il va decouper ca pour la concurrence ! /s
Surtout en sous effectif actuellement, comme indiqué dans l’article.
>”Ce qui va compter, c’est la mobilisation des équipes”
Ca sent le petit avis de grève 2 semaines avant le début des JO pour lancer une négociation.
je le pose ici pour que les gens soient au courant, il est président de la ratp maintenant.
(je savais pas non plus).
Je trouve le réseau plutôt bon pour ma part.
Surtout comparé à d’autres villes similaires autours du monde.
Le mal semble une fois de plus de mettre les agents au boulot.
1. si ca merde, c’etait les autres avant, ca ne sera pas de ma faute
2. mais ca n’est pas la faute de nos copains aux affaires
3. on va vous faire travailler comme des anes sans compensation
exercice d’équilibriste, surtout pour faire cohabiter les points 1 et 2.
dans tous les cas, intervention absolument pas utile, et à zero moment on ne parle des employés. bref, il y en a qui vont déguster.
J’étais en train de me demander qu’est-ce que l’ancien premier ministre avait a voir avec la RATP, et puis je me suis souvenu qu’il avait été nommé là, surement grâce a son immense expérience dans les transports, longue de 0 jours sur ses 30 ans de carrière.
Il était temps de s’en rendre compte. Dans le prochain épisode : Jean Jean fustige la plupart des trajets sur Paris qui passent par Châtelet. Et celui d’après : mais pourquoi donc tous les trajets en France passent par Paris ?
Obsolète lui-même
Au travail Jean-Jean, montre nous comme tu fais mieux.