Linie de tren modernizată de ministrul USR cu 12 milioane de euro pe un sens de mers și bugetată de PSD la 200 de milioane de euro în sensul opus

16 comments
  1. >In 2021, Ministrul USR al Transporturilor a modernizat calea ferata pe firul Faurei – Buzau, cu 12 milioane de euro (scurtand la jumatate timpul de calatorie). In 2022, Ministrul PSD va moderniza celalalt fir, sensul Buzau – Faurei. Cost prevazut: 200 de milioane de euro. Aceeasi lucrare, pretul de 16 ori mai mare. Multumim PSD!

  2. Ca fapt divers,un bilet de tren Ploiesti Vest – Deva care scrie pe bilet ca are de parcurs 413 km costa 90.80 lei,care pleaca la 14:37 si ajunge la 22:04.(timpul e orientativ,nu ai nici o singura siguranta ca pleci sau ajungi la timpul de pe bilet)

    Dar un bilet Deva – Ploiesti vest care are de parcurs 391 km costa 79.30 lei,cu timpul 04:02 – 11:52,si ultimile 3 dati cand l-am luat eu a avut intarziere de 30+ minute,stiu foarte bine ca am inghetat pe peron de mi-au sarit capacele.

    Ambele bilete la clasa a 2-a.

    Nu le am cu matematica asa bine,dar mi se pare o diferenta enorma de 11.5 lei intre bilete doar pentru 22km.Dar eu ma gandesc ca e din cauza la altitudine,si nu sunt sarcastic.Un simplu google search zice ca deva e la 187m si ploiesti la 160m…logica e ca daca trenul pleaca de la ploiesti,are de urcat,trage mai greu,foloseste energie mai multa,nu ?

    Un calator ce si-a luat bilet Ploiesti vest – viena a dat 840 si ceva de lei(nu mai stiu exact,845-846 cam asa),si tot la clasa 2-a.

  3. Daca nici asta nu ii convinge pe cei anti-USR de faptul ca gresesc, chiar nu mai e vreo speranta. Cum naiba sa coste de 17 ori mai mult exact aceeasi lucrare, facuta la doar cateva luni distanta?

  4. Acum sa aplicam schema 16:1 Romaniei. Puteam sa fim de 16 ori mai bine daca nu era ciuma rosie.

    Acum probabil intelege toata lumea, de ce arata asa spitalele, drumurile, tot ce a atins ciuma rosie.

Leave a Reply