>A trecut relativ neobservată ieșirea de săptămâna trecută a ministrului Mediului, Tanczos Barna, cu privire la taxa auto. Pe scurt: nu vom avea anul acesta niciun fel de taxă auto, pentru că „Guvernul a spus că nu vom introduce taxe noi.”
>Așa s-a decis, din pix, de către guvernul PSD-PNL-UDMR: că poluarea nu este o prioritate, deși între 16.000 și 26.500 de români mor prematur în fiecare an din cauza poluării, conform datelor Agenției Europene de Mediu și OMS.
>Garda de Mediu, care începuse să-și facă timid treaba sub Octavian Berceanu, a fost decapitată, iar acum a lăsat-o moale cu activitățile, fapt resimțit instantaneu de bucureșteni (și nu doar de ei): seară de seară, aerul devine irespirabil din cauza arderii gunoaielor, iar orașe precum Bucureștiul sunt printre cele mai poluate din Europa.
>La RAR, care ar trebui să penalizeze zilnic sutele de mii de români care circulă cu mașini într-o stare tehnică jalnică, aceiași indivizi care nu fac nimic de trei decenii continuă să nu facă nimic. Ei nu văd nici fumul, nici smogul, nici rablele din care curg tablele, nimic.
Taxe n-avem, soluții n-avem, legile existente nu se aplică, liber la poluat încă un an, fără nicio strategie.
Iauzi bă…o treime din câți mor pe an, mor din cauza masinilor nu a bolilor cardiovasculare că suntem sedentaristi* si mâncăm toate câcaturile.
press shit .ro arderea gunoiului condamna incomensurabil mai mulți la moarte, nici un jurnalist nu zice nimic de asta.
Visez eu sau in plina pandemie si restrictii cand nu era tipenie de masina pe strazi aratau indicatorii de calitate ai aerului la fel de rau? as fi tentat deci sa zic ca nu masinile sunt problema.
Introducerea taxelor ampulea n-o sa determine pe mai-nimeni nimeni sa isi cumpere masini noi, cine avea bani s-o faca, isi lua deja masina noua, nu cred ca e cineva tampit sa carpeasca saptamanal un 1.9tdi de 20 de ani cand are bani de masina noua.
E doar alta gaselnita de furat bani pt buget.
​
Intre timp tiganii care ard deseuri cu tonele sunt bine-mersi, nu ii intreaba nimeni de nimic, nu le pune nimeni taxe.
Imi place cum tot timpul ne aliniem la Europa si restul lumii cu preturi, norme, legi etc dar doar alea care nu presupun ridicarea nivelului de trai al populatiei. Avem preturi la combustibil si aproape orice altceva egale cu restul Europei dar suntem la o fractie din salariile lor.
Problema masinilor vechi se pune tot timpul de parca romanii au ei o pasiune arzatoare pt vechituri. Ei au bani defapt de masini noi dar se incapataneaza sa ia toate puroaiele de care nu mai are nevoie Germania.
Sau putem sa renuntam la masini cu totul si sa ne bazam pe CFR si transportul in comun. Timpul e relativ oricum deci nu conteaza intarzierile.
Oricât ai spune că milioane de mașini sunt în trafic doar ca să care doi foi până la corporație, întotdeauna se va găsi un rodditor să-mi spună că există oameni ce fac naveta din Pociovaliștea până la fabrica de rulmenți deci n-o s-o mai spun de data asta.
Haide să ignorăm în continuare ca popor că acei oameni sunt ținuți în sărăcie de faptul că s-au împrumutat 3000E + dobândă pentru o gioarsă ce-i mai lasă în câmp din când în când.
6 comments
>A trecut relativ neobservată ieșirea de săptămâna trecută a ministrului Mediului, Tanczos Barna, cu privire la taxa auto. Pe scurt: nu vom avea anul acesta niciun fel de taxă auto, pentru că „Guvernul a spus că nu vom introduce taxe noi.”
>Așa s-a decis, din pix, de către guvernul PSD-PNL-UDMR: că poluarea nu este o prioritate, deși între 16.000 și 26.500 de români mor prematur în fiecare an din cauza poluării, conform datelor Agenției Europene de Mediu și OMS.
>Garda de Mediu, care începuse să-și facă timid treaba sub Octavian Berceanu, a fost decapitată, iar acum a lăsat-o moale cu activitățile, fapt resimțit instantaneu de bucureșteni (și nu doar de ei): seară de seară, aerul devine irespirabil din cauza arderii gunoaielor, iar orașe precum Bucureștiul sunt printre cele mai poluate din Europa.
>La RAR, care ar trebui să penalizeze zilnic sutele de mii de români care circulă cu mașini într-o stare tehnică jalnică, aceiași indivizi care nu fac nimic de trei decenii continuă să nu facă nimic. Ei nu văd nici fumul, nici smogul, nici rablele din care curg tablele, nimic.
Taxe n-avem, soluții n-avem, legile existente nu se aplică, liber la poluat încă un an, fără nicio strategie.
Iauzi bă…o treime din câți mor pe an, mor din cauza masinilor nu a bolilor cardiovasculare că suntem sedentaristi* si mâncăm toate câcaturile.
press shit .ro arderea gunoiului condamna incomensurabil mai mulți la moarte, nici un jurnalist nu zice nimic de asta.
Visez eu sau in plina pandemie si restrictii cand nu era tipenie de masina pe strazi aratau indicatorii de calitate ai aerului la fel de rau? as fi tentat deci sa zic ca nu masinile sunt problema.
Introducerea taxelor ampulea n-o sa determine pe mai-nimeni nimeni sa isi cumpere masini noi, cine avea bani s-o faca, isi lua deja masina noua, nu cred ca e cineva tampit sa carpeasca saptamanal un 1.9tdi de 20 de ani cand are bani de masina noua.
E doar alta gaselnita de furat bani pt buget.
​
Intre timp tiganii care ard deseuri cu tonele sunt bine-mersi, nu ii intreaba nimeni de nimic, nu le pune nimeni taxe.
Imi place cum tot timpul ne aliniem la Europa si restul lumii cu preturi, norme, legi etc dar doar alea care nu presupun ridicarea nivelului de trai al populatiei. Avem preturi la combustibil si aproape orice altceva egale cu restul Europei dar suntem la o fractie din salariile lor.
Problema masinilor vechi se pune tot timpul de parca romanii au ei o pasiune arzatoare pt vechituri. Ei au bani defapt de masini noi dar se incapataneaza sa ia toate puroaiele de care nu mai are nevoie Germania.
Sau putem sa renuntam la masini cu totul si sa ne bazam pe CFR si transportul in comun. Timpul e relativ oricum deci nu conteaza intarzierile.
Oricât ai spune că milioane de mașini sunt în trafic doar ca să care doi foi până la corporație, întotdeauna se va găsi un rodditor să-mi spună că există oameni ce fac naveta din Pociovaliștea până la fabrica de rulmenți deci n-o s-o mai spun de data asta.
Haide să ignorăm în continuare ca popor că acei oameni sunt ținuți în sărăcie de faptul că s-au împrumutat 3000E + dobândă pentru o gioarsă ce-i mai lasă în câmp din când în când.